1 / 7

Forma I világa: A Formula–1 szabályai

Forma I világa: A Formula–1 szabályai. Forrás : http:// hu.wikipedia.org/wiki/Formula_One Összeállította: Cata ñ o Péter. Technikai szabályok. Kormánykerék Aerodinamika Motor Gumik. A kormánykerék. Kommunikációt csatorna a csapattagok felé

zorion
Download Presentation

Forma I világa: A Formula–1 szabályai

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Forma I világa: A Formula–1 szabályai Forrás: http://hu.wikipedia.org/wiki/Formula_One Összeállította: Cataño Péter

  2. Technikai szabályok • Kormánykerék • Aerodinamika • Motor • Gumik

  3. A kormánykerék • Kommunikációt csatorna a csapattagok felé • Innen állítható pl. a fékerőeloszlás, a benzin-levegő keverék aránya • Fédération Internationale de l'Automobilebiztonsági előírás, hogy egy versenyzőnek 5 másodperc alatt el kell tudnia hagyni a pilótafülkét, úgy hogy a kormánykereket eltávolítja

  4. Aerodinamika • Kis légellenállás • Leszorítóerő növelése a kanyarsebesség növelése érdekében: szárnyakkal, szoknyákkal • Ferrari – 1960 az első szárnyak • Lotus – Wing-car (1978as világbajnok)

  5. Motor • 1970 – Renault: turbómotor 1000HP • 1984: BMW 1400HP • 1989 – Betiltják a turbófeltöltő használatát • Mai motor: 2,4 l-es V8-as • Nagy üzemanyagfogyasztás (70l/100km) • 2007-től : 19e fordulat/perc-re szabályozzák, 780HP

  6. Gumiabroncs • Fontos az aerodinamika mellett • 1999 – Betiltják a slick-et • 2007- Kétfajta gumit kell használni a versenyeken egy lágyabbat és egy keményebbet (száraz) • A Bridgestone gyártja ezeket a csapatoknak • Létezik egy átmeneti és egy esős ill. monszun típus • Legsikeresebb gyártó: Goodyear (-1998-ig)

  7. Versenyszabályok • Szabadedzések, időmérő edzés • A verseny lebonyolítása • Balesetek és biztonság • Események a futam után • Zászlószabályok • Tesztelési szabályok

More Related