Efectos climáticos de la crisis mundial

1. Efectos climáticos de la crisis mundial Carlos Andrés Echeverry Restrepo Quito, 10 de julio de 2009

2. Tesis • La recesión económica mundial, producirá una disminución de la productividad en diversos sectores de la economía, lo cual traerá como consecuencia una reducción en la emisión de GEI, además de problemas ambientales locales como consecuencia de la tasa de desocupación o desempleo. • Los impactos ambientales indirectos generados por el sector financiero, son más graves que lo tradicionalmente aceptado por la doctrina.

3. Contenido • Causas de la crisis • Productividad y GEI • Algunos ejemplos sobre disminución de productividad • Revaloración de los impactos ambientales del sector financiero

4. Aclaraciones • Estado germinal • Documentación del sector financiero, no se han valorado las consecuencias en otros sectores.

5. I. Causas de la crisis

6. Causas de la crisis

7. II. Productividad y GEI

8. Función de producción simple Stern 2007.

9. Función de producción simple • Y (t) = F (K, L, E) Y: Producción total de la economía durante el año t K: Capital L: Trabajo E: Calidad medioambiental

10. Función GEI y calidad medioambiental

11. Función GEI y calidad medioambiental • GEI (t) = F (Y, E) • E (t) = F (R, S) • GEI: Gases de efecto invernadero • Y: Productividad • E: Calidad medioambiental • R: Regulación • S: Factores socioeconómicos

12. III. Algunos ejemplos sobre disminución de productividad y GEI

13. Automóviles en Japón • JapanAutomobileManufacturersAssociation (JAMA): • La fabricación de automóviles en JapónToyota registró una baja de -40,3% (209.224 autos) • Hondaun -23% (77.224 autos) • Nissan de -59% (47.477 autos) • Los flujos hacia América del Norte se redujeron en un 71,8%, Europa 63,2% y hacia otras naciones de Asia el 54,8%.

14. Suspensión producción de autos • Nissan prevé reducir su producción mundial de automóviles un 27% en el primer semestre del año 2009. • Por tres días la industria Toyota suspendió sus actividades en las plantas japonesas en febrero de 2009.

15. Suspensión producción de autos • Toyota planificó, además, 14 jornadas de suspensión de producción de automóviles y partes, entre los meses de Diciembre del 2008 y Febrero de este año. • Honda ha detenido la producción de vehículos en su fábrica de Swindon, en el Reino Unido. De Febrero a Mayo, no se producirán más unidades con el fin de no acumular demasiado stock sin salida

16. Suspensión producción de autos • Audidetuvo la producción de autos durante seis días. Con el lema de “ajustes en la producción ayudarán a asegurar los empleos”, más de 25.000 trabajadores de la compañía se vieron afectados entre los días 20 y 27 de Febrero por esta medida. • Fiat dejará de producir autos durante tres semanas en la planta de producción de Mirafiori (Turín).

17. Efecto climático por disminución de producción

18. Otros ejemplos • La producción de neumáticos se hundió un 19 por ciento en todo el mundo.

19. Otros ejemplos • La producción de acero cayó en 24.3% anual en diciembre debido a la recesión que afecta a casi todos los principales países productores. • La producción del metal a nivel global alcanzó los 1,330 millones toneladas métricas en el 2008, un 1.2% menos que el año anterior.

20. Otros ejemplos •    La crisis económica ha provocado que en 2008 se consuma menos gasolina y gasóleo, a pesar de la caída de los precios. En 2008 el consumo total de estos dos combustibles cayó en un 4,18 por ciento respecto a 2007 (Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos -Cores)

21. IV. Revaloración de los impactos ambientales del sector financiero

22. Impactos x Industria Agricultura y pesca, agua, armamento, automóviles, química y plástico, transporte, energía . Alta Alimentación, cosméticos, embalaje y papel, comercio, equipo eléctrico. Moderada servicios financieros, educación, seguros. Baja Fuente: Taylor, et al (1994)

23. Conclusiones • Impacto ambiental global y local • Revaloración del impacto ambiental del sector financiero y de capitales.