SISTEMA DE ADMINISTRACIÓN DE TERMINAL DE CONTENEDORES Luigi Lizza Mendoza Jefe de la Oficina de Telematica y Procesos

1. SISTEMA DE ADMINISTRACIÓN DE TERMINAL DE CONTENEDORESLuigi Lizza MendozaJefe de la Oficina de Telematica y Procesos

2. PROYECTO SATC El Proyecto “Sistema de Administración de Terminal de Contenedores”, cubrira las necesidades operativas referidas a la Planificación, programación, control y Monitoreo de los contenedores en base a lo siguiente: • Planificación de Descarga y Carga de la Nave. • Recepción electrónica de Baplie (Import / Export) y Movins vía EDI • Planificación de las Áreas de almacenamiento • Despacho

3. ¿QUÉ ES SPARCS? • Synchronous Planning And Real-time Control System

4. ¿QUIÉN USA SPARCS? • Planificadores de Patio • Planificadores de Buque • Despachadores.

5. PLANEAMIENTO DE PATIO DE CONTENEDORES

6. PLANEAMIENTO DE PATIO • Minimizar congestión en el patio • Minimizar removidos • Evitar contenedores perdidos Objetivos del Planeamiento de Patio

7. PLANIFICACION DEL PATIO • ¿Usamos bookings de la carga para mayor seguridad? • ¿Los contenedores de importación se planifican cerca a la balanza? • ¿Los contenedores de exportación se planifican cerca al muelle? • ¿Cómo se manejan los reefers y carga peligrosa? • ¿Cómo son usados los CHE (Container Handling Equipment) ?

8. PLANIFICACION DEL PATIO • Segregación de Áreas de Patio en ENAPU • Importaciones • Cerca a la Balanza • Segregación por tamaño, tipo • Exportaciones • Cerca al Muelle • Segregación por tamaño, tipo, POD, Peso • Vacíos (Almacenamiento) • Áreas del Patio dedicadas • Segregación por tamaño, tipo, Agencia Maritima • Removidos y Transbordos • Cerca al Muelle

9. PLANIFICACION DEL PATIO • Demo: Planificación de Patio

10. PLANEAMIENTO DE BUQUE

11. PLANEAMIENTO DE BUQUE • Número de Buques • Ocupación de Muelles • Número de Buques que llegan semanalmente. PLANEAMIENTO DEL MUELLE

12. PLANEAMIENTO DE BUQUE • Carga/Descarga del Buque • Cargar y Descargar diversas bahías al mismo tiempo • Cargar y Descargar la misma bahía al mismo tiempo • Operaciones Twin Lift • Secuenciamiento • Inboard Out / Outboard In / Center Out • Por Stack / Tier • Descarga Vs. Carga

13. PLANEAMIENTO DE BUQUE • ¿Cuál es la estrategia de planeamiento para importaciones, exportaciones, removidos y transbordos? • Planificar cerca a la llegada del buque con cambios minimos • Bookings (proyección) son más seguros • Contenedores de exportación ya están en el patio • Contenedores con restricciones de carga • Registrar tareas y modificar planes • Re-asignar colas de trabajo • Re-asignar grúas cuando sea necesario • Re-asignar CHEs y personal cuando sea necesario

14. PLANEAMIENTO DE BUQUE • ¿Cuántos servicios al Buque? • Demo: Creación de Servicios al Buque • ¿Cuántas veces nos visita un Buque? • Demo: Viendo la Agenda del Buque • ¿Cuántas veces nos visita al mes?

15. PLANEAMIENTO DE BUQUE ¿Cómo es el proceso de descarga en ENAPU? • Antes de la Llegada del Buque • Recepción de BAPLIE por EDI • Asignación de planificador de Buque • ¿Múltiples planificadores de buque planean la descarga? • Tiempo que toma planificar la descarga del buque • Agenda del Buque • Método de seguimiento de la agenda del buque • Administración de cambios a la agenda del buque

16. PLANEAMIENTO DE BUQUE ¿Cómo es el proceso de descarga en ENAPU? • Operación de Descarga del Buque • Importaciones y Removidos • ¿Cuál es la lógica de ubicación en patio para importación? • ¿Cómo identificamos y administramos los removidos? • Documentación de Campo • Planes de Estiba de Bahia • Hojas de Secuencia de Descarga • Cuando un contenedor es descargado, ¿cómo es registrado? (al lado del buque) • Cuando un contenedor llega a la ubicación del patio, ¿cómo es registrado? (Zona del patio, stack, fila, nivel)

17. PLANEAMIENTO DE BUQUE Demo: Proceso de Descarga de un Buque

18. PRE-PLANIFICACION DEL BUQUE

19. PRE-PLANIFICACION DEL BUQUE • ¿Es necesaria la Pre-Planificación? • ¿Preplan usado en ENAPU? • Creación automática de proyecciones usando EDI: Movins.txt • Creación manual de la proyección • Beneficios de la Pre-planificación • Planificación anticipada • Seguimiento al plan del Operador de la Línea • Alarmas SPARCS • Autostow

20. PRE-PLANIFICACION DEL BUQUE

21. SUBPROYECTO TRICEM

22. SUB PROYECTO - TRICEM INFRAESTRUCTURA: Actualmente se encuentra en proceso la implementación el despliegue de la cobertura inalámbrica omnidireccional. Adquisición de 34 equipos Hand Held para muelles y almacenes. Adquisición de 26 equipos para vehículos (Stacker y Terminal Track y SISU), para el manipuleo y transferencia de contenedores.

23. OPCIONES DEL SISTEMA I Operaciones de Buque

24. OPCIONES DEL SISTEMA II Operaciones de Áreas de Almacenamiento

25. REQUERIMIENTO • Coordinar con las Líneas Navieras, el envío de información requerida por el T.P.C. (Baplie y Movins). • Iniciar el proceso de cambio de la nueva forma de atender el servicio con los Agentes Marítimos y Agencias de Estiba y Desestiba que participan en la Cadena de Valor del Servicio. • La carga debe llegar al TP Callao mínimo 24 horas antes del embarque para realizar la planificación.

26. REQUERIMIENTO • La carga debe llegar al TP Callao mínimo 24 horas antes del embarque para realizar la planificación. • Iniciar un piloto con algunas Líneas Navieras o sus representantes. Es requisito que todos los contenedores de Exportación ingresen sólo a patios de ENAPU.

27. REQUERIMIENTO • Solicitar a las Líneas Navieras que usen SPARCS, nos faciliten los archivos de sus buques para planificación. • Iniciar reuniones de coordinación con Jefes de Sistemas para ver detalles de intercambio de información (BAPLIE y MOVINS).

28. ¿PREGUNTAS?