260 likes | 576 Views
Incoterms. Dieter Smolders en Jef Claes Projectwerk Academiejaar 2011-2012. Wat zijn incoterms?. International Commercial Terms Internationale leveringsvoorwaarden. ≠internationale handelsvoorwaarden. Wat zijn incoterms?.
E N D
Incoterms. DieterSmolders en Jef Claes Projectwerk Academiejaar 2011-2012
Wat zijn incoterms? • International • Commercial • Terms • Internationale leveringsvoorwaarden. • ≠internationale handelsvoorwaarden.
Wat zijn incoterms? • Internationale voorwaarden i.v.m. internationaal vervoer van goederen. • Regelen rechten/plichten van verkopen & koper.
Bepalende zaken voor incoterms! • Verplichten. • Transport. • Papierwerk: vb.:verzekeringen, douane papieren, vergunningen en alle andere formaliteiten
Bepalende zaken voor incoterms! • ‘Critical Point’ : dit is het moment tijdens het transport wanneer de risico’s en de kosten van de verkoper naar de koper worden overgedragen.
Niet beschreven in de incoterms. • Eigendomsrecht. • Betalingscondities. • Garantie. • Transportverzekering.
E F C D • E: De verkoper stelt de goederen op eigen terrein ter beschikking van de koper • F: De verkoper levert de goederen aan de vervoerder door de koper aangeduid • C: De verkoper : • • Staat in voor het vervoer; • • Neemt het vervoer op zich zonder risico’s van schade of verlies (en zonder bijkomende kosten); • (dus rekening houdende met:kosten en risico’s) • D: De verkoper draagt alle kosten en risico’s van vervoer tot aankomst van de goederen in een aangeduide plaats van land tot bestemming.
De verkoopsovereenkomst. • Ruil: • Verkoper levert waar. • Koper levert geld. • Binnen het contract zijn koper en verkoper relatief vrij om de inhoud te bepalen. • Incoterms zijn hulpmiddel.
De levering. • De levering is de overdracht van de verkochte zaak in de macht en het bezit van de koper. • Verkoper levert: • tijd (voorzien in de verkoopsovereenkomst) • plaats (voorzien in de verkoopsovereenkomst)
Gebruikelijke documenten. • Verzendingsnota: m.b.o. verzonden koopwaar. • (Wordt gebruikt indien de verkoper zorg draagt voor het vervoer) • De koper tekent dubbeltje bij aankomst van goederen. • Gewichtsnota: aantal pakken, gewicht, inhoud,… • (dit indien de goederen worden afgehaald door de koper).
Waarom incoterms gebruiken? • universeel. • in 31 verschillende talen. • Kerngedacht:zakenpartners drijven handel (koper & verkoper). • koop-verkoopovereenkomst wordt afgesloten.
Verschil incoterms 2000 & 2010. • vanaf 1 januari 2011 gaan we van 13 naar 11 incoterms • DEQ -> DAT • DAF, DES, DDU ->DAP
FAS. • Verantwoordelijkheid: • verkoper:tot langszij schip. • Koper: vanaf langszij schip tot eindbestemming.
CPT. • De verkoper : • staat in voor het vervoer; • zonder risico’s van schade of verlies (en zonder bijkomende kosten vanaf de eerste transportmodus).
CIP. • CIP≈CPT. • verkoper is verplicht is een verzekering af te sluiten en de premie te betalen. (verlies/schade aan de goederen tijdens transport).
EXW. • Verantwoordelijkheid: • Verkoper: alleen op eigen bedrijven terrein. • Koper: vanaf de goederen zijn opgepakt. Afhaling: aan de poort terrein verkoper.
DDP. • Verantwoordelijkheid: • Verkoper:risico’s incluis de rechten, taksen en andere lasten bij aflevering, en de inklaring. • Alle kosten tot magazijn koper. • Koper: De loskosten van de goederen uit het voertuig in het magazijn zijn ten laste van de koper.
DDP. • risico- en de goederen overdracht: • EXW : op het terrein van de verkoper • DDP : op een afgesproken plaats in een afgesproken land. • Vervoerskosten: • EXW : de koper betaalt alle vervoerskosten vanaf dat de goederen vertrokken zijn aan het magazijn van de verkoper. • DDP : de verkoper draagt alle vervoerskosten, niet incluis de loskosten op de plaats van bestemming.
FOB. • Verantwoordelijkheid: • Verkoper: • goederen (zoals vermeld op factuur), • de verpakking, • de uitvoervergunning, • douaneformaliteiten bij uitvoer (uitklaring e.d.) • kosten tot over de reling van het schip. • Koper: • Vanaf Scheepsreling, verschepingshaven. • Het eigenlijke vervoer is niet ten laste van de verkoper. • (FOB is vanaf 1 januari 2011 alleen nog voor bulkgoederen van toepassing).