280 likes | 655 Views
INCOTERMS. Međunarodna pravila za tumačenje trgovačkih termina. Nastanak. Međunarodna trgovačka komora 1936. godine u Parizu Revizije 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000
E N D
INCOTERMS Međunarodna pravila za tumačenje trgovačkih termina
Nastanak • Međunarodna trgovačka komora 1936. godine u Parizu • Revizije 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000 • Cilj: osigurati jedinstveno tumačenje termina koji se pojavljuju pri prodaji robe a kojima se regulira prijelazak rizika i troškova između kupca i prodavatelja • Izvori autonomnog trgovačkog prava
Koja se sve pitanja uređuju? • Obveze vezane za predaju robe (u skladištu - prvom prijevozniku - na odredištu itd.) • Obveze vezane za obavljanje carinskih formalnosti • Obveze vezane za osiguranje robe u prijevozu • Obveze vezane za pribavljanje prijevoznog sredstva • Obveze vezane za pribavljanje posebnih isprava koje prate robu (uvjerenje o porijeklu proizvoda, fitosanitarni certifikati, certifikati o obavljenoj kontroli robe) • Obveze vezane uz pakiranje robe • Podjela troškova između prodavatelja i kupca i sl.
… a što ne … • Mora se raditi prodaji materijalnih dobara (netjelesne stvari isključene) • INCOTERMS-ima se ne regulira prijelaz vlasništva (iako može koincidirati s prijelaskom rizika) • Stranke često same upisuju značenje pojedinih termina, treba izbjegavati zbog tumačenja
I N C O T E R M S 2000 E GRUPA F GRUPA C GRUPA D GRUPA EXW - EX WORKS …named place FCA – FREE CARRIER …named place FAS – FREE ALONGSIDE SHIP …named port of shipment FOB - FREE ON BORD … named port of shipment
Struktura INCOTERMS-a • Ukupno 13 termina razvrstanih u nekoliko skupina • Konsolidirani 1990. • 2000. u primjeni od 1.01.2000. • Identične klauzule, ali nešto izmijenjeni sadržaj
Prva (E) skupina – EXW • U prvoj skupni nalazi se samo jedna klauzula – EXW • EXW – “ex works” (iz tvornice, franko tvornica) • Prodavatelj se oslobađa svoje obveze da isporuči robu onog trenutka kada stavi robu na raspolaganje kupcu u svojim prostorijama (tzv. izdvajanje stvari) • Ne postoji obveza utovara i obavljanja izvoznog carinjenja • Ne postoji obveza osiguranja robe • Trošak i rizik utovara snosi kupac • Kupac sam pribavlja prijevozno sredstvo
Druga (F) skupina – FCA, FAS, FOB • FCA – (franco carrier - franko prijevoznik uz imenovano mjesto) • Prodavatelj se oslobađa svoje obveze kada robu isporuči na mjestu koje je imenovao kupac • Prodavatelj obavlja izvozno carinjenje • Prijevoznika određuje kupac • Ako se isporuka zbiva u prostorijama prodavatelja on odgovara za rizik oštećenja tijekom utovara (nadogradnja klauzule EXW) • Ako se isporuka zbiva na nekom drugom mjestu prodavatelj ne snosi rizik utovara • Ne postoji obveza osiguranja robe od strane prodavatelja
FAS (samo pomorski prijevoz) • FAS (free alongside ship – slobodno uz bok broda) uz imenovanje luke ukrcaja • Primjenjuje se samo u slučaju kada se radi o pomorskom prijevozu • Prodavatelj se oslobađa svoje obveze kada isporuči robu uz bok broda • Prodavatelj mora obaviti izvozno carinjenje (novo – 2000) pribaviti sve dozvole i isprave o svom trošku • Kupac snosi sve rizike i troškove od postavljanja robe uz bok broda • Prodavatelj nema obvezu osigurati robu
FOB (samo pomorski prijevoz) • FOB – free on board (franko brod) uz imenovanu luku ukrcaja/otpreme • Prodavatelj se oslobađa obveze kada isporuči robu preko ograde broda • Zamišljena linija brodske oplate • Svi troškovi i rizik od tog momenta prelaze na kupca • Ako brodski teret padne prije nego što je prešao brodsku oplatu rizik je na prodavatelju • Trošak ravnanja tereta na palubi broda je na kupcu • Prodavatelj obavlja izvozno carinjenje
Treća (C) skupina – CFR, CIF, CPT, CIP • Zajednička obilježja: • Prodavatelj ugovara prijevoz pod uobičajenim uvjetima • Važno ! = rizik i troškovi se prostorno razdvajaju • Rizik prelazi kao i kod F termina, iako se C terminima pridodaje mjesto odredišta ! • Troškovi prelaze u mjestu odredišta • Klauzule se mogu grupirati – dvije uključuju obvezu osiguranja, dvije ne; dvije su za pomorski prijevoz, dvije za ostale grane prijevoza
CFR (pomorski prijevoz) • CFR – cost and freight – troškovi i vozarina uz imenovanje luke odredišta • Npr. CFR Bombay • Rizik prelazi u trenutku ukrcaja robe u polaznoj luci (npr. Rijeka), kao i kod FOB-a • Troškove i vozarinu prodavatelj snosi do Bombaya • Prodavatelj obavlja izvozno carinjenje robe • Prodavatelj NE osigurava robu
CIF (pomorski prijevoz) • CIF – cost, insurance, freight – trošak osiguranje i vozarina uz naznaku mjesta/ luke odredišta • Rizik na robi prelazi u trenutku ukrcaja (isto kao kod FOB-a) • Prijevoz do luke ukrcaja – također prodavatelj • Izvozno carinjenje – također prodavatelj • Vozarina do mjesta opredjeljenja • Prodavatelj sklapa ugovor i sa osigurateljem s minimalnim pokrićem rizika • Često se ugovara kod dokumentarnog akreditiva
CPT (nepomorski) • CPT Carriage paid to – vozarina plaćena do • Kao klauzula CFR samo uobičajena za nepomorske grane prijevoza • Rizik u trenutku ukrcaja u to prijevozno sredstvo (kamion, avion) • Izvozno carinjenje na prodavatelju • Nema obveze osiguranja od strane prodavatelja
CIP (nepomorski) • CIP – carriage, insurance paid to – vozarina i osiguranje plaćeni do uz naznaku mjesta odredišta • Slična klauzuli CIF • Obveze su iste kao i kod CPT, samo je još pridodana obveza osiguranja robe od minimalnih rizika • Često se ugovara kod dokumentarnog akreditiva
Četvrta (D) skupina – DAF, DES, DEQ, DDU, DDP • DAF – delivered at frontier (isporučeno granica uz naznaku mjesta) • DES – delivered ex ship (isporučeno franko brod uz naznaku luke iskrcaja) • DEQ – delivered ex quay (isporučeno franko obala uz naznaku mjesta iskrcaja) • DDU – delivered duty unpaid (isporučeno neocarinjeno uz naznaku mjesta odredišta) • DDP – delivered duty paid (isporučeno ocarinjeno uz naznaku mjesta odredišta)
DAF • DAF – delivered at frontier (isporučeno granica uz naznaku mjesta) • Prodavatelj ispunjava svoju obvezu kada stavi kupcu na raspolaganje robu u mjestu odredišta na prijevoznom sredstvu neistovarenu, izvozno ocarinjenu, ali neocarinjenu za uvoz • Predaja se zbiva na imenovanoj točki na granici ali prije carinske crte susjedne države • Niti jedna niti druga strana nemaju obvezu osiguranja robe • Rizik i troškovi vezani su uz točku prelaska granice (ranije nego kod ostalih u toj skupini)
DES • DES – delivered ex ship (isporučeno franko brod uz naznaku luke iskrcaja) • Do isporuke dolazi u luci iskrcaja, ali prodavatelj ne snosi troškove iskrcajnih operacija • Izvozne formalnosti su obavljene ali uvozne nisu • Rizik prelazi dok je roba još u brodu (kao i kod ex works, dok je roba još u tvornici) • Rizik i troškovi = isti trenutak • Nitko nema obvezu osiguranja
DEQ • DEQ – delivered ex quay (isporučeno franko obala uz naznaku mjesta iskrcaja) • Svi troškovi i rizici do iskrcaja robe na obalu (iz broda) padaju na prodavatelja • Prodavatelj obavlja izvozno carinjenje ali ne i uvozno • Ne postoji obveza osiguranja
DDU • DDU – delivered duty unpaid (isporučeno neocarinjeno uz naznaku mjesta odredišta) • Isto što i DES samo za druge vrste prijevoza • Prodavatelj ne snosi trošak iskrcaja • Tada prelazi i rizik (stavljanjem robe na raspolaganje u mjestu odredišta) • Nitko nema obvezu osigurati robu • Prodavatelj obavlja izvozno carinjenje
DDP • DDP – delivered duty paid (isporučeno ocarinjeno uz naznaku mjesta odredišta) • Sve troškove i rizike snosi prodavatelj • Roba je uvozno ocarinjena • Neistovarena na prijevoznom sredstvu na imenovanom mjestu odredišta