480 likes | 606 Views
ROZWÓJ MIASTA ELBLĄGA; DOŚWIADCZENIA W REALIZACJI INWESTYCJI WSPÓŁFINANSOWANYCH ZE ŚRODKÓW UNII EUROPEJSKIEJ. Elbląg, 23.11.2006 r. LOKALIZACJA. Korzystne położenie w systemie komunikacyjnym Przejścia graniczne z Federacją Rosyjską Położenie na styku dwóch województw. ELBLĄG DZIŚ.
E N D
ROZWÓJ MIASTA ELBLĄGA; DOŚWIADCZENIA W REALIZACJI INWESTYCJI WSPÓŁFINANSOWANYCH ZE ŚRODKÓW UNII EUROPEJSKIEJ Elbląg, 23.11.2006 r.
LOKALIZACJA • Korzystne położenie w systemie komunikacyjnym • Przejścia graniczne z Federacją Rosyjską • Położenie na styku dwóch województw
ELBLĄG DZIŚ • Powierzchnia w km280 • Ludność ogółem127.275 • Liczba zarejestrowanych podmiotów gospodarczych 12.097 • Liczba bezrobotnych ogółem9.280 • Stopa bezrobocia w Elblągu19,8 % • Stopa bezrobocia w województwie24,7 %
POLITYKA ROZWOJU MIASTA Samorząd lokalny politykę rozwoju miasta kształtuje w oparciu o: • Strategię Rozwoju Elbląga 2001-2015 przyjętą Uchwałą Nr XXI/664/2001 Rady Miejskiej w Elblągu z dnia 15.03.2001 r.
CELE BEZPOŚREDNIE STRATEGII Cel 1.Podniesienie konkurencyjności miasta Cel 2.Restrukturyzacja i rozwój obszarów miejskich Cel 3.Wysoko rozwinięta przedsiębiorczość Cel 4.Edukacja; rozwój zasobów ludzkich
CELE BEZPOŚREDNIE STRATEGII Cel 5.Elbląg znanym ośrodkiem turystycznym Cel 6.Elbląg przyjazny środowisku naturalnemu Cel 7.Elbląg miastem atrakcyjnym do zamieszkania Cel 8.Ochrona i rozwój dziedzictwa kulturowego
POLITYKA ROZWOJU MIASTA Pozostałe dokumenty: • Program Rozwoju Elbląga; Wieloletni Plan Inwestycyjny na lata 2004-2008 • Wieloletni Plan Inwestycyjny na lata 2007-2013 dla Miasta Elbląga • Zintegrowany Program Rozwoju Transportu Publicznego w Elblągu na lata 2004-2013 • Programu Ochrony Środowiska dla Miasta Elbląga do roku 2006 z uwzględnieniem perspektywy na lata 2007 – 2010 • Plan Gospodarki Odpadami dla Miasta Elbląga do roku 2006 z uwzględnieniem perspektywy na lata 2007-2010
POLITYKA ROZWOJU MIASTA Władze Miasta konsekwentnie wdrażają przyjętą politykę zrównoważonego rozwoju miasta, wykorzystując dostępne środki finansowe. Miasto stało się beneficjentem programów pomocowych i przedakcesyjnych, zaczynając od Programu STRUDER II, a następnie Phare ESC: 1999, 2000, 2001, 2002 oraz 2003. Korzysta również ze środków Funduszy Strukturalnych i innych źródeł zewnętrznych.
Przyspieszenie procesów rozwoju miasta jest związane z: • generowaniem efektów synergii • zmianami w strukturze wydatków inwestycyjnych budżetu miasta: rok 2003 – 14,7 % rok 2006 – 32,5 %
STARE MIASTO W ELBLĄGU Unikatowy obszar w skali europejskiej Zespół staromiejski zniszczony w okresie działań II wojny światowej w ponad 90% Odbudowa i rekonstrukcja prowadzona jest od wielu lat przez władze miejskie z udziałem instytucji badawczo-naukowych
CENTRUM KULTURALNE NA STARYM MIEŚCIE W ELBLĄGU Władze miasta realizują program kompleksowej odbudowy Starówki„Rewitalizacja Centrum Kulturalnego Starego Miasta”, składający się z następujących projektów: • Modernizacja i rozbudowa Biblioteki Elbląskiej • Odbudowa Ratusza Staromiejskiego • Odbudowa dwóch kamieniczek pod utworzenie Centrum Archeologii Bałtyckiej • Rewitalizacja podominikańskiego zespołu klasztornego – Galeria EL
INWESTYCJE DROGOWE NA STARYM MIEŚCIE Modernizacja infrastruktury transportowej miasta; budowa i modernizacja ciągu ulic Wodna – Św. Ducha na Starym Mieście w Elblągu
Budowa drogi lokalnej – ulicy Przymurze, łączącej układ komunikacyjny od ulicy Przy Bramie Targowej do ulicy Wigilijnej na Starym Mieście w Elblągu Ulica Przymurze stanowi zamykający odcinek ciągu komunikacyjnego, tzw. obwodnicy staromiejskiej Budowa parkingu przyległego do nowo budowanej ulicy Przymurze na Starym Mieście w Elblągu(inwestycja rozszerzająca)
Zwiększenie atrakcyjności turystycznej Elbląga i Regionu Morza Bałtyckiego poprzez utworzenie Centrum Turystyki w Bramie Targowej na Starym Mieście
Modernizacja ulicy Garbary na Starym Mieście w Elblągu – wymiana doświadczeń polsko-rosyjskich przy odbudowie obiektów historycznych na Starówkach Elbląga i Bałtijska
D U Ż E INWESTYCJE D R O G O W E
TRASA UNII EUROPEJSKIEJPHARE 2000 Etap I: (lata 1998-2003) miasto zrealizowało przeprawę mostową Wartość ogółem:5,4 mln EUR Inwestycja finansowana ze środków własnych, przy wsparciu Ministerstwa Infrastruktury
TRASA UNII EUROPEJSKIEJPHARE 2000 Etap II: „Droga dojazdowa do mostu nad rzeką Elbląg” Wartość ogółem: 6,3 mln EUR, w tym dotacja: 2,5 mln EUR. Jest to główna inwestycja porządkująca cały układ komunikacyjny w północno-zachodniej części miasta. Inwestycja oddana do użytku 5 czerwca 2003 r. w przeddzień referendum nt. przystąpienia do UE.
WĘZEŁ ELBLĄG – WSCHÓDPHARE 2001 Przedsięwzięcie związane z modernizowanym układem transportowym o znaczeniu krajowym i międzynarodowym do nowo budowanego przejścia granicznego z Federacją Rosyjską Grzechotki–Mamonowo II.
WĘZEŁ ELBLĄG – WSCHÓDPHARE 2001 Wartość ogólna: 6,5 mln EUR, w tym dotacja: 4,5 mln EUR Miasto było projektodawcą oraz wykupiło grunt i przygotowało podstawowe dokumenty na etapie wniosku. Inwestycja została oddana do użytku 31 sierpnia 2005 r.
Wartość ogólna: 56,5 mln PLN dotacja EFRR: 39,3 mln PLN Projekt na etapie robót budowlanych. Planowane zakończenie:IV kwartał 2006 r. ROZBUDOWA SYSTEMU TRANSPORTU PUBLICZNEGO – TRAKCJA TRAMWAJOWA W ELBLĄGU Projekt realizowany w ramach ZPORR na lata 2004-2006.
ROZBUDOWA SYSTEMU TRANSPORTU PUBLICZNEGO – TRAKCJA TRAMWAJOWA W ELBLĄGU Projekt obejmuje: • przebudowę trakcji tramwajowej w pasie ul. Płk. Dąbka na odcinku do ul. Ogólnej, • budowę trakcji tramwajowej w pasie ul. Ogólnej wraz z przebudową jezdni, • budowę pętli tramwajowej w obrębie skrzyżowania ulic Ogólna i Fromborska, • zakup taboru: 6 niskopodłogowych wagonów, • budowę infrastruktury towarzyszącej.
MODRZEWINA: BUDOWA SYSTEMU INFRASTRUKTURY DROGOWEJ DLA NOWYCH TERENÓW INWESTYCYJNYCH Projekt jest pierwszym etapem realizacji szerszego przedsięwzięcia inwestycyjnego – budowy nowego układu drogowego wraz z przeprawą mostową, który pozwala na włączenie terenów rozwojowych miasta Elbląga – Modrzewiny w system komunikacyjny miasta oraz w układ dróg regionalnych i krajowych. Projekt realizowany w ramach ZPORR na lata 2004-2006.
MODRZEWINA: BUDOWA SYSTEMU INFRASTRUKTURY DROGOWEJ DLA NOWYCH TERENÓW INWESTYCYJNYCH Projekt obejmuje: • budowę drogi wraz z infrastrukturą towarzyszącą przez obszar Modrzewiny Południe z odcinkiem do Modrzewiny Północ; • przebudowę skrzyżowania ulic Płk. Dąbka, Ogólnej i Alei Odrodzenia z sygnalizacją, • budowę mostu nad rzeką Babica. Wartość ogólna: 49,3 mln PLN, w tym dotacja EFRR: 16,7 mln PLN Projekt na etapie robót budowlanych. Planowane zakończenie realizacji: II kw. 2008 r.
ROZWÓJ PORTU MORSKIEGOPHARE 2002 • Inwestycja polegała na budowie uniwersalnego terminalu portowego oraz modernizacji infrastruktury basenu jachtowego • Wartość ogólna:4,9 mln EUR, udział Phare: 3,2 mln EUR • Inwestycja oddana do użytku 14.02.2006 r.
RÓWNOLEGLE: • Budowa infrastruktury portu pasażerskiego –punktu odpraw granicznych, finansowana w całości ze środków Ministerstwa Infrastruktury w kwocie ok.2,2 mln PLN. • Budowa infrastruktury technicznej dostosowującej przejście graniczne do wymogów Układu z Schengen – budowa przyczółka promowego i stacji kontroli pojazdów. Wartość ogólna:ok.2,1 mln PLN (100 % udziału Schengen).
ZAOPATRZENIE W WODĘ PITNĄ W ELBLĄGUISPA Projekt kompleksowo rozwiązuje problemy związane z jakościąi ciągłością dostawy wody pitnej w Elblągu. Koszt ogółem: 68 mln PLNw tym dotacja ISPA: 38 mln PLN Planowany termin zakończenia: czerwiec 2008 r.
ZAOPATRZENIE W WODĘ PITNĄ W ELBLĄGU Projekt obejmuje: • modernizację i rozbudowęStacji Uzdatniania Wody „Malborska” i „Królewiecka” • rozbudowę zbiornika wody „Częstochowska” • zabezpieczenie antykorozyjne • wymianę, remonty i czyszczenie rurociągów na terenie Elbląga
RACJONALIZACJA GOSPODARKI ODPADAMI KOMUNALNYMI I REKULTYWACJA WYSYPISK
RACJONALIZACJA GOSPODARKI ODPADAMI KOMUNALNYMI I REKULTYWACJA WYSYPISK Przedsięwzięcie składa się z 2 projektów: Projekt I ZUO: • Zadanie 1: Rozbudowa i unowocześnienie Zakładu Utylizacji Odpadów • Zadanie 2: Selektywna zbiórka odpadów • Zadanie 3: Rekultywacja nieczynnego wysypiska dla miasta Elbląga w Gronowie Górnym • Zadanie 4: Program edukacji ekologicznej
RACJONALIZACJA GOSPODARKI ODPADAMI KOMUNALNYMI I REKULTYWACJA WYSYPISK Projekt II Modrzewina: • Zadanie 5: Likwidacja i rekultywacja dzikich wysypisk na terenie Modrzewiny Przedsięwzięcie w sposób spójny i kompleksowy unowocześnia i racjonalizuje system gospodarki odpadami na obszarze Elbląga oraz w pięciu gminach powiatu elbląskiego: Elbląg, Gronowo Elbląskie, Markusy, Milejewo, Tolkmicko. Wartość ogólna projektu przekracza 10 mln EUR.
D U Ż E I N W E S T Y C J E S P O Ł E C Z N E
MODERNIZACJA BAZY POD POTRZEBY AKTYWNYCH FORM WALKI Z BEZROBOCIEM Koszt ogółem: 6,2 mln PLN, w tym Kontrakt Wojewódzki: ok. 3 mln PLN. Inwestycja oddana do użytku:październik 2003 r.
MODERNIZACJA BAZY POD POTRZEBY AKTYWNYCH FORM WALKI Z BEZROBOCIEM Przedmiotem projektu była modernizacja, a także rozbudowa bazy materialnej – lokalowej oraz wyposażenie pracowni w materiały i urządzenia szkolno-dydaktyczne wspólnych pomieszczeń Centrum Kształcenia Praktycznego, Centrum Pracy i Pomocy oraz Centrum Informacji i Planowania Kariery Zawodowej w Elblągu – jednostek budżetowych prowadzących komplementarne działania na rzecz osób bezrobotnych.
HALA SPORTOWA NAD PŁYTĄ SZTUCZNEGO LODOWISKA Do czasu podjęcia decyzji o realizacji inwestycji istniejące lodowisko przy ul. Karowej funkcjonowało jako odkryta płyta lodowiska z wolnostojącymi agregatami chłodniczymi.
I Etap (06.10.1998 r. – 25.10.2001 r.) powiększenie płyty lodowiska do wymiarów 30x60 m, modernizacja płyty lodowiska – wprowadzenie podpowierzchniowego zamrażania płyty. Ogółem wartość I etapu – 3,6 mln PLN HALA SPORTOWA NAD PŁYTĄ SZTUCZNEGO LODOWISKA
HALA SPORTOWA NAD PŁYTĄ SZTUCZNEGO LODOWISKA II Etap (18.11.2002 r. – 28.10.2005 r.) • wykonanie hali sportowej (poj. 600 widzów) o konstrukcji stalowej nad płytą sztucznego lodowiska, adaptacja budynku administracyjno-socjalnego klubu sportowego „Orzeł” • wykonanie sieci i przyłączy wod-kan. oraz sieci energetycznej n.n. • wykonanie parkingu naziemnego z chodnikami, dojściami i dojazdami • wykonanie zieleni i małej architektury. Ogółem wartość II etapu – 17,8 mln PLN, w tym 4,5 mln PLN ze środków MENiS.
ROZBUDOWA I MODERNIZACJA BIBLIOTEKI ELBLĄSKIEJ • Projekt polegał na: • remoncie i modernizacji Biblioteki Elbląskiej wraz z zakupem niezbędnego wyposażenia • adaptacji zabytkowego obiektu Polcotexu, przywracając mu funkcje użyteczności publicznej. • Projekt zrealizowany w ramach ZPORR na lata 2004-2006
ROZBUDOWA I MODERNIZACJA BIBLIOTEKI ELBLĄSKIEJ Całkowity koszt realizacji: ok. 9,1 mln PLN, w tym: dotacja EFRR: 6,6 mln PLN Promesa Ministra Kultury: 0,7 mln PLN budżet Gminy: 1,7 mln PLN Inwestycja oddana do użytku 26-27 lipca 2006 r.
ROZWÓJ INFRASTRUKTURY LOKALNEJ W ELBLĄGUPHARE 2003 Projekt jest elementem szerszego przedsięwzięcia; budowy wielofunkcyjnego obiektu hali sportowo-widowiskowej z Elbląskim Inkubatorem Nowoczesnych Technologii Informatycznych.
ROZWÓJ INFRASTRUKTURY LOKALNEJ W ELBLĄGUPHARE 2003 Dofinansowanie Phare dotyczy Inkubatora.Wartość ogólna: 3 mln EUR; w tym dotacja:2,2 mln EUR Gmina pozyskała również dofinansowanie na wyposażenie Inkubatora Przedsiębiorczości w nowoczesny sprzęt teleinformatyczny na kwotęok. 650 tys. EUR Realizacja projektu zakończona31.10.2006 r.Trwają odbiory techniczne.
MODRZEWINA • Elbląski Park Technologiczny na Modrzewinie Południe • Elbląskie tereny inwestycyjne na Modrzewinie Północ w Elblągu – budowa drogi wraz z infrastrukturą techniczną
BUDOWA SZEROKOPASMOWEJ SIECI ŚWIATŁOWODOWEJ Całość przedsięwzięcia składa się z dwóch etapów budowy sieci teleinformatycznej, pozwalającej na korzystanie z szerokopasmowego dostępu do Internetu urzędom i innym jednostkom użyteczności publicznej, szkołom oraz firmom.
EUROPARK „EUROPARK” to koncepcja kompleksowego zagospodarowania atrakcyjnych przyrodniczo terenów pod rozwój usług sportowo-rekreacyjnych; aktywnej turystyki. Projekt jest częścią większego przedsięwzięcia polegającego na zbudowaniu największej na skalę krajową kompleksowej bazy rekreacyjno-sportowo-turystycznej o standardach olimpijskich, dla potrzeb sportów letnich i zimowych.
DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ