310 likes | 467 Views
Stationsomgeving Zutphen. Fietsparkeren als veel bepalend onderwerp in Stationsomgevingen. Visie betaalde fietsenstalling onbetaalde fietsenstalling. Opbouw 94-99. Gemeente -visie stationsomgeving. NS - visie op stationformules en kantoorbouw Zutphen. Prorail – ruimte voor de fiets.
E N D
Fietsparkeren als veel bepalend onderwerp in Stationsomgevingen. Visie • betaalde fietsenstalling • onbetaalde fietsenstalling.
Opbouw 94-99 • Gemeente -visie stationsomgeving. • NS - visie op stationformules en kantoorbouw Zutphen. • Prorail – ruimte voor de fiets.
Samenwerking 00-04 • Stuurgroep NS-ProRail-gemeente • Totaalplan • Gezamenlijke projectleider • Afspraken financieel-exploitatie-beheer
Resultaat 05-08 • Mei-05 start bouw fietsenstalling • 14-okt 2006 opening fietsenstalling • Voorjaar 2008 openbaar gebied heringericht
Contracten – Overeenkomsten • Gebruikersovereenkomst openbare ruimte NS-stations-OVmaatschappij-politie en gemeente • Exploitiatieovereenkomst • Beheerovereenkomst • Huurovereenkomst
Fietsenstalling * Oostelijk deel (rechts van de trapingang) voor 1360 fietsen en “geautomatiseerd” toegankelijk * westelijk deel (links van de trap) vrije stalling voor circa 1640 fietsen * midden onder de trap stalling voor circa 40 bromfietsen
Fietsenstalling • Fietswinkel beheert door NS Fiets, circa 200 m2 oppervlak • Beheerdersruimte waarin monitoren voor controle op gehele ruimte met 40 camera’s * 1200 fietsen dubbellaags en door middel van luchtdruksysteem makkelijk te stallen
Stationsplein • BOUW ondergrondse kelder • Ontgraven 12.000 m3 deels verontreinigd • Ontrokken hoeveelheid grondwater 200.000 m3 geloosd op de Berkel • Voor de betonvloer 1300 m3 beton Wanden 400 m3 beton Kelderdek 700 m3 beton * Wapeningsstaal 45 ton
Discussiepunten in ontwerp tussen opdrachtgevers • Bewapening dakconstructie • Lengte trap • Capaciteit trap • Trap vanuit de fietsparkeerkelder uitkomende in de Stationshal • Lift (vergrijzing + mensen met handicap) • Kosten
Pluspunten • Gezamenlijke projectleider vanuit de opdrachtgevers die zorgt voor de afstemming tussen de verschillende opdrachtgevers • Projectleider die bekend is met de NS-organisatie deuren worden geopend die anders voor ons gesloten zouden blijven of die tot vertraging in het proces leiden • Gebruik van kennis. • Tijdens ontwikkeling sterke verbetering trap in de hal, gratis en groen.
Stationsplein Raming kosten project • Kosten stalling € 6.300.000,-- • Kosten herinrichting € 6.000.000,-- (gebied totaal)
Stationsplein Financiering Ministerie van V & W € 3.630.000,-- ProRail € 100.000,-- NS € 70.000,-- GSO provincie € 4.167.000,-- Stadsvernieuwingsfonds - 158.000,-- BDU provincie - 255.000,-- EU subsidie € 850.000,-- Gemeente € 3.070.000,-- Exploitatielasten gemeente € 395.000,-- (stalling 220.000),--
Fietshandhaving APV • APV aangepast + probleem kort stallen • Gebied vastgesteld. • Wegsleepregeling ingesteld • Mandateringsregeling opgenomen • Uitvoeringsbesluit
voorwaarschuwing • Fietsen gelabbeld 2* • Flyers uitgedeeld • Promotieteam gebruikt • Internetpagina • Zuthense Koerier (later stadium herhalen) na schoolvakantie
Handhaving Praktijk • Fietsen binnen het gebied worden gelijk weggesleepd zonder voorwaarschuwing • Opgeslagen in de “oude bewaakte stalling” • Op afspraak tegen betaling van 25 euro af te halen • Aanwezige klemmen en beugels max. 30 min parkeren • Handhavingsprotocol - uitvoeringsvoorschriften
RVV – APV?? • Gebruikte bebordingen • Wegenverkeerswet – Burgerlijk Wetboek (AWB) “ hinderlijk in de weg staan” • Duidelijkheid is gewenst!
Veel succes allemaal • Bij het ontwikkeling van een gratis – overdekte – bewaakte – stallingen – voor de gebruiker • Goed voor stimuleren fietsverkeer, gezondheid en het tegengaan van luchtvervuiling • Ga ervoor!!!