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Tránsito

Tránsito. Vehículos livianos: < 5 ton, automoviles, camionetas, camperos. Vehículos comerciales: >5 ton. Camiones, buses, remolques. Peso de los vehículos: diseño de pavimento. 2 tipos de vehículos -Camiones: 40 ton distribuidas sobre 2,3,4,5 o 6 ejes.

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Presentation Transcript

  1. Tránsito • Vehículos livianos: < 5 ton, automoviles, camionetas, camperos. • Vehículos comerciales: >5 ton. Camiones, buses, remolques.

  2. Peso de los vehículos: diseño de pavimento 2 tipos de vehículos • -Camiones: 40 ton distribuidas sobre 2,3,4,5 o 6 ejes. • -Aeronaves: cuyas cargas pueden variar de 11.5 ton que pesa un DC3, hasta 300 ton. Que pesa un Boeing 747, por lo general su carga se distribuye en un 90 a 95% en el tren principal. El resto en su rueda de nariz.

  3. Disposición de los ejes y llantas • Arreglos típicos de ejes y llantas: -Simple: un eje una llanta -Doble o dual: un eje dos llantas -Tándem doble: dos ejes dos llantas - Eje tridem: tres ejes sencillos con rueda doble en el extremo

  4. Presión y área de contacto de las llantas Es costumbre considerar igual la presión de inflado de una llanta con la presión de contacto. -Para altas presiones de inflado, las paredes de las llantas trabajan a tensión y por lo tanto la presión de contacto es inferior a la inflado y por el contrario, a bajas presiones la de contacto es mayor que la de inflado (las paredes de las llantas casi no trabajan).

  5. Llantas. Para facilitar los cálculos se consideran iguales. Área de contacto= (carga total de la llanta)/(presión de inflado). La presión de contacto no influye en el espesor del pavimento, pero si sobre la calidad de las capas superiores. Forma del área de contacto: elíptica, pero por dificultad matemática se adopta circular o rectángulo y dos semicírculo.

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