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Francisco Ghisolfo, Ingeniero Civil MBA

Francisco Ghisolfo, Ingeniero Civil MBA. Caso Concesión Túnel El Melón. Caso Concesión Acceso Norte a la Ciudad de Buenos Aires. Casos. LA VARIABLE DE LICITACIÓN . Caso Túnel El Melón. Ubicación. Túnel Bidireccional de 2.500m y 3,5km de Accesos. Caso Túnel El Melón.

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Presentation Transcript

  1. Francisco Ghisolfo, Ingeniero Civil MBA

  2. Caso Concesión Túnel El Melón • Caso Concesión Acceso Norte • a la Ciudad de Buenos Aires Casos LA VARIABLE DE LICITACIÓN

  3. Caso Túnel El Melón Ubicación • Túnel Bidireccional de 2.500m y 3,5km de Accesos

  4. Caso Túnel El Melón Variable de Licitación de la Concesión • Menor Subsidio al Estado • Mayor Pago al Fisco

  5. Caso Túnel El Melón Resultados de la Licitación1992

  6. Caso Túnel El Melón Consecuencias • Mejor Oferta: Pago al Fisco por UF 140.121 • Factores de Licitación Perversos • ¿Quién Gana y Quién Pierde?

  7. Caso Túnel El Melón Valor del Peaje El Concesionario cobra una Fracción de las Tarifas Máximas

  8. Caso Túnel El Melón Transito Real Menos de la Mitad de la Demanda Recibe el Beneficio

  9. Con Proyecto AÑO ACCIDENTES 1995 2 1996 0 1997 1 1998 0 1999 1 Sin Proyecto AÑO ACCIDENTES 1995 6 1996 7 1997 7 1998 8 1999 7 Caso Túnel El Melón Accidentes

  10. Inversión US$ 38.313.822 Subsidio Sobrecosto Geológico S$ 3.638.770 Costo de Explotación Total US$ 4.077.017/año Pago al Fisco US$ 3.489.231/año Caso Túnel El Melón Inversión y Costo de la Explotación Es un Buen Negocio para el Fisco

  11. Usuario Concesionario Item Valor Ingresos 4.448.121 Costo Explotación (584.770) Gastos Financieros (2.800.058) Pago al fisco (3.492.246) Flujo de Caja (2.428.953) Caso Túnel El Melón Beneficios en US$

  12. Caso Túnel El Melón Resultados • Para el Usuario: Algo Positivo • Concesionario: Pierde • Fisco: Gana Usuario Favorecido por la Existencia de la Cuesta

  13. Caso Acceso Buenos Aires Ubicación

  14. Caso Acceso a Buenos Aires Variable de Licitación de la Concesión • Menor Tarifa al Usuario

  15. Caso Acceso a Buenos Aires Tránsito real

  16. Caso Acceso a Buenos Aires Valor del Peaje US$

  17. Sin Proyecto Año Accidentes Heridos Victimas Fatales 1997 2.937 1.908 165 1998 3.260 2.118 184 Con Proyecto 1999 3.793 2.464 214 Año Accidentes Heridos Victimas Fatales 2000 3.866 2.512 218 1997 2.072 1.284 79 1998 1.884 1.197 71 1999 2.004 1.298 69 2000 1.958 1.272 66 Caso Acceso a Buenos Aires Accidentes

  18. Caso Acceso a Buenos Aires Inversión Financiera

  19. Total US$ 35.301.204 Caso Acceso a Buenos Aires Costo de Explotación, 1999

  20. Usuario Año Beneficio usuarios Ingresos de peaje % 1996 46.000 29.387 159 1997 173.000 104.668 165 1998 196.200 114.710 171 Concesionario 1999 228.900 120.730 190 Año Utilidad Patrimonio Neto Rentabilidad % 1996 4.451 133.955 3,9 1997 17.388 146.543 11,9 1998 32.444 178.986 18,1 1999 44.208 223.194 19,8 Caso Acceso a Buenos Aires Beneficios en miles US$

  21. Caso Acceso a Buenos Aires Resultados • Para el Usuario: Positivo • Concesionario: Positivo • Fisco: Neutro Todos Ganan

  22. Caso Acceso a Buenos Aires Estado de Resultados

  23. Previo Variables de Licitación Posibles • Tarifa • Plazo • Subsidios o Pagos • Valor Presente de los Ingresos • Cualquier Otro Generalmente Materia de Bases de Licitación Atribución Funcionaria

  24. RUTA 5 EXPROPIACIONES OBRAS ADICIONALES PAGO AL FISCO BD (Por año) La Serena - Los Vilos 71,8 - -11,6 Los Vilos - Santiago 37,1 11,2 11,7 Santiago - Talca 118,6 18,1 8,3 134 Talca - Chillán 3 5 13,3 Chillán - Collipulli 13,3 11,2 -5 Collipulli - Temuco 21,1 14,2 3,3 Temuco - Río Bueno 10 8,3 8,3 2,1 Rio Bueno - Puerto Montt 14,7 3,3 -10 1.500 Km 289,6 71,3 18,3 136 Previo Resultados Ruta 5 Chile

  25. Conclusiones Como Escoger la Variable de Licitación • La que Represente EL MENOR COSTO PARA EL USUARIO • Incentivar la Competencia • Asegurar el Traspaso de los Beneficios del Sistema y de la Competitividad de las Ofertas al Usuario Mejorar la competitividad del País Mejorar la Calidad de Vida de sus Ciudadanos

  26. P.I.B. PAÍS SUPERFICIE POBLACIÓN P.I.B. P.I.B (Miles de millones de US$) SUPERFICIE POBLACIÓN (Km2) (Millones) 618 84 13,592 29 2,9 Singapur 1.071 6,0 144 13,445 24 Hong-Kong 41.500 15,5 396 0,954 26 Holanda 756.626 14,2 67 0,009 5 Chile 1.138.914 37,7 57 0,005 2 Colombia 1.285.220 23,9 76 0,006 3 Perú 1.958.201 93,8 250 0,013 3 México y Convertir la Infraestructura en una Ventaja Competitiva del País

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