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Jornadas de Perforacion, Terminacion, Reparación y Servicios de Pozo “Ing. Hector Giordano”. Mendoza, Octubre de 2.010. CONTENIDOS DE LA PRESENTACION . ¿Qué es Petreven?. Objetivos de la Empresa, historia desde el inicio de su actividad en Argentina. Estadística actual.
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Jornadas de Perforacion, Terminacion, Reparación y Servicios de Pozo “Ing. Hector Giordano” Mendoza, Octubre de 2.010
CONTENIDOS DE LA PRESENTACION ¿Qué es Petreven? • Objetivos de la Empresa, historia desde el inicio de su actividad en Argentina. Estadística actual • Tipos de equipos disponible y rangos de aplicación. • Equipos con funciones automatizadas y su diferencia con los convencionales. • Que dicen nuestros Indices de Seguridad. • ¿ Que estamos desarrollando? • ¿ Que podemos ver de estos equipos ? • Conclusión
Que es Petreven? Todos sabemos que la tecnología de perforación ha cambiado con el correr del tiempo…. PETREVEN S.A. es una contratista de Perforacion (nacida en 1.998), con una sólida experiencia en el campo petrolero (desde 1.973), particularmente en Ingenieria, Diseño y construcción de equipos de perforación (DRILLMEC), siendo parte del Grupo Trevi En definitiva, es una empresa del Grupo Trevi, muy joven, Certificada en las Normas ISO 9001, ISO 14001 y OSHAS 18001, que esta introduciendo UNA FORMA INNOVADORA DE PERFORAR…
Cual es nuestro objetivo? Nuestro principal OBJETIVO es proveer un servicio de alta calidad de perforacion en aquellas areas donde el uso de nuestros equipos y experiencia permitan crear VALOR ADICIONAL , optimizando y generando nuevas oportunidades, realizando una operacion SEGURA y con el menor IMPACTO POSIBLE, posibilitando con ello la mejora de los RESULTADOS de nuestros clientes. Nuestra Gente esta firmemente comprometida en proveer el mejor servicio posible y asegurar los mejores resultados, tanto en CSMS como en performances operativas. La clave de nuestro exito es la integracion de Tecnologia y personal altamente motivado y capacitado
Nuestro principal logro En DICIEMBRE de 2009, logramos la certificación de las Normas ISO 9001/2008, ISO 14001/2004 y OSHAS 18001/2007
Nuestra historia en Argentina • PETREVEN SUCURSAL ARGENTINA al 2.010 • EQUIPOS ACTIVOS: 5 • BASES: 2 • RINCON DE LOS SAUCES • NEUQUEN • PERSONAL PETREVEN: 217 • CLIENTES 3 • YPF……………….3 EQUIPOS • PETROBRAS……1 EQUIPO • CHEVRON……….1 EQUIPO21-06- 2005 (PETROBRAS) en P.HERNAND H-105 - YPF Septiembre 2010, 872 pozos y 1.074.578 metros perforados H-103 - PESA H-106 - CHV H-108 - YPF H-104 - PESA 21-JUN-05 01-JUN-07 30-JUN-05 07-MAR-07 07-ENE-07
OPERACIÓN EN OTROS PAISES PETREVEN VENEZUELA (MATURÍN) Eq.: 1 MODEL HH-200, 1 HH-300 Clientes: PDVSA - Petrodelta PETREVEN COLOMBIA (BOGOTÁ) Eq.: 1 MODEL G-102, 1 MODEL HH - 220 Clientes: Petrominerales - Ecopetrol PETREVEN PERÚ (LIMA) Eq.: 2 MODEL HH-102 Cliente: Petrobras PETREVEN ARGENTINA (NEUQUEN) Eq.: 5 MODEL HH-102 Clientes: YPF – Chevron - Petrobras PETREVEN CHILE (Pta. Arenas) Eq.: 1 MODEL HH-220 Cliente: Geopark
Estadistica de Operaciones Datos Estadisticos Generales OPERACION ARGENTINA
Estadistica de Operaciones DETALLE POR EQUIPO El Tiempo por Pozo y la Tasa de Construcción incluye el tiempo de DTM
Estadistica de Operaciones DETALLE POR AÑO El Tiempo por Pozo y la Tasa de Construcción incluye el tiempo de DTM
HH 102 Capacidad Max de gancho:100 Ton (220,000 lbs) CapacidadPortante Top Drive: 100 Ton (220,000 lbs) Altura Subestructura:5.2 mt (17.06 ft) Alturalibrepara BOP: 4.8mt (15.74 ft) Capacidad grúa de equipo: 6 Ton (retraida) Rango RPM Top Drive: 0-160 rpm Max. Torque TD: 3.600 kgm Maxima profundidad: 1.600mt con 5” DP Conjunto BOP: 11” X 5000 PSI WP Bombas de lodo: 2 X 1000 HP PerforadorAutomatico / Control de peso sobretrepano Sistema integrado de adquisición de datos Dog House y Cestas, autolevantables
HH 220 Maxima Capacidad del gancho: 181,5 Ton (440,000 lbs) Capacidadcarga TOP DRIVE: 181,5 Ton (440,000 lbs) Alturasubestructura:6.6 mt (22 ft) Alturalibrepara BOP: 5.4 mt (17,7 ft) Capacidad grua del equipo: 15 ton Rango RPM Top Drive: 0-160 rpm Maximo Torque Top drive: 3.600 kgm Maxima profundidad: 3.650mt Conjunto BOP: 13.5/8” X 5000 PSI WP Bombas de lodo: 2 X 1000 HP PerforadorAutomatico / Control de peso sobretrepano Sistema integrado de adquisición de datos Guinche adicional de 6 ton en el mastil telescopico
Nuestra Cadena de Valor • TECNOLOGIA • SEGURIDAD • MEDIOAMBIENTE • COSTO
SEGURIDAD OPERATIVA • Las operaciones con Equipos automáticos hidráulicos, reducen a un mínimo la EXPOSICION DEL PERSONAL EN BOCA DE POZO, por lo tanto, la posibilidad de ocurrencia de accidentes personales
Resumen de la Tecnología • Top Drive Incorporado y Perforador Automatico • Cabina de Comando aislada de plataforma • Cuña de sondeo automatica • Llaves de fuerza automaticas (Power Tong) • Enroscador de Casing con sello para circular • Guinche hidraulico integrado con el mastil, para manejo de tuberia, casing y otras cargas • Rapido Armado de BOP • Todas las cargas sobre ruedas, menor tiempo DTM • Rapido y seguro manejo de BHA • La combinación del perforador automático, uso de DP mas largos, “trepano en fondo” y tiempo de agregada pequeños, permiten mejorar la ROP sin sacrificar la seguridad personal y operativa, y con ello, una reducción de costos • Sondeo R III (12,5 m), rapidas conexiones de DP
DIFERENCIAS CONVENCIONAL-AUTOMATICO Piso de enganche No utiliza !! Torre o mástil Pistón hidraúlico Estructural, 2 o 3 tramos Tuberia de perforación Arma y desarma desde cajas En canastas verticales Escasa automatización Piso de trabajo Funciones automatizadas Convencional Automático
ASOCIACION DE SEGURIDAD Y TECNOLOGIA OPERATIVA • Manejo a distancia o automático de tubulares (grúa o brazo) • Cuñas neumáticas y Llaves de Potencia manejadas a control remoto • Mejor visión desde la casilla del perforador • Perforador en cabina cerrada, aislado de plataforma (presión positiva) • Eliminación del Piso de Enganche • Guinche hidráulico para el armado de BOP • Sistema integrado para correr casing (bajar, rotar, circular) • Cargas móviles, DTM mas rápidos y eliminación del camión “petrolero” • Conexión permanente con el pozo (apto para Under o Near Balanced) • Excelente para aplicar sistema de Casing Drilling RESULTADO: Reducción de la exposición del personal, (menor presencia de personal en zonas de riesgo), en consecuencia, baja o nula posibilidad de accidentes personales, asociado al uso de tecnología de ultima generación.
MEDIO AMBIENTE • Circuito de lodo, incluyendo Equipamiento de Control de Solidos en circuito cerrado y a prueba de fugas, • Diseñado para colectar fluidos debajo del piso de trabajo, bombas, piletas, subestructura y cestas verticales • Cierre neumatico entre la Tee de salida y conductor, para evitar perdida de lodo RESULTADO: LOCACION SECA
MEDIO AMBIENTE • Circuito cerrado de enfriamiento de bombas • Generadores insonorizados (Motores y alternadores) • No existe el clásico ruido del “freno”. RESULTADOS: menos de 60 db en piso
100 m TALADRO CONVENCIONAL 85 m TALADRO HIDRÁULICO 75 m 100 m MEDIO AMBIENTE Locación Reducida La reducción en la superficie necesaria para el equipo, posibilita un menor impacto al medio ambiente y una disminución de costos de construcción de locación. • CONCLUSION: • Menor nivel de ruido • Menor área afectada • Menor impacto visual
Definitivamente, lo que hace la diferencia es: • ALTA TECNOLOGIA • AUTOMATIZACION DE FUNCIONES PRINCIPALES Y DE ALTO RIESGO, MENOS EXPOSICION Y ACCIDENTES • DISEÑO DE EQUIPO FLEXIBLE E INGENIERIA • ROP MAS ELEVADAS • MENOR TIEMPO DE DTM, MAS SEGURO • MENOR IMPACTO AMBIENTAL • REDUCCION DE COSTOS
Estadisticas 2005 – Sep. 2010 ÍNDICE GLOBAL DE FRECUENCIA DE ACCIDENTES DE TRABAJO (TGCF: Total Global Case Frequency) ÍNDICE REGISTRABLE DE FRECUENCIA DE ACCIDENTES DE TRABAJO (TRCF: Total Registrable Case Frequency) INDICE DE FRECUENCIA DE ACCIDENTES INCAPACITANTES DE TRABAJO (LTIF: Lost Time Injuries Frequency) INDICE = N° de Accidente *1.000.000 Horas Hombres Trabajadas
Estadisticas a Sep. 2010 • Límites Máximos Admisible Año 2010: • IF Total (26,7) • IF Registrables (8,00) • Severidad (0,00) ÍNDICE GLOBAL DE FRECUENCIA DE ACCIDENTES DE TRABAJO (TGCF: Total Global Case Frequency) ÍNDICE REGISTRABLE DE FRECUENCIA DE ACCIDENTES DE TRABAJO (TRCF: Total Registrable Case Frequency) INDICE DE FRECUENCIA DE ACCIDENTES INCAPACITANTES DE TRABAJO (LTIF: Lost Time Injuries Frequency) INDICE = N° de Accidente *1.000.000 Horas Hombres Trabajadas
NUEVOS DESARROLLOS EQUIPO PARA PERFORAR GUIAS (G-40 / G-75) “FAST MOVE”, CAPACIDAD PARA UTILIZAR CASING DRILLING EQUIPO DISEÑADO PARA MULTIPLES POZOS EN UNA SOLA LOCACION (SKIDDING) UTILIZACION DE ESTOS EQUIPOS AUTOMATICOS PARA TRABAJOS DE WORK OVER (EN ETAPA DE DISEÑO)
CONCLUSION ES POSIBLE Y CONVENIENTE LA UTILIZACION DE UN EQUIPO DE PERFORACION INNOVADOR, CON ALTO GRADO DE AUTOMATIZACION Y TECNOLOGIAS AVANZADAS DE PERFORACION… HAY UNA PROBADA REDUCCION DE TIEMPOS Y COSTOS, MANTENIENDO O MEJORANDO LOS ESTANDARES DE SEGURIDAD Y CUIDADO DEL MEDIO AMBIENTE… PERO LA AUTOMATIZACION Y LA TECNOLOGIA NO LO ES TODO: DEBEMOS TRABAJAR DIARIAMENTE EN MOTIVACION, CAPACITACION Y LIDERAZGO DE CONDUCTAS SEGURAS DE OPERACION