Projet ALMA Expression des besoins métiers

1. CONFIDENTIEL Projet ALMAExpression des besoins métiers Août 2008 This report is solely for the use of client personnel. No part of it may be circulated, quoted, or reproduced for distribution outside the client organization without prior written approval from McKinsey & Company. This material was used by McKinsey & Company during an oral presentation; it is not a complete record of the discussion.

2. Contexte Court terme Moyen terme Long terme Sommaire

3. Contexte • Louis Vuitton a décidé de refondre ses modes de fonctionnement de sa supply chain amont • Une plateforme de pilotage de la Supply Chain Industrielle (PPSI) est mise en œuvre dans ce cadre • Le projet fait l’objet d’un pilote sous Excel • Ce document a pour but d’expliciter les besoins en terme d’évolution des systèmes d’information • Il présente notamment : • Une description des SI existants • Les besoins métiers cibles issus du pilote • Les scenarii d’évolution des SI

4. Aujourd'hui La plateforme de pilotage rendra l’ensemble industriel plus efficace etsimplifiera les relations entre sites, fabricants composants et fournisseurs • Relations opérationnelles • Commandes • Prévisions/capacités • Vision cible avec la PPSI (matières stratégiques) Mise au point et itérations qualité Itérations qualité, suivi KPIs, suivi des livraisons Fournisseurs Fournisseurs PPSI Achats projet (lancement) Sites* Achats projet (lancement) Sites* Achats Achats Cahier des charges, mise au point, itérations qualité, parrainage technique Fabricantscomposants Fabricantscomposants • Rôles de la PPSI: Transparence, Synchronisation, Arbitrages • Long-terme (6 – 18 mois): prévision besoins matières et composants pour investissements et négociations par les Achats • Moyen-terme (3 – 6 mois): vision des capacités sites, fournisseurs et composantspour synchronisation des plannings • Court-terme (<3 mois): consolidation partagée des commandes et transmission en format standard, arbitrages des pénuries tenant compte de la vision des stocks et des capacitaires • * LV et sous-traitants • produits finis

5. Synthèse du périmètre des Pilotes PPSI et Intégration Fournisseurs • Produits finis représentant~10 % du CA Maroquinerie • 9 sites de production sur 21 • 2 sites composants LV et 2 sous-traitants • Panel de fournisseurs pilote couvrant les trois marchés • 8% des achats cuirs Produits vernis • 250 M€ CA • 7% CA maroquinerie • 146 SKUs • 249 000 unités*** Galliera • 105 M€ CA • 3% CA maroquinerie • 7 SKUs • 104 000 unités*** Suhali* • 45 M€ CA**** • 1% CA maroquinerie • 43 SKUs**** • 37 000 unités*** Produits finis 6 sites LV: DU, SP, SF, AS, BA, IS 3 sites externes: MMD, SIS, Thomas • CuirVernis • Oeillet.Galliera • Doublure SAM • BandoulièreGalliera 2 fournisseurs: Anitba, Martini 1 fournisseur Coeurdor 1 fournisseur Mantero Somarest Sofama MBM Pondi-cherry • 4,9 M€ achats • 8% achats cuirs • 5,6 M€ achats** • 7 % des achats Pièces met.** • 0,6 M€ achats • 2% achats toiles * Démarche d’amélioration déjà engagée avec le fournisseur Martini par les Achats ** Sur toutes les références du fournisseur Coeurdor *** D’après le PDP 19 mai au 17 novembre 2008 **** Sur toute la ligne Suhali, y compris des SKUs qui ne comportent pas de doublure SAM Source: Equipe Projet Alma

6. Prod Plan • Prod Plan est un fichier Excel qui donne une visibilité de la situation de stocks de produits finis au niveau mondial ; il permet d’élaborer le planning de charge entre les sites de production ; il fournit notamment : • Les situation de stocks de produits finis à date • Les prévisions de ventes par référence et entrepôt régional sur un horizon de 12 mois ; la maille étant au mois puis divisée par 4 pour être rapportée à la semaine • Le planning de livraison des sites de production sur un horizon de 10 mois avec une maille à la semaine • Les objectifs de stocks par référence • Les niveaux de stocks de sécurité (magasins, transit, entrepôt mondial et les 7 entrepôts régionaux) • Les fiches articles des produits finis • Il existe un fichier Excel par atelier et un fichier consolidé • Le processus de mise à jour est hebdomadaire et est décrit ci-après

7. Contexte Court terme Moyen terme Long terme Sommaire

8. Process hebdo Prod Plan – Supply Chain AvalFlux complet Lundi Vendredi Sésame Symphonie Commandes Commandes Equipe Planification Anticipation Equipe Distribution JDE Commandes SD autonome Tx de dispo magasins c/c c/c Stock sécu Memphis Distrib Base temps par site Plan de Distribution Equipe Sales c/c Réalignement c/c Jalons PV LCDB BASE ACCESSReporting PDP Saphir PDP generator TMA Planprod.txt PDP Brut OK Madison GPAO Vérification liens Auto Sourcing KO Split PDP Prodplans Auto Temps DI Auto Périmètre Auto Statut Génération des plans gelés Calcul charge sites JDE Cergy Liens Art/Fourn. Auto Commandes Auto Vérif flows Unité Conditionnement Stockage Prodplans Auto Photo stocks Consolidation Consolidation lcdb JDE Liens articles/Fr Envoi aux sites Tx service c/c Expéditions VALIDATION Tx service Tx Service NP Vigilens c/c Sites Consolidation generator Vigilens Prodplans validés PDP Brut consolidé FICHIER EXCEL BASE ACCESS

9. Process hebdo Prod Plan – Supply Chain Aval Lundi Vendredi Sésame Symphonie Commandes Commandes Equipe Planification Anticipation Equipe Distribution SD autonome Tx de dispo magasins Stock sécu Memphis SCHEMA SIMPLIFIE JDECergy Equipe Distribution Base temps par site Equipe Sales Réalignement Jalons Auto c/c (copier coller) PV BASE ACCESSLCDB BASE ACCESSReporting PDP Auto Saphir TMA Auto OK Madison GPAO Auto Sourcing PROD PLAN PROD PLANVérification liens Temps DI Périmètre Statut PROD PLANGénération des plans gelés Auto JDE Cergy Commandes Manuel Manuel Auto Unité Conditionnement Stockage Photo stocks JDE c/c Tx service BASE ACCESSConsolidation generator Expéditions JDE Sites JDE Sites JDE Sites c/c Tx Service NP Manuel Auto FICHIER EXCEL BASE ACCESS

10. JDE Sites JDE Sites JDE Sites BASE ACCESSBase Appro Sésame Symphonie BASE ACCESSLCDB BASE ACCESSReporting PDP PROD PLAN JDE Cergy Base Access Reporting PDP BASE ACCESSConsolidation generator PROD PLANVérification liens EXCEL TdB CdP Tx service EXCEL TdB CdP Tx Service NP

11. TdB CdP : Tableau de Bord Chef de Projet • TdB CdP est un fichier Excel qui permet de piloter l’arrivée et le développement des nouveaux produits ; un fichier existe pour chaque projet ; il permet notamment de : • Visualiser la fabrication des produits finis (prévisionnel et réalisé) sur un horizon de aujourd’hui à 3 mois avec une maille hebdomadaire et de les comparer aux stocks de produits finis • Règle : tout produit fini fabriqué appartient au stock de Cergy (entrepôt mondial) ; les sites de production n’ont pas de stock de produits finis BASE APPRO Auto Approvisionnements JDE Cergy TdB CdP.xls PLAN PROD Extraction (mail) Comparaison avec les engagements du site Manuel Stocks de produits finis Planning de production

12. Base Appro • Base Appro est une base ACCESS qui permet de piloter les approvisionnements pour l’arrivée et le développement des nouveaux produits ; une base existe pour chaque projet ; il permet notamment de : • Gérer les nomenclatures des produits finis, qui seront par la suite ressaisis manuellement dans JDE des sites de production • Suivre les approvisionnements sur S / S+1 /S+2 / S+3 en début de production, même si les usines passent les commandes • Réserver la capacité des fournisseurs pour les nouvelles matières • Regarder si les fournisseurs peuvent absorber les pics de charge • Gérer les arbitrages entre les sites de production en cas de pénurie matière • Ces bases ne sont pas interfacées à l’exception de TdB CdP • Les échanges avec les usines et les fournisseurs se font manuellement

13. PPSI • Arbitrages, décisions Schéma de principe : COURT TERME • Fréquence : hebdo Commandes • Fax(DU, AS, SF, IS, BA) Commandes Copie • 6 sites LV Commandes (fax) Extraction ERP du carnet de commandes fournisseurs (auto) et commandes PF encours et livrées • Fournisseurs Commandes (fax) 1 Commandes (fax) • 3 sites externes Echange de données (AR fournis par les fournisseurs à PPSI) 2 3 @ Extranet 3 Arbitrages et décisions sur les commandes (*) Pour Coeurdor, SAB, Sofama, Somarest, les AR du fournisseur ne passent pas par PPSI

15. PPSI • Arbitrages, décisions Schéma de principe : MOYEN TERME • Fréquence : hebdo • 6 sites LV Fichiers à fournir (extraction auto / fichiers Excel) 1 • Fournisseurs • 3 sites externes Echange de données (AR fournis par les fournisseurs à PPSI) 2 3 @ Extranet 3 Arbitrages et décisions

16. Ingénierie moteurs Processus cible MRO CIBLE SNECMA SERVICES Données entrantes Activités du processus Données sortantes Ingénierie pièces • Nomenclature constructeur (IPC, SB exhaustifs) • Nomenclature réparateur SNS Gérer les nomenclatures réparateurs 1 • Nomenclatures réparateurs SNS • Types moteurs et clients • Configuration d'entrée moteur du client • Dérogations • IPPL (liste exhaustive des P/N du constructeur et interchangeabilités) • Configuration de sortie moteur du client • Prévisions de besoins (appros, rép. ) Pilotage technico-économique de la commande client Gérer les configurations 2 • Workscope générique SNS et client/CFM • Protocoles clients • Standards minimum clients • Investigations, constats moteurs, motifs de retour • Instruction de mise en réparation (IMR) • Fiche d'intervention Gérer les documents de mise en réparation 3 Réalisation des travaux sur les moteurs 1 • CAD, CID • SB, AD, Chineese AD • Nomenclatures clients • Industrialisation, cotation des nouveaux SB • Listing des modifications sur moteur client • Mise à jour nomenclatures • Compliances clients et SNS 2 Gérer les modifications 4 Préparer la documentation technique de l'intervention • Savoir Faire SNS • Référentiel constructeur • Protocole client • Parc de moyens • Gammes de révision (cas d'intervention) Gérer les gammes de révision 5 Réalisation des travaux sur les pièces • Documentation constructeur • Dessins CAD, photos… • Savoir Faire SNS • CESM, Instructions Techniques • Parc de moyens • Instructions de travail (i.e. modes opératoires) • Moyens matériels, qualifications/habilitations nécessaires Gérer les instructions de travail 6 Approvisionnements, recomplètement pour le montage, mise à disposition pièces de rechange • Machines, outillages • Définition, mise en place, qualification • Actions de maintenance des moyens industriels (préventif et curatif) hors périmètre Ingénierie • Actions d'amélioration Définir les moyens industriels 7 • Défauts constatés sur les pièces d'un moteur (photos, textes, vidéo endoscopie…) • Opérations réalisées • Résultats des essais • Configurations... • Archivage et documentation associée • Statistiques • Repair Record, certificats de conformité Gérer les dossiers moteurs 8 1 Management de la Qualité 2 • Demande de dérogation • Déclaration d'anomalie • Réponse au problème • Donnée de configuration Capitaliser et assurer un support technique Traiter les demandes de dérogations / anomalies 9 Planification des travaux • Problème rencontré, point technique • Réponse au problème, extension de critère Gérer la connaissance technique 10

17. Cible fonctionnelle MROIngénierie moteurs CIBLE SNECMA SERVICES Règles de gestion, fonctionnalités à couvrir Gérer les nomenclatures réparateurs • Mise à jour des nomenclatures en fonction des SB (et non à partir de la révision IPC) • Gestion des nomenclatures maîtres, par exemple par type moteur • Règles d'interchangeabilités et de "montabilités" • L'ensemble des pièces constitutives du moteur est référencé (jusqu'aux pièces primaires et en incluant les QEC) : P/N • Recherche multi-critère (P/N, chapitre IPC, version moteur, code élément,...) Gérer les configurations • Gestion et validation des interchangeabilités et des "montabilités" pour une configuration d’un moteur donné • Les configurations complètes des moteurs des clients sont gérées au travers de nomenclatures configurables (systématiques, standards, kits, liens composants - composés). • Gestion des numéros de série, numéros de lots, et en configuration multi-niveaux sans limitation de la hiérarchie, temps, cycles, LLP • Gestion d’attributs (compteurs, Serial Number virtuels ... pour certains éléments, sous-ensemble et ensembles) • Capacité à définir une configuration gérée à plusieurs niveaux en relation avec l’IPC • Gestion des configurations d’origine “ as-built ” ou “ as-maintained ” en incluant les hiérarchies, les SB et les exigences des autorités pour chaque type de moteur. Accès en temps réel • Vérification et visualisation du potentiel moteur/module • Liste des écarts entre les configurations d'entrée, de sortie et cible • Gestion des pièces appairées • Simulation de vieillissement d'un moteur • Recherche multi-critère (P/N, S/N, chapitre IPC, version moteur, code élément,...) • Gestion des standards moteurs  • Mémorisation des configurations et opérations antérieures, pièces changées, taux de réparations, etc… (tri possible par tous les attributs) il y a plusieurs milliers de configurations possibles pour un type de moteur donné • Gestion des pièces par référence articles, IPC (Illustrated Parts Catalog) selon ATA ensemble, désignation constructeur, lien référence article ATA (IPC) constructeur ou interne avec SB, gamme, subtask, IT (Instruction Travail) • Gestion des mutations pièces, modules (avec la hiérarchie) • Lors de l’introduction de SB (Service Bulletin) ou modification, disposer d’une optimisation de la répercussion de ce changement dans la configuration individuelle d’un moteur. En résumé faire un changement au niveau de la configuration d’un type moteur et ne répercuter ce changement dans une configuration pour un moteur donné que si nécessaire • Fourniture d'une liste des pièces alternatives et compatibles pour une configuration d’un type moteur donné, avec les éventuelles annotations, restrictions et règles de compatibilité, la disponibilité (lieu, délai etc…) des ressources possibles Gérer les documents de mise en réparation • Gestion des workscopes génériques SNS et des clients (protocoles); validation workscope client • Production et diffusion de documents pour mise en réparation (workflow) • Archivages des documents diffusés (IMR, listing de modifications, fiches d'intervention…) • Prise en compte de la composante économique dans les choix techniques : coûts d'intervention (Matière, MO…)

18. Cible fonctionnelle MROIngénierie moteurs • Planification de la production • CT • MT • LT • Gestion des approvisionnements • CT • MT • LT • Données de base • Fiche article • Fiche fournisseur

19. CIBLE ALMA Processus Gestion des approvisionnements CT ACTIVITES ACTEURS Fournisseurs PPSI Sites LV Sites externes 1 C C R R Envoi des commandes 2 R C C Envoi des AR C R C C 3 Arbitrages, décision 4 R C Récupération des capacités fournisseurs C R C C 5 Analyse des commandes passées Vs capacités fournisseurs 6 X X X X x

20. CIBLE ALMA Processus Gestion des approvisionnements CT • Xxxxxxx • xxxx • Xxxxxxx • xxxx