CUM SA ITI ALEGI O MASINA?

1. CUM SA ITI ALEGI O MASINA? Alegeraspunsu care tecaracterizeaza in a itialegemasina perfecta.

2. VREI O MASINA DE FAMILIE? NU DA Coupe 7 locuri Cabrio 5 locuri

3. CALATORITI MULT? DA NU DE SERVICI Doriti o masina de servicisau de oras? DE ORAS MARE O MASINA MARE SAU MAI MICA? MAI MICA

4. FAMILIE

5. 5 Locuri

6. 7 Locuri

7. Zi de Zi

8. COUPE

9. CABRIO

10. Volvo • Date tehnice • Combustibil Diesel Nr. usi 4 • Motor tip / cilindri5 cilindri in linie Nr. locuri 5 • Cilindreecmc 2400 • Lungime mm4851 Putere maxima CP (rpm) 215 (4000) Latime mm1861 Cuplu maxim Nm (rpm) 440 (1500) Inaltime mm 1493 Viteza maxima km/h 225 Greutate kg 2150 Acceleratie 0-100 km/h s 8.4

11. BMW 320 • Automobilul BMW M3, este un model sport al automobilului BMW 3 (E30), fabricat în Germania din anul 1986. Este un vehicul conceput de către filiala „BMW M GmbH” şi produs de BMW AG. În comparaţie cu modelul „3” produs în serie, BMW-ul „M3” este o variantă deosebit de puternică. • Prima serie BMW M3 a fost construită în 1986 şi prezentată ca model de omologare pentru „DTM” („Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft”) bazată pe seria E30. Motorul de patru cilindri are o capacitate de 2.302 cm³, şi o putere de 143 kw (195 CP) la 6.750 rpm. Cuplul maxim este de 230 Nm la 4.750 rpm. • Automobilul BMW M3 (E30) a fost construit cu caroserie tip sedan sau cabriolet (din septembrie 1989) cu două uşi.[1] Modelul de bază de la BMW E30, pe care se baza „BMW M3 (E30)”, avea la bază caroseria tip sedan cu două uşi, deci nici „M3” nu are model cu patru uşi. În luna septembrie 1989, puterea motorului (cu catalizator), a fost ridicată la 215 CP. • Proprietăţile automobilului pentru competiţii sportive au fost favorizate, astfel s-a putut reduce din comfortul maşinii, deci cheltuielile producţiei. Printre modificările frapante ale automobilului erau cele făcute prin lăţirea aripilor, pentru a permite mărirea distanţei între roţi. Adăugarea spoilerelor din faţă, spate şi la praguri, schimbările la spatele caroseriei (C-pilon), au dus la îmbunătăţirea aerodinamică a automobilului. Deasemenea, capota porbagajului a fost confecţionată dintr-un material de masă plastică întărit cu fibră de sticlă şi ridicat cu circa 40 mm. În afară de acestea, parbrizul a fost lipit şi nu ca la modelul E30 ţinut de un cheder.

12. Audi A1 • Audi A1 este un automobil din categoria supermini care se va baza pe platforma Audi MQB (Modular Transverse Matrix) şi care va fi lansată de către Audi în 2009.Principalul competitor al lui A1 este MINI.S-a anunţat că A1 va fi produs la fabrica grupului Volkswagen din Brussels, Belgia. • A1 a fostprezentată pentru prima dată la 2007 Tokyo Motor Show sub denumirea Audi Metroproject Quattro concept car. Conceptul are patru locuri şi un sistem de propulsie hibrid. În configuraţia acestui sistem de propulsie, motorul termic de 1.4 l şi 148 cai putere, iar cel electric de 40 de cai putere acţioneaz

13. Audi A4 • Audi A4 este un automobil compact de lux produs de către producătorul auto german Audi din 1994. Este succesorul lui Audi 80 • Prima generaţie de Audi A4 (cunoscută intern sub numele de Typ 8D) a debutat în 1994, fiind produsă pe platforma auto Volkswagen B platform, care mai era utilizată şi pentru producerea celei de-a patra generaţii de Volkswagen Passat. Avea un motor longitudinal şi ca standard tracţiune faţă, deşi mulţi proprietari de A4 au optat pentru dotarea opţională de tracţiune integrală quattro. A4-ul a fost iniţial produsă numai în versiunea sedan cu 4-uşi; station wagon-ul Avant fiind introdus un an mai târziu. • Audi a lansat primele fotografii oficiale cu noua serie A4, fabricată pe platforma B8 în august 2007, şi a prezentat marelui public maşina la salonul auto Frankfurt Auto Show în septembrie 2007. Au fost disponibile în versiunea Sedan-ul şi Avant. Avant a fost prezentat publicului în martie 2008 la Geneva Auto Show. • A4-ul B8 are aceleaşi elemente ca şi A5 coupé. Faţă de şasiul anterior de A4, axul frontal a fost mutat mai în spate relativ la poziţia motorului. Prin acest lucru masa motorului apasă mai în spate, îmbunătăţind balanţa masei toatale, acum fiind distribuită mai uniform pe toate cele patru roţi. Raportul static relativ faţă:spate al lui B8 este de aproximativ 55:45, depinzând de varianta de caroserie şi de motorul ales. A4-ul B8 a crescut cu 12 centimetrii faţă de anteriorul B7, oferind mai mult spaţiu pentru picioarele pasagerilor din spate. Deşi dimensiunile generale au crescut, masa totală a scăzut cu aproximativ 10%. Portbagajul a ajuns şi el la 480 litri la versiunea sedan. A4 Avant are o capacitate maximă de 1 430 litri. Noi îmbunătăţiri au fost făcute pentru B8. Ca standard, A4 include: LED-uri care rămân aprinse şi în timpul zilei (numai pentru varianta S-Line şi peste);

14. C220 • Mercedes-Benz (adeseori scurtat la Mercedes ori doar Benz) este o marcă germană consacrată de automobile, autobuze, camioane şi auto trenuri rutiere care este proprietatea companiei pe acţiuni DaimlerChrysler AG (cunoscută înaintea fuziunii sale cu Chrysler, ca Daimler-Benz. Mercedes-Benz este al doilea mare producător de vehicule de lux la nivel mondial • CONSUM -Urban: 8,3 -Extra-urban - 4,6 -Mixt – 6 Dotari -2.2CDi, 6+1 trepte, 212.000 km, 2 x climatronic, full electric, ABS, ESP, 6 x airbag, pilot automat, computer bord, scaunereglabile electric

15. Sandero • Dacia Sandero este un model de autoturism sub forma unui hatchback cu 5 uşi fabricat la Piteşti începând din octombrie 2007. Dacia Sandero a fost lansată oficial pe piaţa românească, pe 3 iunie 2008, în cadrul unei ceremonii la World Trade Plaza la un preţ care nu va depăşi 9.500 de euro pentru cea mai echipată versiune, iar de-a lungul timpului s-a demarat comercializarea modelului în majoritatea ţărilor europene.

16. Seat Alhambra • SEAT Alhambra este un vehicul de tip furgonetă produs de constructorul spaniol SEAT. În ciuda unei restilizări derulate în 2000, este foarte similară modelului original din 1996. Alhambra a fost creată în urma unui acord de partajare a tehnologiei între Ford şi Grupul Volkswagen, motiv pentru care împarte multe dintre componente şi trăsături de design cu Ford Galaxy şi VW Sharan. Toate aceste trei modele erau construite pe aceaşi linie de producţie, în Palmela, Portugalia, până la retragerea Ford din acord. Alhambra are şapte locuri, însă cele cinci locuri din spate pot fi mutate sau chiar scoase pentru a spori spaţiul de încărcare. Există o singură motorizare pe benzină de 2,0 cu 115CP şi trei motorizări diesel: 1,9 TDI 115CP, 1,9 TDI 115CP cu transmise integrală şi diferenţial central Haldex şi 2,0 TDI 140 CP.

17. BMW M5 • BMW M5 este un sedan sportiv de lux, fabricat în Germania. Debutul său în gama BMW a avut loc în anul 1985, la ora actuală, aflându-se la cea de-a 4-a generaţie. Rolul său în gama BMW, este acela al modelului de vârf al seriei 5, de la care preia platforma tehnică şi designul. • Iniţial BMW-ul M5 era complet proiectat şi construit la BMW M GmbH. De la întroducerea seriei E39 al modelului BMW 5, din anul 1998 numai motoarele proiectate şi construite la BMW M GmbH sunt livrate la banda de montaj, al uzinei BMW AG. • Ca predecesor al modelului BMW M5, s-ar putea considera BMW-ul 535i al seriei E12 şi E28. BMW-ul M535i (E12/1S) a fost primul sedan sportiv proiectat de BMW M GmbH. M5 era antrenat de un motor cu şase cilindri în linie cu 218 CP la o capacitate de 3,5 litri. Modelul proiectat era în principal prevăzut pentru utilizarea la raliuri. De asemenea şi pe bază seriei E28 se construise din nou un M535i. • În paralel, între anii 1985 şi 1987 era creat un motor cu 3,5 litri pentru benzină fără plumb cu catalizator, a cărui putere era redusă la 185 CP. • Actualul M5 E60 a apărut cu un motor V10 nou dezvoltat de mare turaţie, cu o putere de 373 kw,motor 5.0 i (507 CP). M5-ul are o cutie de viteză semiautomată cu 7 viteze, şi poate să ajungă viteza de 200 km/h în doar 13,9 secunde. • Fără dorinţe suplimentare M5-ul costă cca 93.500 € (3 / 2008), cu caroserie Break 96.000 € (3 / 2008).

18. SUV

19. MARI

20. Mai mica

21. De servici

22. De oras

23. Audi Q5 • Audi Q5 este un crossover SUV de lux, de dimensiuni medii, care va fi lansat de către producătorul german de automobile Audi în anul 2008. Va fi constuit folosindu-se noua platformă modulară Audi MLP (Modular Longitudinal Platform) care a debutat în 2007/2008 cu coupe-ul de lux Audi A5. Fiind de dimensiuni medii, Q5 va fi cel de-a doilea model Audi din gama "Q", după full-size-ul Q7, şi îi va avea drept competitori pe Acura MDX, Lexus RX, Mercedes-Benz M-Class şi Volvo XC60. Q5 se va potrivi între Q3 şi Q7. • Q5-ul va fi oferit cu multiple configuraţii de motorizare printre care benzină, TDI şi Hybrid gasoline/electric. • Noul vehicul va fi fabricat în oraşul reşedinţă a lui Audi Ingolstadt. Va fi necesară o investiţie de 400 milioane de dolari pentru extinderea producţiei. Prima apariţie publică a lui Audi Q5 este programată pentru salonul auto Beijing Auto Show din 2008. Opţiunile de motorizare aşteptate sunt un 3.6L pe benzină, un 3.0L TDI diesel, şi o versiune benzină/electric. • Datele de livrare aşteptate sunt vara lui 2008 pentru Europa, şi începutul lui 2009 în America de Nord, ca model pentru anul 2010.

24. Hyundai Tucson • Tucson este un autoturism din gama suv-urilor, produs de catre firma coreeană Hyundai şi lansat în anul 2005. • În România este cel mai vândut suv[1] datorită garanţiei de 7 ani şi a notorietăţi firmei producătoare.

25. BMW X3 • Când vezi noul BMW X3 este ca şi cum ai revedea un prieten din adolescenţă care acum a devenit bărbat. Este acelaşi pe care îl ştiai, îl vei recunoaşte oricând în mulţime, dar se vede că trăsăturile i s-au schimbat şi acum este mult mai matur. Motivul pentru care BMW X3 trebuia să evolueze este că acum BMW X1 reprezintă mezinul gamei şi dacă ar fi rămas în limitele gamei precedente s-ar fi canibalizat destul de serios. În plus acest model nu prea mai are aerul uşor feminin al precedentului, ci se apropie mai degrabă de gabaritului X5-ului original.

26. BMW X6 • Faţă de X5, BMW X6 are spatele mai plonjat, aducând cu forma unui coupe, ceea ce se reflectă în configuraţia 2+2 a scaunelor (deci X6 are cu trei locuri mai puţin decât X5). De asemenea, deşi X6 este mai lung cu 2 cm, portbagajul acestuia este mai redus cu 50 de litri - valoarea acestuia variază între 570 şi 1.450 litri. • Astfel, dacă versiunea de top a lui X5 este dotată cu un V8 de 4,8 litri şi 355 CP, BMW X6 are dreptul la un V8 de cilindree mai mică (4,4 litri), dar dotat cu twin-turbo, ceea ce îi conferă un surplus de 53 CP, ajungând până la o putere maximă de 408 CP. • Pentru cei mai puţin pasionaţi de adrenalină există o variantă pe benzină "mai cuminte" cu 100 de căluţi: X6 xDrive35i, care, după cum bănuiţi, beneficiază de propulsorul twin-turbo în şase cilindri de sub capota lui 335i: 3,0 litri şi 306 CP. Demarajul este mai slab, de numai 6,7 secunde până la 100 km/h, în timp ce viteza maximă pierde 10 km/h.

27. Audi Q7 • O mare parte din interiorul şi exteriorul acestui SUV performant se scaldă într-un alb strălucitor. Sub capotă găsim unul dintre cele mai puternice motoare din lume disponibile pentru producţia de serie - un V12 de 6 litri cu 500 CP. • Culoarea aleasă pentru acest model este Inuit o nuanţă de alb care creează un efect de luminozitate asemănător cu cel din zonele polare. Audi - lider la capitolul design al automobilelor - a iniţiat un trend popular în urmă cu 2 ani când a lansat pentru prima dată această culoare la Salonul Auto de la Geneva din anul 2006.

28. Chevrolet Captiva • Chevrolet Captiva - elegantă, spaţioasă şi impresionant de bine echipată. • Numeroasele dotări, ce se găsesc mai degrabă la automobilele din categoria superioară a segmentului de piaţă, sunt standard la Captiva. Printre altele, putem aminti scaunul şoferului ajustabil în înălţime, geamurile electrice faţă şi spate, închiderea centralizată cu telecomandă, geamurile izolate termic şi aerul condiţionat. • Stil • O formă dinamică şi elegantă subliniind calitate şi execuţie precisă – puncte forte pentru Captiva. Atenţie deosebită a fost acordată designului interior şi materialelor precum şi modului în care acestea se armonizează. • Performanţa • Captiva este un automobil care oferă manevrabilitate şi ţinută de drum excelente. Tracţiunea integrală extrem de agilă, comportamentul precis al direcţiei şi nivelul superior de confort vor transforma fiecare călătorie într-o reală plăcere. Pe drumurile şerpuitoare de ţară, pe autostradă sau pur şi simplu pe străzile oraşului, o călătorie cu Captiva este întotdeauna o experienţă încântătoare.

29. Mercedes-Benz S class • Mercedes Benz S-Class a fost tot timpul un reper al clasei din care face parte. Dar chiar şi acesta are nevoie de câteva noutăţi pentru a se bate cu noul BMW Seria 7 sau cu viitorul Audi A8. Prezentare S600 şi S400 Hybrid. • Producătorul german Mercedes Benz a prezentat detaliile oficiale despre cele mai nou modele ale sale, S600 şi S400 Hybrid, ambele beneficiind de modificările tipice ale unui facelift. Amintim aici de noile spoilere, grila faţă schimbată, blocuri optice bi-xenon cu indicatoare cu LED-uri şi stopuri modificate. În interior vorbim de adevărate echipamente hi-tech, de la display-ul de 6,5 inch până la sistemul Comand revizuit, conectivitatea Bluetooth plus multe alte sisteme care au debutat iniţial pe noul E-Class.

30. BMW Seria 7 • BMW Seria 7 trebuie să fie un etalon în materie de orice. Vă prezentăm astfel cum îşi testează bavarezii nava amiral pentru a se asigura că acest model va fi cel mai sigur din clasa sa Testele clasice de impact frontal şi lateral sunt dublate de răsturnări controlate. • De la lansarea primei generaţii de Seria 7 şi până în prezent, BMW a comercializat peste 1.2 milioane din această limuzină de lux care la fiecare nouă generaţie a produs valuri resimţite puternic în Stuttgart sau la Ingolstadt. • Doar anul acesta vânzările celei de-a patra generaţii de Seria 7 au scăzut comparativ cu anul trecut, dar acest lucru se datorează aşteptării nouii generaţii care iată a fost dezvăluită presei cu mult înainte de Salonul Auto de la Paris unde va avea loc prima înfăţişare fizică în faţa publicului mondial.

31. Audi A8 • Audi a lansat la Miami noul sedan de lux A8, iarpelangaspecificatiiletehnicesi de design, constructorul din Ingolstadt a publicatsipreturile de comercializarepentrupiatagermana. • Astfel, versiuneaechipata cu motorul V8 TDI Quattro de 4,2 litri, care dezvolta 372 CP vacosta 89.300 de euro. Audi A8 4.2 TDI Quattro, cu o putere de 350 de caivacosta 90.800 de euro. In preturisuntinclusetaxapevaloareadaugata de 19%, acesteavenind la pachetsi cu nouatransmisie automata cu opt rapoarte. • Motoarele V6 TDI de 3.0 litri care dezvolta 250, respectiv 204 CP vorfilansatepepiata de Audi in varaanului 2010, acesteaurmandsabeneficieze in standard de un sistemStart&Stop. Preturilearputeaincepe de la 70.000 de euro

32. Vw Golf 5 • Volkswagen Golf este o maşină compactă produsă de Volkswagen. A fost gandit ca un înlocuitor pentru popularul Volkswagen Beetle. Este cel mai bine vândut model Volkswagen şi a treia maşină ca vânzare din lume, până în 2005 fiind produse mai mult de 24 de milioane de exemplare. • Primul Golf (cunoscut în fabricile sub numele de cod Typ 17) a ieşit de pe linia de producţie în 1974. În unele părţi ale lumii acesta a fost lansat mai târziu (între 1975-1984) fiind cunoscut sub numele de Volkswagen Rabbit în Statele Unite şi Canada şi ca Volkswagen Caraibe în America Latină. Avea un motor răcit cu apă, tracţiune pe faţă ce a fost introdusă de Citroën Traction Avant în 1934 şi un spate tăiat care a fost pentru prima dată folosit la Renault 4 în 1961. Golf-ul a fost desemnat de revista Wheels maşina anului 1975. Numele este o prescurtare de la Golf-Strom, denumirea germană a curentului Gulf Stream, fiind numit astfel pentru a-i accentua caracterul internaţional.

33. Audi A3 • Audi A3 este un automobil de familie fabricat de către producătorul german Audi din 1996. Există două generaţii de A3, ambele având la bază platforma A, a constructorului Volkswagen, care este împărţită cu mai multe modele precum Audi TT, Volkswagen Golf, Caddy şi Touran, precum şi Škoda Octavia şi SEAT León. • La Geneva Motor Show din 2003, Audi a lansat cea de-a doua generaţie a lui A3, Typ 8P, proiectată de către Walter de'Silva. Lansată la început doar în varianta hatchback cu 3 uşi, modelul avea o nouă platformă mecanică (platforma PQ35), un interior reproiectat şi mai spaţios, noi motorizări pe benzină cu Fuel Stratified Injection şi o cutie de viteze standard de şase viteze (cu excepţia modelului de 1.6). • La mijlocui lui 2003, gama a fost împrospătată cu două noi modele sport, un Turbo FSI de 2.0 l cu 200 PS (147 kW) şi un 3.2 VR6 engine (pentru prima dată) cu 250 PS (184 kW). Sistemul Quattro şi cutie de transmisie S-Tronic semi-automată a fost introdus ca opţiune (quattro este standard pentru V6) pentru toate modelele cu peste Format:Auto PS. • O nouă caroserie cu cinci uşi, numită şi Sportback, a fost prezentată în iunie 2004. Spre deosebire de varianta anterioară, noua A3 Sportback este cu 8 cm mai lungă decât varianta cu 3 uşi, şi are un interior îmbunătăţit pentru ocupanţii locurilor din spate precum şi un portbagaj mărit (370 de litrii). Are de asemenea şi o nouă grilă frontală, prezentată iniţial la A8 W12.

34. BMW Seria 1 • „Seria 1 M Coupe păstrează tradiţia primului BMW M3. Este compact, concentrat pe esenţial şi cu o prezenţă dinamică desăvârşită. Adiţional, este o versiune de intrare în gama BMW M, în principal din prisma preţului, fiind mai accesibil decât alte produse ale noastre”, a declarat Albert Biermann, directorul de dezvoltare al BMW M GmbH. • Noul BMW Seria 1 M Coupe va fi dezvăluit complet la mijlocul lui decembrie, înaintea debutului în premieră mondială la Salonul Auto de la Detroit (10-23 ianuarie 2011). Primele livrări sunt programate pentru prima jumătate a anului 2011, iar preţul va fi unul „între 135i Coupe şi M3 Coupe, cu o tendinţă clară către 135i”.