480 likes | 1.42k Views
Irmantas Ivanauskas Igb klasės mokinys Užvenčio Šatrijos Raganos gimnazija Mokytoja L. Verygienė. Automobilių istorija. Turinys. Automobilio sąvoka Priešistorė Garo mašina Garu varomi vėžimėliai Pirmasis keturtaktis variklis Benco vėžimėlis Pirmasis dyzelininis variklis
E N D
Irmantas Ivanauskas Igb klasės mokinys Užvenčio Šatrijos Raganos gimnazijaMokytoja L. Verygienė Automobilių istorija
Turinys • Automobilio sąvoka • Priešistorė • Garo mašina • Garu varomi vėžimėliai • Pirmasis keturtaktis variklis • Benco vėžimėlis • Pirmasis dyzelininis variklis • Pirmoji serijinė automobilių gamyba • Tolesnis automobilių tobulėjimas • Naujos kartos automobiliai
Automobilio sąvoka • Automobilis (gr. autos „pats“, lot. mobilis „judamas“) – nebėginė mašina, turinti 4 ar daugiau ratų, varoma vidaus degimo ar elektros variklio, naudojama kroviniams bei keleiviams vežti.
Priešistorė • Automobilių istorijos pradžia gali būti laikoma prieš keletą tūkstantmečių išrastas ratas. Maždaug prieš 6000 metų žmonės stengėsi sukurti transporto priemones, kurios galėtų judėti nenaudojant žmogaus ar gyvulio raumenų jėgos.
Garo mašina • Seniausias išlikęs garo automobilio aprašymas 1678 m. paliktas jėzuitų vienuolio Ferdinando Ferhisto. 1775 m. pagamintas garo – automobilio modelis. Tikrasis šiuolaikinių automobilių kūrimas prasidėjo tada, kai 1768 m. Džeimsas Vatas (anglų mokslininkas ir išradėjas) išrado garo mašiną.
Garu varomi vėžimėliai • 1769 m. – 1770 m. Nikolausas Džiuzefas (prancūzų inžinierius) pagamino garo mašina varomą triratį vežimėlį, kuris pasiekdavo 4 km/h greitį. 1801 m. anglų inžinierius Ričardas Treivitikas pagamino pirmą garu varomą vežimėlį keleiviams pervežti.
Garu varomi vėžimėliai • 1862 m. Nikolausas Augustas Otas išrado keturtakčio variklio veikimo principą, tačiau pirmas jo pagamintas keturtaktis variklis pasirodė nepatikimas, todėl visas jėgas jis sukaupė garo mašinai.
Pirmasis keturtaktis variklis • 1867 m. Otas ir Oigenas Langenas pasaulinėje Paryžiaus parodoje pademonstravo 1,5 kw galios dyzelinį variklį, kurio degančios ir nesiplečiančios dujos stumdė laisvai judantį stūmoklį aukštyn. Vėliau, 1885 m. Maldanas sukurė plūdinį karbiuratorių.
Benco vėžimėlis • 1886 m. sausio 29 d. Karlas Bencas užpatentuoja pirmąjį pasaulyje automobilį. Po metų prasidėjo šio automobilio bandymai. Triratis Benco motorinis vežimėlis turėjo 0,9 litro darbo tūrio variklį, kurio sūkių dažnis buvo lygus 400 aps./min., o galia – 0,65 kw.
Pirmasis dyzelininis variklis • 1892 m. vokiečių dyzelino išradėjas Rudolfas Dyzelis gavo pirmąjį patentą savaiminio užsiliepsnojimo varikliui. 1897 m. buvo pagamintas pirmas naudojimui tinkamas dyzelinis variklis.
Pirmoji serijinė automobilių gamyba • 1903 m. H. Fordas pradėjo serijinę automobilių gamybą JAV. Jis pirmasis pritaikė konvejerį masinei įperkamų automobilių gamybai, realizuodamas savo motto „automobilis visiems“. Nors konvejeris buvo sukurtas dar iki jo, tačiau jo paleista linija buvo pirmoji komerciškai sėkminga. Šis pasiekimas ne tik įvykdė perversmą industrijoje, tačiau taip pat turėjo didelę įtaką moderniai kultūrai.
Tolesnis automobilių tobulėjimas • Per pastarąjį amžių automobiliai gerokai patobulėjo. Svarbiausi patobulinimai yra šie : 1966 metais sukurti saugos diržai, 1968 – stabdžių antiblokavimo sistema, 1989 – dyzelinis variklis su elektroniniu valdymu.
Šiuolaikiniai automobiliai • Dauguma šiandieninių automobilių yra varo-mi benziną arba dyzeliną naudojančiais vidaus degimo vari-kliais, tačiau tokie varikliai teršia aplinką bei yra kritikuojami dėl įtakos visuotiniam atšilimui.
Naujos kartos automobiliai • Augančios kuro kainos, nauji griežtesni taršos įstatymai, bei išmetamųjų dujų taršos apribojimai verčia kurti automobilius varomus alternatyviu kuru. Jau dabar yra gaminami hibridiniai, elektriniai ir vandeniliu varomi automobiliai.
Hibridiniai automobiliai • Hibridinis elektrinis automobilis -automobilis, naudojantis vidaus degimo variklį ir integruotą pakartotinai įkraunamą energijos saugojimo sistemą, kad būtų efektyviau naudojami degalai
Pirmasis hibridinis automobilis • 2000 m. buvo išvystyta prijungiamų hibridinių elektrinių automobilių technologija. Šie automo-biliai gali būti įkrauti stacio-narioje kolonėlėje, jai ne-reikalingi degalai trum-poms kelionėms. Renault Kangoo buvo pirmasis šios konstrukcijos modelis, išleistas Prancūzijoje 2003 m.
Vandenilinis automobilis • Vandeniliniai automobiliai yra labai ekologiški, visiškai neteršia aplinkos, tačiau yra pavojingi, nes vandenilis yra sprogus, todėl avarijos atvėju, galimas sprogimas. Tai yra pagrindinis šių transporto priemonių minusas.
Vandenilinis automobilis • Šiaulių universiteto mokslininkas sukūrė automobilį, varomą ekologiškiausiu kuru – vandeniliu.
Apibendrinimas • 1768m. Dž.Vatas išranda garo mašiną • 1801 m. anglų inžinierius Ričardas Treivitikas pagamino pirmą garu varomą vežimėlį keleiviams pervežti. • 1862 m. Nikolausas Augustas Otas išrado keturtakčio variklio veikimo principą • 1886 m. sausio 29 d. Karlas Bencas užpatentuoja pirmąjį pasaulyje automobilį • 1897 m. buvo pagamintas pirmas naudojimui tinkamas dyzelinis variklis. • 1903 m. H. Fordas pradėjo pirmąją serijinę automobilių gamybą JAV
Šaltiniai • http://www.whitegadget.com/attachments/pc-wallpapers/71110d1314243815-car-car-photo.jpg • http://lt.wikipedia.org/wiki/Automobilio_istorija • http://lt.wikipedia.org/wiki/Automobilis • http://www.mokslai.lt/referatai/.../automobilio-istorija.html • http://www.oops.lt/2011/09/.../trumpa-automobiliu-istorija/ • http://h2k.blogas.lt/pirmu-automobiliu-istorija-4.html