PILOTNÍ PROJEKTY SKUPINY ČEZ Z OBLASTI SMART GRIDS

1. PILOTNÍ PROJEKTY SKUPINY ČEZ Z OBLASTI SMART GRIDS 1

2. OBSAH • Vize • Očekávání • Realita

4. CO TO JE TEN SMART GRID? • další vývojový stupeň rozvoje DS vyvolaný novými požadavky – decentrální výroba, elektromobilita, …, které vyvolávají potřebu nových funkcí DS pro realizaci nových požadavků při zajištění spolehlivého a bezpečného provozu … • již několik dekád realizováno v ES ŘC na úrovni vvn, HDO na úrovni nn • V ČEM JE TEDY PROBLÉM? • jedná se o systémovou změnu nikoliv o postupný technologický rozvoj na úrovni jednotlivých komponent = obrovská finanční a časová náročnost • definice zadání – jaké funkce a v jakém čase dávají v ČR smysl a ekonomický přínos – z pohledu celé společnosti, nikoliv z perspektivy provozovatelů sítí • rozsah a časování implementace SG

5. PODMÍNKY PRO SMYSLUPLNÝ ROZVOJ SG • definovat realistické cíle (parametry služeb) včetně posouzení dopadů na cenu EE pro konečné spotřebitele • skloubit požadavky a možnosti zákazníků, tržního prostředí, regulovaných subjektů … a fyzikálních zákonů • získat know-how a zkušenosti • … • definovat realistický plán implementace – vybalancování kapacit, finančních zdrojů, agrotechnických lhůt, … • vytvořit národní koncepci smysluplného rozvoje SG v podmínkách ES ČR

6. SG SKUTEČNĚ POUZE VIZE ? • vývoj integrace OZE v ČR • elektromobilní projekty • město Praha • PRE, ČEZ, E.ON • možný budoucí vývoj v teplárenství • nasazování KGJ

7. V OBLASTI SMART GRIDS REALIZUJEME DVA PILOTNÍ PROJEKTY Smart Region Smart Metering – AMM • Implementace inteligentních monitorovacích a automatizačních prvků v distribuční síti • Zapojení různých typů OZE a KVET jednotek • Zkoušení konceptů řízení sítí, ostrovního provozu, E-mobility, aktivní role zákazníka, atd. • Realizace v letech 2010 - 2015 • Implementace 32 tis. kusů Smart Meters • Implementace AMM infrastruktury, propojení s ICT systémy Skupiny • Podklad pro Národní studii proveditelnosti • Realizace v letech 2010 – 2013 +

8. PILOTNÍ PROJEKT SMART METERING - AMM

9. Stav implementace chytrých elektroměrů v ČR • Výchozí situace v ČR se od ostatních zemí EU v mnohém liší: • 60 % spotřeby veškeré elektrické energie je dálkově odečítáno u 38 000 průmyslových odběratelů, kteří jsou vybaveni průběhovými měřidly • V ČR je od 80. let 20. století využívání systém HDO (hromadné dálkové ovládání) • Systém HDO slouží pro vyrovnávání denního diagramu zatížení – omezování špiček a je nasazen u 1,1 mil. domácností na zásobovacím území ČEZ Distribuce • Tímto systémem jsou vybaveny domácnosti, které používají elektřinu k topení a ohřevu teplé užitkové vody – pro tyto spotřebiče je nabízen zvýhodněný (nízký) tarif • Spolehlivostní a kvalitativní parametry elektrické sítě dosahují vysokého standardu

10. Co je cílem pilotního projektu AMM? • Cílem pilotního projektu je kromě vyzkoušení nové technologie v reálném prostředí zjistit: • Jak chytré elektroměry přijmou zákazníci? • Jaký je potenciál změny spotřebitelského chování? • Jak přijmou zákazníci nově nabízené produkty a služby? • Jaké bude mít případná plošná implementace AMM v ČR dopady do logistiky a procesů? • Jaká jsou reálné přínosy a náklady celého řešení? • Jaká implementační, provozní a bezpečnostní rizika se mohou vyskytnout? • Získání reálných a hodnověrných podkladů pro budoucí rozhodování?

11. PILOTNÍ PROJEKT SMART REGION

12. Proč Smart Region ve Vrchlabí? • Odpovídající velikost a rozsah pro záměr pilotního projektu • Existují zde možnost zapojení několika jednotek KVET a potenciálně MVE • Pro koncept Emobility je Vrchlabí s blízkostí KRNAP a důrazem na ekologii ideální • Synergický efekt unifikace vysokého napětí (změna 10 → 35 kV) • Vstřícnost zastupitelstva města a pana starosty • Potenciál zapojení místního průmyslu (Teplo Krkonoše, nkt cables)

13. Jaké jsou cíle a zaměření projektu Smart Region?

14. Pilotní projekt Smart Region • Studie výzkumu a vývoje • Implementace Smart Meters • Transformace distribuční sítě v regionu (především vn a DTS) včetně unifikace • Nasazení dobíjecích stanic E-mobility • Implementace nových automatizačních a monitorovacích prvků • Řídící systém s implementací prvků Smart Grids • Zapojení KVET • Testování ostrovního provozu v lokalitě Liščí Kopec • 2010 - 2012 • 2010 - 2011 • 2011 - 2015 • 2011 - 2013 • 2011 - 2014 • 2013 - 2015 • 2012 - 2015 • 2014 - 2015 Jaký je plánovaný vývoj projektu?

15. Co ČEZ podnikl v projektu Smart Region za jeden rok? Spolupráce s vysokými školami a výzkumnými institucemi • ČVUT Praha/FEL • VŠB – TU Ostrava/FEI • EGE České Budějovice • Odborné studie: • Finální architektura technického řešení • Automatizované prvky sítě • Dynamický model chování sítě • Ostrovní provoz • Návrh jištění nn - plná automatizace • Návrh jištění nn - částečná automatizace • Cílový koncept ICT řešení

16. Co ČEZ podnikl v projektu Smart Region za jeden rok? Pokládka nového kabelového vedení vysokého napětí

17. Co ČEZ podnikl v projektu Smart Region za jeden rok? Provoz elektromobilů, provoz elektrobusu

18. Co ČEZ podnikl v projektu Smart Region za jeden rok? Instalace inteligentních elektroměrů

19. Smart Region v roce 2012 • Výrobní zdroje • Instalace a spuštění kogeneračních jednotek • 800 kW v objektu býv. AZ • 1600 kW v objektu nkt cables pro napájení Liščího Kopce - vytvoření a testování ostrovního provozu • 1600 kW v objektu nkt cables pro provoz závodu • Elektromobilita • Budování dobíjecích stanic rychlého i normálního dobíjení

20. Smart Region v roce 2012 • Pokračování výměn kabelů vysokého napětí • Pokládka kabelů nízkého napětí na Liščím Kopci • Instalace rozpojovacích skříní nízkého napětí s prvky dálkového ovládání a automatizace • Instalace nových trafostanic na Liščím Kopci s prvky dálkového ovládání a automatizace

21. GRID4EU Large-Scale Demonstration of Advanced Smart GRID Solutions with wide Replication and Scalability Potential for EUROPE Evropský Smart Grid projektzahájen 1.11.2011 Pod vedením 6 distributorů, kteří pokrývají více než 50 % odběratelů v rámci Evropy 27 partnerů (dodavatelé technologií, vysoké školy, výzkumné instituce) Harmonogram: listopad 2011 - listopad 2015 Koordinátor projektu: ERDF

22. GRID4EU – LOKÁLNÍ DEMONSTRAČNÍ PROJEKTY

23. ZÁVĚR • Pro zvládnutí budoucí (nikoli virtuální) reality je nutné mít v dostatečném předstihu vizi a nastavená reálná očekávání. • SG nejsou pouhou technologickou vrstvou – SG je nutné vnímat jako nové funkce / služby na úrovni celé společnosti • Je na každé společnosti, aby si určila smysluplný a ekonomicky reálný scénář rozvoje • Jedná se o systémovou záležitost – je nutný dialog všech zainteresovaných hráčů • I při velmi konzervativním pohledu na věc je již dnes nutné zahájit koncepční aktivity