90 likes | 293 Views
Vilje. Politisk. BRUK AV BIOGASS I ØSTFOLD. Fylkeskommunen skal bruke sin innkjøpsmakt som et virkemiddel for å nå fylkeskommunale mål på klima, universell utforming, lærlinger og for å sikre et seriøst arbeidsliv. ØFK/det offentlige ER markedet: Bidrar også til næringsutvikling i fylket!.
E N D
Vilje • Politisk
BRUK AV BIOGASS I ØSTFOLD • Fylkeskommunen skal bruke sin innkjøpsmakt som et virkemiddel for å nå fylkeskommunale mål på klima, universell utforming, lærlinger og for å sikre et seriøst arbeidsliv. ØFK/det offentlige ER markedet: Bidrar også til næringsutvikling i fylket!
Kvadrippel-egg • Samfunnet løser sitt søppelproblem • Sikrer/øker produksjon av biogass • Bidrar til å utvikle distribusjonsnett • Miljøvennlig busstransport.
Østfold fylke går foran !Biogasskonferansen 23. mai 2013 Olav Moe (KrF) Leder samferdsel,- miljø og klimakomiteen Østfold Fylkeskommune
Klimagassutslipp i Østfold årlig • Totalt antall kilometer busskjøring i Østfold 11,88 mill. km – 4,16 mill liter diesel – ca. 11 000 tonn CO2 • Total antall km busskjøring i Nedre Glomma 4,64 mill km – 1,62 mill liter diesel – ca 4 400 tonn CO2 Ca. 40% reduksjon i totale utslipp fra ØKTs busstrafikk
NOx- utslipp • Totalt antall kilometer busskjøring i Østfold 11,88 mill. km – ca7,5 tonn NOx • Total antall km busskjøring i Nedre Glomma 4,64 mill km – 2,92 tonn Nox *Nitrogendioksid svekker lungefunksjonen og øker følsomheten for allergiske reaksjoner, samt øker muligheten for infeksjoner ved høye konsentrasjoner (Folkehelseinstituttet)
Anbudet Fakta om anbudet for Nedre Glomma og Indre Østfold Nedre Glomma: Sarpsborg, Fr.Stad, Hvaler og Råde -Biogass IØ: Rakkestad, Trøgstad, Marker, Eidsberg - Diesel Vekting av ulike krav: Pris og totalkostnad: 80 % Oppfyllelse utover minimumskrav 20 % Miljøbelastning 40 % Gjennomsnittsalder 40 % Setakapasitet 20 % ca4,4 mill rutekilometer skal kjøres med biogassbusser (NG)