130 likes | 393 Views
SISTEM PENGENDALI KENDARAAN. MUJI SETIYO, ST, MT. TEKNIK OTOMOTIF UNIV MUHAMMADIYAH MAGELANG. SISTEM PENGENDALI. CONTENT. SISTEM REM. SISTEM KEMUDI. SISTEM SUSPENSI. GEOMETRI RODA. BALANCING. BRAKE ELEMENTARY. Pembakaran hidrocarbon dalam ruang bakar menghasilkan energi kalor (panas).
E N D
SISTEM PENGENDALI KENDARAAN MUJI SETIYO, ST, MT TEKNIK OTOMOTIF UNIV MUHAMMADIYAH MAGELANG
SISTEM PENGENDALI CONTENT SISTEM REM SISTEM KEMUDI SISTEM SUSPENSI GEOMETRI RODA BALANCING
BRAKE ELEMENTARY • Pembakaran hidrocarbon dalam ruang bakar menghasilkan energi kalor (panas). • Mesin mengkonversi energi kalor menjadi energi kinetis • Sistem rem mengkonversi energi kinetis menjadi energi panas melalui mekanisme gesekan / friction
PROSES KONVERSI ENERGI ENERGI KALOR DIKONVERSI MENJADI ENERGI KINETIK, KEMUDIAN DIKONVERSI BALIK MENJADI ENERGI KALOR
ILUSTRASI GESEKAN/ FRICTION COEFISIENT OF FRICTION : COF = 5/100 = 0,05
ILUSTRASI GESEKAN/ FRICTION COEFISIENT OF FRICTION : COF = 45/100 = 0,45
SISTEM REM PADA MOBIL REM PRIMER: REM KAKI • REM SEKUNDER: • REM PERKIR • REM ELEKTRIK • ENGINE BRAKE • EXHAUST BRAKE • HYBRID BRAKE
PENEMPATAN REM REM GESEK MEKANIS : • RODA • PROPELER • POROS AXLE • TRANSMISI OTOMATIS
BEBAN, GAYA, & PERPINDAHAN TEKANAN = GAYA/ AREA P = F/A