290 likes | 464 Views
1,2. 1,0. 0,8. 0,6. 0,4. 0,2. Demands made on agricultural tyres. Gentle ground handling. The contact patch pressure between the tyre and the ground creates compressive strain in the ground.
E N D
1,2 1,0 0,8 0,6 0,4 0,2 Demands made onagricultural tyres Gentle ground handling • The contact patch pressure between the tyre and the ground creates compressive strain in the ground. • This compressive strain leads to an increase in ground compactness and reduces the proportion of air and water pores in the ground. Linien gleichen Druckes
Demands made onagricultural tyres Gentle ground handling • Driving along the same track with both front and rear wheels is referred to as the multi-pass effect. • Pre-compaction of the ground by the front wheels allows higher tractive forces to be transmitted by the rear wheels. • The use of the widest tyres possible on the front axle improves the multi-pass effect. • All-wheel drive tractors with four equally large wheels achieve the best multi-pass effect. Multi-pass effect
Demands made onagricultural tyres Gentle ground handling Determining the specific ground pressure with the same tyre diameters and identical wheel load ( here 3650 kg ) Specific ground pressure = Tyre inflation pressure [bar] + addition for lateral rigidity
Demands made onagricultural tyres Gentle ground handling • Ground contact patches with identical wheel loads of 3650 kg Ground compaction 20.8 R 38 1.6 bar 800/65 R 32 0.6 bar
Wheel loads [t] Tractor up to 7.0* Combine-harvester 7.5 Forage harvester 6.0 Sugar beet harvester > 10.0 Liquid manure tanker 5.5 4.5 Field sprayer (self-propelled) Forage box 2.0 – 4.5 Forage trailer 4.0 Dumper truck 6.0 Demands made onagricultural tyres Gentle ground handling Wheel loads and inflation pressures Inflation press. [bar] 0,6 to 1,6 1,8 to 3,2 1,6 to 2,0 2,4 to 4,0 1,0** to 4,5 2,4 to 4,4 2,0 to 5,0 2,0 to 5,0 3,0 to 5,0 * permitted axle load acc. to German Highway Code: 11.5 t ** with inflation pressure regulator
Demands made onagricultural tyres Gentle ground handling Deformation of the sidewall through wheel load View of the sidewall Load of the tyre through inflation pressure and wheel load
Demands made onagricultural tyres Gentle ground handling Deformation of the tyre through wheel load and driving torque Calculating the deformation when the tyre is under load through inflation pressure, wheel load and driving torque:
Demands made onagricultural tyres Gentle ground handling • High load capacity • Low rolling resistance • Low wear • High driving stability • High tractive force • Gentle ground handling • Protecting the turfs Conflict of objectives – tyre inflation pressure High inflation pressure for road use Low inflation pressure for use in the field
Standardreifen 20.8 R 38* Strasseneinsatz 1,6 bar (3650 kg/40 km/h) Ackereinsatz 0,8 bar (2490 kg/30 km/h)Differenz:0,8 bar Breitreifen 650 / 65 R 38* Strasseneinsatz 1,2 bar (3560 kg/40 km/h) Ackereinsatz 0,8 bar (3210 kg/30 km/h)Differenz:0,4 bar Demands made onagricultural tyres Gentle ground handling Zielkonflikt Reifenfülldruck Der folgende Vergleich zeigt, wie der Zielkonflikt durch die Verwendung von Breitreifen entschärft werden kann: Fazit: Bei Verwendung von Breitreifen ist eine Annäherung der Fülldrücke für Straßen- und Ackereinsätze gegeben. * Mindestfülldruck für schwere Zugarbeiten im Feldeinsatz
Standardreifen Breitreifen Superbreitreifen 80 bis 90% Bauweise 70 und 75% Bauweise 50 bis 65 % Bauweise Anforderungen anLandwirtschaftsreifen Bodenschonung Querschnitte von Ackerschlepper Treibrad-Radial-Reifen Bodenschonung und Reifentragfähigkeit können durch den Einsatz von Breit- und Superbreitreifen deutlich verbessert werden.
90% 85% 70% 65% Fülldrücke bei gleicher Last: 1,6 bar 1,45 bar 1,4 bar 1,2 bar Anforderungen anLandwirtschaftsreifen Bodenschonung Vergleich von Reifenquerschnitten Trend zu Breitreifen Entwicklung des Höhen- / Breitenverhältnisses bei gleichem Außendurchmesser
Anforderung an Landwirtschaftsreifen Bodenschonung Vergleich des Bodendrucks Diagonal Radial
Anforderungen anLandwirtschaftsreifen Strukturelle Haltbarkeit Traktion Tragfähigkeit Komfort Lebenserwartung / Laufleistung Bodenschonung Wirtschaftlichkeit
Anforderungen anLandwirtschaftsreifen Wirtschaftlichkeit • Reifen in Radialbauweise wählen • Breitreifen einsetzen • korrekte Fülldrücke bei Straßenfahrten einhalten • Reifen mit hohem Profil-Positivanteil wählen Laufleistung Erhöhung der Laufleistung durch die richtige Reifenwahl:
Anforderungen anLandwirtschaftsreifen Wirtschaftlichkeit • Kraftstoff sparen durch richtige Reifenwahl • im Feldeinsatz sinkt durch die geringere Spurtiefe großvolumiger Ackerschlepper- und Implement-Radialreifen der Zugkraftbedarf • im Einsatz auf befestigten Fahrbahnen führt der geringere Rollwiderstand von Radialreifen auf Anhängern und Traktoren zu einem niedrigeren Kraftstoffverbrauch Kraftstoffeinsparung
Vergleich von Traktorreifen mit 100% bzw. 30% Profil bei schweren Zugarbeiten Fahrzeug: Traktor 240 PS, Betriebskosten ca. 45 €/h Reifen: HA 650/65 R 42, VA 600/65 R 34 Einsatz:Pflügearbeiten auf 300 ha Schlupf aufLössboden: 35% bei Reifen mit 30% Profil 15% bei Reifen mit 100% Profil Ermittlung der Wirtschaftlichkeitsdaten: 7 km/h x 2 m = 1,4 ha/h x 0,65*) = 0,91 ha/h 7 km/h x 2 m = 1,4 ha/h x 0,85*) = 1,19 ha/h a) b) a) 300 ha x h = 330 h x € 50 = €.14.850 0,91 ha b)300 ha x h = 252 h x € 50 = € 11.340 1,19 ha Einsparung = € 3.510 *) 35% Schlupf führt zu einem Wirkungsgrad von 0,65;15% Schlupf führt zu einem Wirkungsgrad von 0,85 Anforderungen anLandwirtschaftsreifen Wirtschaftlichkeit Wirtschaftlichkeitsrechnung
Definition von Landwirtschaftsreifen Bezeichnung von Landwirtschaftsreifen Produktion von Landwirtschaftsreifen Anforderungen an Landwirtschaftsreifen Landwirtschaftsreifen in der Praxis
Breitreifen-Produktlinien AC 65 AC 70 TTraction AC 70 GGrünland AC 70 G MPT AC 70 H/G Harvester AC 70 G All-Ground Standard-Produktlinie AC 85 Pflegereifen-Produktlinie AC 85 C Landwirtschaftsreifen in der Praxis Produktpalette AS Treibrad Radial Continental verfügt über ein Treibrad-Radial-Reifen Programm, das eine hohe Marktabdeckung gewährleistet.
Produkte Contract AC 65 Contract AC 70 G Contract AC 70 T Contract AC 85 Contract AC 70 H/G Contract AC 85 C Einsatz- schwer- punkte Ackerbau Grünland Straßen- transporte Grünland Straßen- transporte Ackerbau Universal- reifen für Acker, Grünland und Straße Selbstfahrende Ernte-maschinen, Traktoren Pflegearbeiten in Reihen-kulturen Eigen- schaften 65%-Breit-reifen, geringer Bodendruck, hohe Tragfähig- keit, große Zugkraft auf Acker und Grünland, hohe Laufleistung, für 65 km/h freigegeben 70%-Breit-reifen, geringer Bodendruck grasnarben-schonendes Profil, sehr gute Straßen-eigen-schaften 70%-Breit-reifen, hohe Traktion und gute Selbst-reinigung, geringer Bodendruck Wirtschaft-licher Allrounder, universell einsetzbar, mit besseren Eigen-schaften als bisherige Standard-reifen Großvolumiger Reifen, hohe Tragfähigkeit, lange Lebensdauer, ideal zur Bodendruck-reduzierung, großer Fahrkomfort Reifen für das Befahren von Reihen-kulturen, hohe Tragfähigkeit, boden-schonend Landwirtschaftsreifen in der Praxis Einsatzschwerpunkte von AS-Treibrad Radial-Reifen
Bewertung in +++ (sehr gut), ++ (gut), + (mittel), - (bedingt) geeignet AC 8550 km/h AC 70 T 50 km/h AC 70 G 50 bzw. 90 km/h AC 65 65 km/h AC 70 H/G50 km/h AC 85 C 40 km/h Transportarbeiten ++ ++ +++ +++ +++ - Bodenbearbeitung, Pflügen ++ +++ - +++ - - Gülle ausbringen ++ ++ + +++ +++ - Bodenbearbeitung, Grubbern ++ +++ + +++ +++ - Pflegearbeiten (Spritzen, Düngen) ++ - - - (+++) +++ Feldbestellung (Aussaat) +(+) +(+) +(+) ++ +++ (++) ++ - +++ +++ +++ - Grünlandbewirtschaftung Frontlader-Einsatz ++ + +++ +++ - entfällt Landwirtschaftsreifen in der Praxis Bewertung von Ackerschlepper Treibrad-Reifen nach Einsätzen
bisherige Bereifung neue Bereifung auf vorh. Felge möglich Bemerkungen achsweise möglich bei 65%-Rfn. Felgenbreite beachten gleiche Ø Diagonal Radial Standard 85%, 70%, 65% ja achsweise möglich bei 65%-Rfn. Felgenbreite beachten gleiche Ø Radial Standard 85%, 70%, 65% ja achsweise möglich neue Felgen erforderlich Abrollumfänge müssen übereinstimmen (±2,5%) gleiche Ø Radial Standard 85%, 70%, 65% Radial Super Breit nein achsweise möglich neue Felgen erforderlich Abrollumfänge müssen übereinstimmen (±2,5%) gleiche Ø Radial Standard 85%, 70%, 65% Pflegereifen nein nur für HA und VA möglich neue Felgen erforderlich Radfaktoren müssen Original-Bereifung entsprechen (±2,5%) ungleiche Ø Radial Standard 85%, 70%, 65% Pflegereifen nein Landwirtschaftsreifen in der Praxis Umbereifung von Traktoren
Beispiele: 460/85 R 38380/85 R 28 5280 mm4050 mm = 1,30( Originalbereifung ) 270/95 R 48270/80 R 36 5220 mm4015 mm = 1,30( Pflegereifen gleicher Ø ) 340/85 R 48270/95 R 36 5481 mm 4291 mm = 1,28( Pflegereifen ungleicher Ø ) Landwirtschaftsreifen in der Praxis Radfaktor = Ermittlung des Radfaktors Abrollumfang HAAbrollumfang VA
Landwirtschaftsreifen in der Praxis Umrüstung auf Pflegebereifung VA - Bereifung bleibt, HA - Bereifung wird umgerüstet Pflegereifen müssen im Abrollumfang mit der Original-Bereifung übereinstimmen. VA - Bereifung und HA - Bereifung werden umgerüstet Pflegereifen „sollten“ im Abrollumfang mit der Originalbereifung übereinstimmen. Der Radfaktor HA zu VA muss erhalten bleiben (max. Abweichung 2,5%). Beispiel: Originalbereifung 460/85 R 38 : 380/85 R 28 = 5280 : 4050 = 1,303 Pflegebereifung 270/95 R 48 : 270/80 R 36 = 5220 : 4015 = 1,300 1. Variante 2. Variante
Reifengröße Messfelge Abroll-umfang Breite Tragfähigkeit 40 km/h 1,6 bar 0,8 bar 0,6 bar 18.4 R 38 W 16Lx38 5207 467 3000 1925 1500 460/85 R 38 5280 508 3250 2330 2120 W 16Lx38 520/70 R 38 W 16Lx38 5230 530 3350 2380 2170 600/65 R 38 W 18Lx38 5251 592 3650 2650 2390 650/60 – 38* DW 20x38 5250 650 3450 2530 - 650/75 R 32 DW 20x32 5245 635 4570 3240 2920 Landwirtschaftsreifen in der Praxis Bereifungsalternativen zu 18.4 R 38 * Diagonal-Reifen ( Twin )
Reifengröße Messfelge Abroll-umfang Breite Tragfähigkeit 40 km/h 1,6 bar 0,8 bar 0,6 bar 20.8 R 38 W 18Lx38 5534 528 3650 2575 2360 520/85 R 38 W 18Lx38 5515 560 3875 2810 2550 580/70 R 38 W 18Lx38 5475 577 3880 2810 2550 650/65 R 38 W 18Lx38 5416 638 4125 3000 2710 800/65 R 32 DW 27x32 5430 795 5450 3950 3560 Landwirtschaftsreifen in der Praxis Bereifungsalternativen zu 20.8 R 38
Landwirtschaftsreifen in der Praxis • Allradantrieb einschalten • die Mitte der Bodenaufstandsfläche an Boden und Reifenflanke kennzeichnen • jede Radumdrehung von Vorder- und Hinterachse am Boden kennzeichnen • Traktor mind. 5 Hinterradumdrehungen vorfahren • den von Vorder- und Hinterrädern jeweils zurückgelegten Weg messen • Abrollumfang = Wegstrecke geteilt durch Anzahl der Radumdrehungen • Radfaktor = Ermittlung des Vorlaufs 1. Messen der Abrollumfänge und Ermittlung des Radfaktors mit Allradantrieb Abrollumfang HAAbrollumfang VA
Landwirtschaftsreifen in der Praxis • Allradantrieb ausschalten • die Mitte der Bodenaufstandsfläche an Boden und Reifenflanke kennzeichnen • jede Radumdrehung von Vorder- und Hinterachse am Boden kennzeichnen • Traktor mind. 5 Hinterradumdrehungen vorfahren • den von Vorder- und Hinterrädern jeweils zurückgelegten Weg messen • Abrollumfang = Wegstrecke geteilt durch Anzahl der Radumdrehungen • Radfaktor = Ermittlung des Vorlaufs 2. Messen der Abrollumfänge und Ermittlung des Radfaktors ohne Allradantrieb Abrollumfang HAAbrollumfang VA
Landwirtschaftsreifen in der Praxis • Errechnen des Vorlaufs in % • Vorlauf = x 100 • Beispiel: x 100 = 3,1% Vorlauf Radfaktor mit Allrad - Radfaktor ohne Allrad Radfaktor ohne Allrad 1,33 - 1.29 1,29