150 likes | 263 Views
Risikovurdering av fare for ising. Kjelneset/Vedøya. Kjelneset 5.mars 2010. Historikk. Vedøya; Oppdrettsvirksomhet rundt Vedøya siden 1987. Først med Refa tremerder med 40 m. omkrets. Senere med 60 m. plastringer. Siden 2003, 24x24 NorMær stålbur. Historikk. Kjelneset;
E N D
Risikovurdering av fare for ising. Kjelneset/Vedøya.
Historikk. • Vedøya; • Oppdrettsvirksomhet rundt Vedøya siden 1987. • Først med Refatremerdermed 40 m. omkrets. • Senere med 60 m. plastringer. • Siden 2003, 24x24 NorMær stålbur.
Historikk. • Kjelneset; • Oppdrettsvirksomhet rundt Kjelneseholmen siden 1991. • Først med 60 m. plastringer • Senere med 96 m. plastringer. • Siden 2004, 24x24 NorMær stålbur.
Erfaringer med drivis. • Vedøya; • Ingen problemer med drivis på lokaliteten. • Kjelneset; • Ingen problemer med drivis på lokaliteten.
Ising på nøter. • Vedøya; • Ved sterk vind og streng kulde kan sjøskvett føre til ising på hoppenett. • Den mest fremtredende vindretningen som kan føre til ising er vind fra sørøst.
Ising på nøter. • Kjelneset; • Ved sterk vind og streng kulde kan sjøskvett føre til ising på hoppenett. • Den mest fremtredende vindretningen som kan føre til ising er vind fra sørøst og nord/nordøst.
Tiltak ved ising på nøter, 1. • Kjelneset og Vedøya; • Driftsleder og formann varsles umiddelbart. • Om nødvendig tilkalles ekstra mannskaper. • Det bankes is av hoppenettene.
Tiltak ved ising på nøter, 2. • Eventuelt kan hoppenett slippes i sjøen for avtining. • Notas innfesting må kontrolleres og eventuelt justeres slik at nota ikke kommer under vann ogfisk kan rømme. • Anlegget skal ikke forlates så lenge hoppenett er sluppet ned. • Nøter med nedsluppet hoppenett skal kontrolleres hyppig for å sikre at fisk ikke kan rømme. • Hoppenett henges opp igjen straks isen har tinet.
Ising på stålanlegget. • Vedøya; • Ved sterk vind og streng kulde kan sjøskvett føre til ising på stålanlegget. • Den mest fremtredende vindretningen som kan føre til ising er vind fra sørøst.
Ising på stålanlegget. • Kjelneset; • Ved sterk vind og streng kulde kan sjøskvett føre til ising på stålanlegget. • Den mest fremtredende vindretningen som kan føre til ising er vind fra sørøst og nord/nordøst.
Tiltak ved ising på stålanlegg, 1. • Kjelneset og Vedøya; • Driftsleder og formann varsles umiddelbart. • Stålanlegget vil som regel renske seg for is selv. • Mye is kan bryte med rekkverk og «galger». • Om nødvendig bankes is av stålanlegget. • Om nødvendig tilkalles ekstra mannskaper.
Ising på betongflåtene. • Flåte på Vedøya (LB-002) og Kjelneset (LB-001). • På disse to lokalitetene er ikke ising på betongflåtene vurdert til å utgjøre noen risiko. • Grunnlaget for denne vurdering er: • Historiske observasjoner, betongflåtene har ligger på lokalitetene i mange år. • Flåtenes konstruksjon, herunder høyde fra vannlinjen til dekket. • Eventuell is ved vannlinjen vil tine og slippe etter hvert. • Lokalitetene ligger relativt skjermet til i fjordsystemene.
Generelt. • I etterkant av ising kontrolleres nøter og anlegg for å avdekke eventuelle skadereller slitasje. • Viser til selskapets «Kriser- varsling og tiltaksplan». • Planen er oppslått på lokalitetene. • Planen finnes i selskapets TQM-system. • http://www.tqmpartner.no/enterprise/marineharvest/ Jøa 17.10.2012 Snorre Vannebo