Inventario de Emisiones 2008 para el Municipio de Juárez, Chihuahua, México

1. Inventario de Emisiones 2008 para el Municipio de Juárez, Chihuahua, México 23 de Enero, 2014 Presentadopor Marty Wolf, ERG Reunión del ComitéConsultivoConjuntopara el Mejoramiento de la Calidad del Aire– Paso Del Norte

2. Objetivo y Alcance del Inventario • Objetivo – Desarrollar el inventario de emisionesaño base 2008 para la modelación del Ozono • Alcance • Contaminantes – NOx, SO2, COV, CO, PM10, y PM2.5 • Tipos de fuentes – fijas, de área, móvilescarreteras, móviles no-carreteras, biogénicas • Ambito del inventario – Municipio de Juárez • Resolución – anual (toneladasporaño) • Resoluciónespacial – nivel municipal

3. Tipos de Fuentes • Fuentes fijas – fuentes de jurisdicción federal y estatal • Fuentes de área – consumo de combustibles, evaporativas, incendios-quemas, misceláneas • Fuentes móvilescarreteras • Fuentes móviles no-carreteras – aeronaves, locomotoras y equipoagrícola y de construcción • Fuentes biogénicas – COV de vegetacióny NOx del suelo

4. Objetivo del Inventario - Contratistas • Objetivo – Trabajar con contratistasestablecidos en México • ERG – contratistatécnicolíder • UT – contratista principal del proyecto • Subcontratistas en Juárez (TransEngineering, ITCJ, Arturo Woocay Consulting, Mares Vazquez Consulting) • Recolección y verificaciónprecisa de datos en campo • Desarrollarcapacidades y habilidadparafuturosinventarios de emisiones

5. Desarrollo del Inventario • Fase I – completada en Agosto 2011 • Fuentes de área • Fuentes móvilescarreteras • Fuentes móviles no carreteras • Fuentes biogénicas • Fase II – completada en Junio 2013 • Fuentes fijas

6. Fuentes fijas • Basado en el INEM 2008 México • Enfoque en AC de lasemisionesreportadas • Emisiones de 182 fuentes – 89 federales, 87 estatales, 6 duplicadas • Emisionesprincipalmente de fuentes de jurisdicción federal, excepto COV • Principalessectores – electricidad y cemento/cal • Sectoressecundarios – petróleo, petroquímica, automotríz, química

7. Fuentes Fijas – AC Espacial • Porénfasis en la modelación de Ozono – la ubicaciónespacialesimportante • Se identificaron 45 establecimientosquerequeríanverificaciónespacial • 26 establecimientos con coordenadasfuera del Municipio • 8 establecimientos con coordenadas en zonasresidenciales • 11 establecimientos con emisionessignificativas (“altos emisores”) • Verificación en campo por Arturo Woocay Consulting y Mares Vazquez Consulting

8. Resultados de la Verificación en Campo – Antes y Después

9. Fuentes Fijas – AC de Emisiones • Consumo de combustible – debierontenercontaminantesderivados de la combustión • Uso de solventes – debíancontener COV • El PM total: PM ≥ PM10 ≥ PM2.5 • El tipo de industriadebiócorresponder a lasemisionesreportadas • Terminales de servicio de gasolina – COV • Plantascementeras y de concreto – PM10 y PM2.5 • Los establecimientos con consumo similar de combustible debíanteneremisionessimilares

10. Fuentes de Area • Datos Locales • Industria – Gas natural y distribuidores de gas LP, PEMEX • Gobierno – Dirección General de Servicios Públicos, Departamento de Bomberos, SAGARPA, Estadísticas del U.S. Bureau of Transportation, Junta Municipal de Agua y Saneamiento (JMAS) • Estudios • Encuesta de productos de consumo en San Luis Río Colorado, Sonora • Estudio de HornosLadrilleros

11. Fuentes de Area – Resultados – NOx(ton poraño)

12. MóvilesCarreteras • Metodología General • Basada en la metodologíadesarrolladainicialmentepara el INEM 1999 • Enlace de camino/segmento KVR usandomodelado de tráfico y congestión • Factores de emisión del MOBILE6-Mexico desarrolladosparacada enlace/segmento (portemporada, velocidad, temperaturaambiente)

13. MóvilesCarreteras • Modelado de Tráfico y Congestión • Áreaurbana de Juárez • Carretera Federal 2 (hacia Sonora) • Carretera Federal 45 (hacia Chihuahua) • Red de caminos, tasas de generación de viajes, e informacióndemográfica y socio-económica

14. MóvilesCarreteras– Red de Caminos

15. MóvilesCarreteras – Volúmenes de Tráfico

16. MóvilesCarreteras – Resultados–NOx (ton poraño)

17. MóvilesCarreteras – Resultados–COV (ton poraño)

18. Móviles No-carreteras • LTO’s (aterrizajes y despegues) de aeronavespormarca de fuselaje y modelo – Aeropuerto Internacional A. González • Uso de combustible en locomotoras – Ferromex • Equipoagrícola y de construcción – Modelo NONROAD-México

19. Fuentes Biogénicas • Fuentes biogénicas – COV de vegetacióny NOxdel suelo • Se estimóusando el modeloGloBEIS (Versión 3.1) y los datos de uso del sueloespecíficospara México • Datos de uso del suelo de INEGI e IMIP • Datosmeteorológicos del Centro Nacional de DatosClimáticos(NCDC)

20. ResultadosGlobales– NOx (ton poraño)

21. ResultadosGlobales– COV (ton poraño)

22. Resúmen de Resultados (ton poraño) NA = no aplica; NE = no estimada

23. Areas de mejorapotencial • Revisarlas COA’s de lasfuentesfijas • Agregarlasfuentes de PM10/PM2.5 – móvilescarreteras, caminospavimentados/no pavimentados, polvoarrastradopor el viento y polvo de la construcción • Emigrar del MOBILE6 a MOVES • Actualizaciónmásfrecuente del inventario

24. Agradecimientos • TCEQ – Stephen Niemeyer, Ross Pumfrey, Victor Valenzuela, Gina Posada • UT – David Sullivan • SEMARNAT – David Alejandro Parra Romero, Hugo Landa Fonseca, Gerardo Tarín • Subcontractors – TransEngineering, ITCJ, Arturo Woocay, Jose Maria Mares

25. Gracias porsuatención Preguntas o comentarios? Marty Wolf Eastern Research Group, Inc. (ERG) Sacramento, CA 916-635-6594 marty.wolf@erg.com