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Das DLR ist das Forschungszentrum für Luft- und Raumfahrt und die Raumfahrtagentur Deutschlands. Leitbild. Das DLR erschließt neue Dimensionen für die Erforschung von Erde und Universum, für den Erhalt der Umwelt und für Mobilität, Kommunikation und Sicherheit,
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Das DLR ist das Forschungszentrum • für Luft- und Raumfahrt und • die Raumfahrtagentur Deutschlands.
Leitbild • Das DLR • erschließt neue Dimensionen für die Erforschung von Erde und Universum, für den Erhalt der Umwelt und für Mobilität, Kommunikation und Sicherheit, • baut Brücken von Grundlagenforschung und Zukunftstechnologien zu innovativen Anwendungen, • versteht sich als Forschungsunternehmen mit seinen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern als entscheidender Produktivkraft, • bündelt seine Kräfte programmatisch, strebt arbeitsteilige Netzwerke an, • will mit seinen längerfristigen Aktivitäten zu den Besten der Welt zählen.
Das DLR • erarbeitet wissenschaftliche Grundlagen, • entwickelt neue Technologien, • baut und betreibt Großversuchsanlagen, • übernimmt Managementaufgaben, • bildet wissenschaftlichen Nachwuchs aus.
Standorte • 31 Forschungsinstitute und • wissenschaftlich-technische • Einrichtungen in • 8 Standorten • 4 Außenstellen • Deutsch-Niederländischer • Windkanal (DNW) • European Transonic • Wind Tunnel (ETW)
Wissenschaftliche Kompetenz • 4.700 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter 2.300 Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler 500 Doktoranden und Jungwissenschaftler 100 Gastwissenschaftler
Innovation • Ziele • Optimale Nutzung der Forschungsleistungen des DLR für Wirtschaft und Gesellschaft, • Integration von Grundlagenforschung und Anwendung durch leistungsfähige Innovationsprozesse, • DLR als Forschungspartner der Wissenschaft und Innovationspartner der Wirtschaft.
Innovation • Schwerpunkte • Wissenschaftsadäquates Marketing, • Bewertungs- und Managementverfahren für Innovationsprojekte, • Kooperationen in Public-Private-Partnership, • Technologietransfer, • Betreuung fachnaher Unternehmensgründungen.
Luftfahrt • Ziele • Verbesserung der aerodynamischen Konfiguration, • Numerische Simulation von Aerodynamik und Antrieb, • Reduzierung von Strukturmasse und Herstellungskosten, • Reduzierung von Fluglärm und Emissionen • Erhöhung der Flughafen- und Luftraumkapazitäten, • Gewährleistung der Sicherheit.
Luftfahrt • Schwerpunkte • Leichtbau, Werkstofftechnik und adaptive Strukturen, • Aero- und Strukturdynamik, Aeroelastik • Antriebe, • Flugsteuerung und Flugführung, • Leiser Luftverkehr • Simulation, • Großversuchsanlagen und Prüfstände, • Virtuelles Design.
Raumfahrt • Ziele • Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit der deutschen und europäischen Industrie, • Sicherung eines autonomen, wettbewerbsfähigen europäischen Zugangs zum Weltraum, • Multidisziplinäre Nutzung der Raumstation mit dem Anspruch "Best Science" oder kommerzieller Verwertbarkeit, • Beitrag zu "End-to-End“-Wertschöpfungsketten, die Raumsegment, Endgeräte und Dienste umfassen, • Erkenntnisgewinn über Erde und Universum.
Raumfahrt • Schwerpunkte • Radar- und optische Fernerkundungstechnologie, • Atmosphärenphysik, • Datenprozessierung und -veredelung, • Telekommunikation, Navigation und Telemedizin, • Robotik, • Forschung unter Weltraumbedingungen, • Heiße Strukturen/Materialien, • Raumflugbetrieb und Raketenprüfstände.
Energie • Schwerpunkte • Innovative Konzepte für solarthermische Kraftwerke, • Schadstoffarme Verbrennung in Gasturbinen, • Brennstoffzellen, • Simulation energietechnischer Prozesse, • Energiewirtschaftliche Systemanalyse.
Verkehr • Ziele • Ökonomisch, ökologisch und sozial verträgliche Mobilität, • Ausnutzung der Verkehrsinfrastruktur durch innovative Transport- und Informationssysteme zur nachhaltigen Sicherung der Mobilität, • Erhöhung der Sicherheit und Wirtschaftlichkeit des Verkehrssystems, • Minderung der Gesundheits- und Umweltwirkungen.
Verkehr • Schwerpunkte (im Aufbau) • Integrative Verkehrssystemforschung, • Dynamische Simulation von Verkehrsabläufen, • Verkehrsdatenkonzepte, • Fahrzeugentwurf und –simulation, • Verkehrsführung und Fahrzeugsteuerung, • Fahrzeugtechniken, • Verkehrslärm und –emissionen.
Wissenschaftliche Nachwuchsförderung • Gezielte Nachwuchsprogramme • Doktorand(inn)en • Jungwissenschaftler(innen) • Patenschaftsverträge mit Industrieunternehmen • DLR-interne Förderprogramme • Gastwissenschaftler(innen) • Entsendungen ins Ausland • Auslandsstipendien • Förderpreise • Attraktive Personalentwicklung
Besuchen Sie uns auf unseren Internet-Seiten unterhttp://www.dlr.de/DLR-Homepage • Finden Sie Ihre Herausforderung in unserem Stellenmarkt unter • http://www.dlr.de/externer_Stellenmarkt • Weitere Erläuterungen zu unseren Forschungsschwerpunkten finden Sie auch hier.