1 / 19

Inriktning Sektorsverksamhet och Åtgärdsområden Roland Palmqvist

Inriktning Sektorsverksamhet och Åtgärdsområden Roland Palmqvist. Planeringsuppdragets formuleringar med avseende sektorsuppgifter.

boaz
Download Presentation

Inriktning Sektorsverksamhet och Åtgärdsområden Roland Palmqvist

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Inriktning Sektorsverksamhet och Åtgärdsområden Roland Palmqvist

  2. Planeringsuppdragets formuleringarmed avseende sektorsuppgifter ”Den del av den nationella planen för utveckling av transportsystemet som avser Vägverkets och Banverkets sektorsuppgifter ska på en översiktlig nivå beskriva den inriktning på sektorsarbetet som är lämpligast för att uppfylla de transportpolitiska målen samt hur arbetet avses följas upp”

  3. Sektorsverksamhetens inriktning (I) Samverkan för hållbar samhällsutveckling med fokus på tidiga skeden (1900 mnkr) Samverkan med aktörer för effektivare personresor (3500 mnkr) Samverkan med aktörer för effektivare godstransporter (2150 mnkr) Ligger i linje med det inriktningsunderlag för perioden 2010-2019 som Vägverket och Banverket tog fram 2007.

  4. Sektorsverksamhetens inriktning (II) Trafikverken ska… Ta fram och förvalta kunskap samt att upprätthålla nätverken i sektorn. Ta fram sakunderlag i form av strategier och förslag på styrmedel till riksdag och regering. Samla, stödja och driva på aktörerna för att de i sin egen verksamhet fatta beslut som bidrar till målen.

  5. Sektorsverksamhetens inriktning (III)

  6. Miljöinvesteringar för att begränsa transportsystemets miljöpåverkan:5 100 mnkr

  7. Fönsterbyten Bullerplank/bullervallar Spårnära bullerskärmar Skärmar vid bostäders uteplatser samt vid lokaler för vård, skolor och omsorg Buller: 1 400 mnkr

  8. I första hand vägåtgärder: Bevarande av alléer Konfliktpunkter för djur Hjort Utter Fisk Groddjur Kulturvägar Milstenar/Övriga kulturobjekt Landskap: 1 300 mnkr

  9. Vägåtgärder: Skyddszoner med tätskikt Avledning av tillrinning av dagvatten Sedimentations- och fördröjningsdammar Anläggning av våtmark Vatten: 1 000 mnkr

  10. Banåtgärder: Riktade åtgärder: Inventering, undersökning och efterbehandling av bangårdsområden som innebär risk för att människor eller miljö skadas Händelsestyrda åtgärder: Inventering, undersökning och efterbehandling vid schaktning, fastighetsöverlåtelser och nedläggning av spår Förorenad mark: 600 mnkr

  11. Vägåtgärder: Arbete med natur och kultur utifrån en orts karaktär för att få en helhet i gestaltning och funktion. Tätortsmiljöer: 800 mnkr

  12. Trimning/effektivisering av transportsystemet för tillväxt och klimat:23 350 mnkr

  13. Ökad andel cykelresor: 950 miljoner kr • Cykelväg • Bättre och säkrare parkeringsmöjligheter • Gång- och cykelportar • Sammanhängande leder för cykelturism • Informationssatsningar för ökad andel cykelresor

  14. Ökat kollektivresande: 2970 miljoner kr • Underlättande av etablering av snabbussystem utanför Göteborg • Kollektivtrafikkörfält • Anpassning av stationsmiljöer (plattformar, plattformsförbindelser, • väderskydd, informationssystem) • Anpassning av bytespunkter för personer med funktionsnedsättning • Pendlingsparkeringar • Medfinansiering av mindre åtgärder för regional kollektivtrafik

  15. Ett transportsystem som är säkert att färdas och vistas i: 4 980 miljoner kr • Vägåtgärder: • Mötesseparering • Förbättrade sidoområden • Räcken • Rastplatser • Viltstängsel • Utveckling mot mobilt system • av ATK-kameror samt ATK i • klimatsyfte • Banåtgärder: • Planskilda korsningar • Kameraövervakning • Stängsel • Automatisk tågkontroll (ATC) • på bangårdar som saknar sådan • Säkerhetshöjande system på låg- • trafikerade banor med manuell • tåganmälan

  16. Förstärkt kraftförsörjning: 5600 miljoner kr • Åtgärder i omformarstationer: nya omriktare/omformare • Effektivare överföringssystem/AT-system • Förstärkning av befintlig kontaktledning • Nya inmatningspunkter • Större transformatorer

  17. Ökad samordning av näringslivets godstransporter mellan olika transportslag: 1 000 miljoner kr • Effektiviserad godshantering vid terminaler och hamnar: • Anslutningsspår för järnvägstrafiken • Rundgångsspår • Uppställningsspår • Elektrifiering av spår

  18. Ökad kapacitet och kvalitet: 7 850 miljoner • Vägåtgärder: • Trafikplatser • Ramper • Ytterligare körfält • Stigningsfält • Breddning • Korsningsåtgärder • Cirkulationsplatser • ITS-lösningar • Trimningsåtgärder för vägnäten • i Stockholm och Göteborg • Banåtgärder: • Bangårdsåtgärder • Signaler • Hastighetshöjningar • Växlar • Mötesspår • Lokala bärighetsförstärkningar • Eliminering av hinder för utvidgad • last • Förbättring av system för drift- • ledning och övervakning • Investering i telesystem

More Related