1 / 8

Plimsol Mark & Tonnage Mark

Plimsol Mark & Tonnage Mark. Untuk menetapkan sampai dimana kapal dapat dimuati dengan aman maka pada setiap lambung kapal di beri merkah (tanda) Letak tingginya merkah tersebut tergantung dari jenis kapal dan daya apung cadangan kapal, serta ke mana kapal akan berlayar

calder
Download Presentation

Plimsol Mark & Tonnage Mark

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Plimsol Mark & Tonnage Mark • Untuk menetapkan sampai dimana kapal dapat dimuati dengan aman maka pada setiap lambung kapal di beri merkah (tanda) • Letak tingginya merkah tersebut tergantung dari jenis kapal dan daya apung cadangan kapal, serta ke mana kapal akan berlayar • Pemberian merkah dimulai dari ‘deck line’, yaitu garis ‘deck jalan terus teratas’ (upper most continuous deck) • ‘Tonnage mark’ adalah istilah umum untuk tanda/merkah dimaksud, namun oleh almarhum William Plimsol diciptakan merkah khusus untuk ini yang kemudian terkenal dengan nama ‘Plimsol Mark’ • Plimsol Mark untuk kapal-kapal pengangkut kayu gelondongan (Log carrier) dibuat dengan ketentuan berbeda dengan kapal-kapal jenis lainnya (Load Line Convention 1966) Created by: Capt. Hadi Supriyono, Sp.1, MM Dedicated to: PIP Makassar

  2. Tonnage Mark F • Contoh 2 buah “Tonnage Mark” ini diberikan untuk kapal kapal yang berlayar hanya di satu perairan tanpa ada perobahan musim. S Created by: Capt. Hadi Supriyono, Sp.1, MM Dedicated to: PIP Makassar

  3. Created by: Capt. Hadi Supriyono, Sp.1, MM Dedicated to: PIP Makassar

  4. Plomsol Mark untuk kapal pada umumnya Foreward/Haluan • F = Fresh Water • TF = Tropic FW • T = Tropic, S = Summer • W = Winter, • WNA = Winter North Atlantic, • K – I = Biro Klasifikasi Indonesia • S-W = S-T = (1/48) x a • a = from Keel to S • T-TFW = S-FW = FWA • W – WNA = 2” = 50 mm • Tebal garis = 1” = 25 cm TF F T I K S W WNA Created by: Capt. Hadi Supriyono, Sp.1, MM Dedicated to: PIP Makassar

  5. Plomsol Mark…lanjutan ..> ukuran2 Deck Line Arah Haluan Kapal • F = Fresh Water • TF= Tropic FW • T = Tropic, S = Summer • W = Winter, • WNA = Winter North Atlantic, • K – I = Biro Klasifikasi Indonesia • S-W = S-T = (1/48) x a • a = from Keel to S • T-TF = S-F = FWA • W–WNA = 2” = 50mm • Tebal garis = 1” = 25 mm 540 mm Statutory FREEBOARD 230 mm TF FWA F 230 mm FWA T I K S W 300 mm WNA 450 mm Created by: Capt. Hadi Supriyono, Sp.1, MM Dedicated to: PIP Makassar

  6. Plomsol Mark untuk ‘log carrier’ Foreward/Haluan • LF = Lumber Fresh Water • LTF = Lumber Tropic FW • LT = Lumber Tropic, LS = Lumber Summer • LW = Lumber Winter, • LWNA = Lumber Winter North Atlantic, • K – I = Biro Klasifikasi Indonesia • LT-LTF = LS-LF = FWA • LWNA = WNA • LS-LT = LS-LW = (1/36) x a • LW-LWNA =W-WNA = 2” • Tebal garis = 1” = 2,5 cm LTF TF LF F LT T I K LS S LW W L.WNA WNA Created by: Capt. Hadi Supriyono, Sp.1, MM Dedicated to: PIP Makassar

  7. Ketentuan pemuatan ‘Log Carrier’ • Lashing dan stanchion dapat menambah daya apung cadangan • Tinggi muatan dek tidak mengganggu navigasi • Log-carrier yang dimuati muatan umum (bukan log) dan tidak ada muatan log di dek tidak boleh menggunakan plimsol mark kapal log-carrier Created by: Capt. Hadi Supriyono, Sp.1, MM Dedicated to: PIP Makassar

  8. Tugas: • Gambarkan Plimsol Mark, termasuk untuk ‘log-carrier’ lengkap dengan ukuran-ukurannya • Bagaimana perhitungannya untuk mengukur jarak antara garis ‘T’ ke ‘TF’ Daftar Isi Created by: Capt. Hadi Supriyono, Sp.1, MM Dedicated to: PIP Makassar

More Related