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Projet Bureau d’étude Groupe D1 Juin 2002

Etude des coûts pour un montage de roulement. Projet Bureau d’étude Groupe D1 Juin 2002. Etude des coûts pour un montage de roulement. Support de l’étude. Un arbre de transmission en rotation sur deux paliers de type roulements soumis à: un couple moteur.

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Projet Bureau d’étude Groupe D1 Juin 2002

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Presentation Transcript

  1. Etude des coûts pour un montage de roulement Projet Bureau d’étudeGroupe D1Juin 2002

  2. Etude des coûts pour un montage de roulement • Support de l’étude • Un arbre de transmission en rotation sur deux paliers de type roulements soumis à: • un couple moteur. • l’action d’un ensemble poulie courroie en porte à faux.

  3. D T y x L2 L1 C Z B Cm t A Etude des coûts pour un montage de roulement • Schéma du montage:

  4. Etude des coûts pour un montage de roulement • But de l’étude • Choisir le montage le plus économique répondant à une durée de vie souhaitée. • Choix ente 3 type de roulements:  Roulement à billes à contacte radial.  Roulement à rouleaux cylindriques.  Roulement à rouleaux coniques.

  5. Etude des coûts pour un montage de roulement • Philosophie de l’étude: Pas d’étude mécanique fine. Mais une approche économique pour minimiser le coût d’un montage.

  6. Etude des coûts pour un montage de roulement. Conclusion sur nos recherches.

  7. Etude des coûts pour un montage de roulement. Conclusion sur le montage de notre étude. - Choix de paliers les plus simples possibles. - Recourt aux roulements appairés pour éviter les roulements ‘exotiques’.  Remarque (mécanique) sur la qualité de modélisation des liaisons.

  8. Etude des coûts pour un montage de roulement. Conclusion sur le type de roulement. - A billes à contacte radial. - A rouleaux cylindriques. - A rouleaux coniques.

  9. Etude des coûts pour un montage de roulement. Conclusion faite sur les tarifs en sortie d’usine. Prix fonction de : - Quantité de roulements produits. - Du lieu de production (coûts logistiques). - Au poids (pour des roulements de dimensions standard).

  10. Etude des coûts pour un montage de roulement. Conclusion faite sur les marges commerciales. • Marges fonction du temps, du stock, de la quantité achetée, de la fidélité du client…. • Existence de logiciel d’optimisation du coût (mais peu fiable). • Surveiller les coûts logistique et les délais de livraison. • Taille du stock est un bon indice.

  11. Etude des coûts pour un montage de roulement. Conclusion faite sur les remises commerciales. • De manière générale (tendance globale): • 20% pour une série de 20 éléments. • 45% pour une série de 200 éléments. - Et à convenir pour une commande de 1000 éléments ou plus .

  12. Etude des coûts pour un montage de roulement. Conclusion finale du projet.

  13. Etude des coûts pour un montage de roulement. • Très grande difficulté pour connaître ‘manuellement’ le prix minimal d’un montage à cause: - Marges commerciales variables. - Grande quantité de solutions envisageables. • Néanmoins possible de tendre vers le coût minimal en gardant à l’esprit les conclusions précédentes.

  14. Etude des coûts pour un montage de roulement. • L’habitude de traité avec différents détaillants. • Nécessité de connaître plusieurs détaillants pour faire jouer la concurrence. Remarque: une solution économiquement optimale peut ne pas être la solution mécaniquement optimale.

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