A evolução dos automóveis.

1. A evolução dos automóveis. Aluna: Iohane Pabst Instituto Federal de Santa Catarina Campus Joinville Curso técnico integrado Mecânica I

2. Quem inventou o primeiro automóvel? São 439 anos de história automotiva. Karl Benz em 1886, produziu o que seria o primeiro carro moderno já inventado. Antes dele Ferdinand Verbiest em 1672, poderia ter criado o primeiro automóvel, mais não ouve registros objetivos desse experimento.

3. Primeiro motor movido a pólvora. Em 1673, o lendário cientista holandês Christian Huygens baseio-se em experiências de outros cientistas para criar um motor movido a pólvora. O material explodia dentro de um cilindro, assim criando vácuo, que puxava o pistão de volta à parte de baixo do cilindro. E este foi o primeiro trabalho de combustão interna.

4. O carro de Cugnot. É provável que a primeira pessoa a pegar um motor a vapor e instalar em um automóvel, tenha sido um francês chamado Nicolas Joseph Cugnot, entre 1769 e 1771. Ele realizou essa experiência 30 anos antes da primeira locomotiva a vapor.

5. O carro de Cugnot. A projeto de Cugnot, foi algo original. O automóvel pesava cerca de 2 toneladas e meia. Era difícil de controlar a máquina, que não conseguia percorrer terrenos levemente irregulares. Era projetado para percorrer 8 quilômetros por hora, mais não chegou nem perto disso na prática. Foi projetado para transportar artilharia pesada em campos de batalha.

6. O carro de Cugnot. (Imagem ilustrativa.) Há uma história que conta que o primeiro acidente com um automóvel foi no ano de 1771, quando o segundo carro de Cugnot bateu em uma parede.

7. Os ônibus a vapor. Em 1784 na Grã-Bretanha, William Murdoch criou um modelo de ônibus a vapor. Mas foi somente com Richart Trevithick no começo do século XIX, que foi possível colocar um veículo em tamanho real na estrada. Somente nas década de 1820 e 1830 que os ônibus a vapor começaram a ganhar popularidade.

8. Os ônibus a vapor. Ainda na década de 1830 surgiram aperfeiçoamentos, como freios melhores, transmissões mais avançadas e direção aprimorada.

9. Os ônibus a vapor. Os ônibus a vapor foram utilizados por pouco tempo. Pois a opinião publica não está a seu favor. Devido as muitas falhas dessas máquinas.

10. A primeira produção da Ford. Foi em 1903 a fabricação do modelo A, que vendeu 1.708 carros na primeira temporada. Os modelos Ford evoluíram, até chegar no modelo T (TinLizzie) em 1909. Este modelo foi o primeiro com propósito comercial, tal que acabaram revolucionando o mundo.

11. A Dodge Brothers. Em 1914 os irmãos Dodge começaram com uma produção de peças, depois desenvolveram sua própria linha automobilística. Dois anos depois, eles criaram o conceito que virou moda e passou a ser usado com frequência. Em 1916 o preço de seus carros era de 785 dólares e a empresa era a quarta em total de vendas nos Estados Unidos, com 70.700 carros vendidos.

12. A Dodge Brothers. Em apenas quatro anos a Dodge tornou-se a segunda montadora em vendas globais. Com a morte dos irmãos Dodge, a empresa foi vendida para Walter Chrysler, desde então passou a integrar a Chrysler Corporation.

13. No Brasil. (Perua Brasileira) O Brasil foi um dos primeiros países do mundo a fazer um protótipo de carro. No ano de 1919 a companhia Ford montou o modelo T em São Paulo. No ano de 1925, a companhia Chevrolet fabricou o carro “Cabeça de Cavalo”. Em 31 de março do ano de 1952, o presidente da Comissão de Desenvolvimento Industrial instalou a subcomissão de jipes, tratores, caminhões e automóveis. Em 15 de Novembro do ano 1957, saía às ruas os primeiros carros fabricados no Brasil.[8]

14. Curiosidades: • A palavra automóvel surgiu na França em 1875, vem do grego “autos” (por si só) e do latim “mobilis” (quer dizer móvel). • Em 1876, o engenheiro alemão Nikolaus August Otto desenvolveu o motor a explosão para álcool, gasolina ou gás, que substituiu os motores a vapor usados até então nas primeiras experiências na construção de automóveis.

15. Curiosidades: O primeiro acidente de trânsito que se tem notícia no Brasil foi em 1897, quando o poeta Olavo Bilac colidiu com uma árvore. Se ele se feriu ninguém sabe, mas com certeza sobreviveu uma vez que veio a falecer apenas em 1918. Utilizando um motor de origem francesa, o inventor paulistano Paulo Bonadei foi o primeiro a montar um carro no Brasil. O veículo ficou pronto em 1905, quando Paulo percebeu um pequeno detalhe: o protótipo era maior que a porta da garagem, que teve de ser alargada.

16. Curiosidades: • O Fusca, o Volkswagen (carro do povo, em alemão) é o modelo de carro mais popular de todos os tempos. Foi projetado por Ferdinand Porsche e imediatamente aprovado por Adolf Hitler que utilizou variações do modelo para fins militares. Sua fabricação no Brasil começou em 1959 e parou em1986. A pedido do então presidente Itamar Franco, o Fusca voltou a ser produzido em 1994. O Fusca é chamado em inglês de beetle ou besouro, tanto que a nova geração é conhecida como New Beetle. A produção do Beetle continuava no México e só durou até 2003 por causa das novas leis de emissão.

17. Curiosidades: • Com o aumento da velocidade dos carros fabricados a partir da década de 50 ao número de acidentes aumentou muito em relação a períodos anteriores. Em 1958 foi fabricado o primeiro automóvel estadunidense com cintos de segurança: o Chevrolet Corvette. No Brasil este item importantíssimo foi considerado obrigatório a partir de1969. • Os primeiros fabricantes a colocarem air bags em seus carros foram a General Motors e a BMW, a partir de1974. Mas desde os anos 50 já existiam carros com air bags colocados sob encomenda fora das linhas de montagem.

18. Curiosidades: • O primeiro carro nacional a ser vendido com injeção eletrônica no Brasil foi o Volkswagen Gol GTI, fabricado a partir de 1989. No entanto o primeiro carro com este recurso a ser fabricado no Brasil foi o Volkswagen Fox em1988. Hoje todos os modelos brasileiros saem de fábrica com esta característica.

19. MUITO OBRIGADA PELA ATENÇÃO DE TODOS!