1 / 21

Bönigen am schönen Brienzersee, Samstag, 16. August 2014

Bönigen am schönen Brienzersee, Samstag, 16. August 2014

clark
Download Presentation

Bönigen am schönen Brienzersee, Samstag, 16. August 2014

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Bönigen am schönen Brienzersee, Samstag, 16. August 2014 Sie haben den Bilderbericht vom 18. August unter dem Titel „Runden drehen mit Savannah“ schon studiert? Mit diesen vollformatigen Bildern von Carlos Bigler sind wir eingetaucht in die einmalige Stimmung auf dem See mit den schwimmenden und fliegenden Flugzeugen. Dieser zweite Teil mit den Bildern von Hermann Bigler erzählt noch ein paar technische und allgemeine Informationen in der gewohnten Textform. Wir freuen uns auf den nächsten „Fliegerbesuch“ laut Agendatipps und grüssen noch einmal herzlich Carlos und Hermann Bigler St.Gallen, 19. August 2014

  2. Savannah, noch nie gehört !! Tatsächlich, wir sind am See in Bönigen reicher geworden an Fachwissen. ICP Savannah S nennt sich diese Maschine. Der Hersteller:I.C.P. srl Via Torino 12 I-14020 Piovà Massaia (AT) Die Daten: UL-Flugzeug "SAVANNAH" Spannweite 9 m Länge 8,5 m Höhe 2,45 m 4-Zylindermotor 70 kW 300 kg leer 450 kg max. Abflugmasse

  3. ICP Savannah S fliegt mit 48 km/h langsam und mit180 km/h schnell. Es ist ein zweisitziges Ultra-leichtflugzeug. F-JTMO war nonstop im Einsatz mit jungen undalten Passagieren.

  4. Wasserstart in Bönigen

  5. HB-LSK ist ein einheimischer aus Thun bzw. Bern-Belp. Hersteller: STOL AIRCRAFT CORPOR. Bezeichnung: Twin Bee UC-1 Baujahr 1976

  6. 2 x 180 PS 14,1 m Spannweite 1723 kg Abflugmasse max.

  7. Die Twin Bee schwimmt zur Startposition vor historischer Kulisse. Die Burgruine Ringgenberg ist das Wahrzeichen der Gemeinde Ringgenberg.Auf dem Areal steht heute die Kirche.

  8. Immer noch Ringgenberg im Blickfeld. Rechts startet die Savannah mit einem Passagier. „Runden drehen mit Savannah“! Links schwimmt eine Piper PA-18 Super Cub zum Start.

  9. F-JVNI ICP Savannah S

  10. F-JSBZ ICP Savannah S

  11. Ob die kleine Savannah vor der grossen Brienz flüchtet?

  12. HB-PMN Piper Aircraft Corporation PA-18 „150“ Super Cub Baujahr 1990

  13. Er meidet die Ufernähe und wählt die Boje.

  14. Harte Handarbeit mit Schwimmweste.

  15. Mit straffen Zügeln wird's schon klappen.

  16. Die Passagiere sind mit Gummibooten unterwegs.

  17. Der Twin Bee Pilot wartetvor diesem imposanten Panorama. Links der Harder und rechts das Augstmatthorn 2137 m.

  18. Ringgenberg Savannah beim Start Twin Bee am Warten Besucher beim Staunen

  19. Vier Schwimmer in Linie. Einer kann nicht fliegen.

  20. Ein Wasserflugplatz, oder wie heisst das genau? Vielleicht Waterapron oder so.......!!

  21. Rechts im Bild das Hotel Oberländerhof in Bönigen, die Blickrichtung nach Südwesten (Wilderswil). Drei Wasserflugzeuge im Landeanflug auf die Piste 05 auf dem Brienzersee. Das dritte der drei ganz weit hinten, das müssen sie mir einfach glauben, es ist auch eine Savannah. Runden drehenmit Savannah! Samstag, 16. August 2014 16:11:46 Uhr

More Related