1 / 31

Historique code-de-laroute.be existe déjà depuis plus de 20 ans

Historique www.code-de-laroute.be existe déjà depuis plus de 20 ans initiative privée de Dirk Deckx (poste de circulation TURNHOUT) A l’origine seulement en néerlandais. Historique www.code-de-la-route.be est devenu trop grand pour s’assumer seul (notamment d’un point de vue financier)

clea
Download Presentation

Historique code-de-laroute.be existe déjà depuis plus de 20 ans

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Historique • www.code-de-laroute.be existe déjà depuis plus de 20 ans • initiative privée de Dirk Deckx (poste de circulation TURNHOUT) • A l’origine seulement en néerlandais

  2. Historique • www.code-de-la-route.be est devenu trop grand pour s’assumer seul (notamment d’un point de vue financier) • l’ASBL code de la route a été créée en 2003 pour notamment couvrir les frais par le biais de la sponsorisation • Direction : - Dirk Deckx (président, fondateur) - Rik D'huyvetters (vice-président) - Ivan Bruggeman (secrétaire) - Marianne Vileirs (trésorier) Collaborateurs fixes : - Paul Van Hecke, Johan Casier

  3. Objectif de l’ASBL code de la route Communiquer l’information au sujet du trafic et de la mobilité de manière essentiellement interactive

  4. Public cible • le citoyen • les professionnels

  5. Comment l’information est-elle diffusée ? • La newsletter numérique • comprend des modifications essentielles sur le plan législatif • Comment s’inscrire ?

  6. Comment l’information est-elle diffusée ? • La newsletter numérique • comprend des modifications essentielles sur le plan législatif • Comment s’inscrire ? • Contenu : exemple

  7. Comment l’information est-elle diffusée ? • La newsletter numérique • Actualité  via la page de démarrage

  8. Comment l’information est-elle diffusée ? • La newsletter numérique • Actualité  via la page de démarrage • Le site Web • La plupart des législations / réglementationsliées à la circulation • La plupart des circulaires liées à la circulation (au niveau national) • Autres documents utiles liés à la circulation

  9. Comment l’information est-elle diffusée ? • La newsletter numérique • Actualité  via la page de démarrage • Le site Web • La foire aux questions • Partie publique • Partie policière

  10. Comment l’information est-elle diffusée ? • La newsletter numérique • Actualité  via la page de démarrage • Le site Web • La foire aux questions • Partie publique • Uniquement la possibilité de poser des questions • Seuls les volontaires sélectionnés par l’ASBL peuvent répondre • Plus de forum de discussion • Partie policière

  11. Comment l’information est-elle diffusée ? • La newsletter numérique • Actualité  via la page de démarrage • Le site Web • La foire aux questions • Partie publique • Partie policière  seulement visible pour les personnes inscrites • Forum ouvert pour tous les membres de la police intégrée (y compris les aspirants) • seulement des questions liées à la circulation / échanges d’expériences / info

  12. Comment l’information est-elle diffusée ? • La newsletter numérique • Actualité  via la page de démarrage • Le site Web • La foire aux questions • Partie publique • Partie policière • Accès ? • (1) Enregistrement dans la foire aux questions

  13. Comment l’information est-elle diffusée ? • La newsletter numérique • Actualité  via la page de démarrage • Le site Web • La foire aux questions • Partie publique • Partie policière • Accès ? • (2) E-mail à : webmaster@ code-de-la-route (nom d’enregistrement – nom – numéro de matricule – données de l’unité)  après contrôle = accès

  14. Comment l’information est-elle diffusée ? • La newsletter numérique • Actualité  via la page de démarrage • Le site Web • La foire aux questions • www.code-de-la-route.be/police (mot de passe : traf2010) • documents utiles  pas directement destiné à un large public

  15. Réseau – partenariat  Points d’informations à différents niveaux (réunir des informations) – entre autres  Cabinet et SPF Justice / Mobilité  GOCA (conditions techniques), GMWF (assurance), DIV (immatriculation), …  Collège des Procureurs généraux  IBSR  Réponses correctes aux questions auxquelles on ne peut pas répondre immédiatement

  16. www.code-de-la-route.be  Temporairement bloqué  (trop) peu de collaboration de la part des Francophones  Le site Web n’est plus mis à jour

  17. Avenir  Intégration dans Portal (LAN) – si validation par entre autres DST et collaboration Centrex  www.code-de-la-route.be de nouveau mis à jour – si suffisamment de nouveaux collaborateurs  Nouvelle mise en pages aussi pour www.code-de-la-route.be – si suffisamment de nouveaux collaborateurs

  18. Partenariat avec l’IBSR  L’IBSR assure un soutien indispensable (notamment en vue de relancer le site Web www.code-de-la-route.be)  Organiser ensemble des journées d’études / des journées d’informations  Echange d’informations : cadre légal (= force de l’ASBL code de la route) communication (= force de l’IBSR)

  19. Plus d’informations  webmaster@code-de-la-route.be

More Related