Pasirink patikimą kelią !

1. Pasirink patikimą kelią! KLAIPĖDOS UOSTAS www.PortofKlaipeda.lt

2. Turinys Bendra informacija Klaipėdos uosto pranašumai Statistinė informacija Infrastruktūros projektai Santrauka

3. Bendrainformacija Lietuvos gyventojų skaičius 2,99 mln. Lietuvos teritorijos plotas 65.300 km2 Klaipėdos gyventojų skaičius 160 tūkst. Klaipėdos teritorijos plotas 98 km2 Suomija Rusija Norvegija Lietuva Maskva (~1000 km) Švedija Danija Klaipėda Minskas (~460km) Didžioji Britanija Baltarusija Lenkija Vokietija Kijevas (~850 km) Ukraina Prancūzija Italija Ispanija

4. Klaipėdos uosto valdymas Uosto naudotojai: Laivų krovos, laivų statybos, laivų remonto ir kitos įmonės teikia krovinių perkrovimo, sandėliavimo, logistikos, agentavimo ir kitas su uostu susijusias paslaugas. LR Susisiekimo ministerija Uosto plėtojimo taryba Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos valdyba Uosto taryba VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija Uoste veikiančios asociacijos VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija*: nuomojauostožemę ir renka rinkliavas iš laivų; naudoja ir valdo valstybės nuosavybę; užtikrina saugią laivybą uoste; stato, naudoja ir plėtoja uosto infrastruktūrą; rengia uosto strateginius planus, projektus.

5. Klaipėdos uosto pranašumai Patogi geografinė padėtis. Konkurencingi tarifai ir rinkliavos. Specializuoti terminalai. POST – PANAMAX tipo laivai. Puiki transporto infrastruktūra. LG sistemos standartų tapatumas. LEZ – 412 ha. Didelė vartotojų rinka. Kvalifikuota darbo jėga. Sankt-Peterburgas Ust-Luga Talinas Ventspilis Ryga Liepoja Klaipėda

6. Klaipėdos uosto laivybos linijos Generalinių krovinių linija Ro-ro krovinių linija Konteinerių linija

7. Klaipėdos uosto užjūrio rinkos Baltijos jūros regiono rinka: 110 mln. vartotojų NVS rinka: 250 mln. vartotojų Vakarų Europos rinka: 340 mln. vartotojų Suomija Rusija Norvegija Estija Švedija Latvija Danija Klaipėda Didžioji Britanija Baltarusija Olandija Lenkija Vokietija Belgija Ukraina Čekija Slovakija Prancūzija Moldavija Austrija Šveicarija Vengrija Italija Ispanija Lietuva – 2,99mln;Latvija– 2,07mln;Estija– 1,29mln;Baltarusija– 9,8 mln;

8. Klaipėdos Laisvoji Ekonominė Zona Įkurta2002 m. Bendras plotas 412 ha 17 investuotojų + 6pasiruošimo etape Darbuotojų – daugiau nei 1250 žmonių Investuota virš 410 mln. EUR Apyvarta– 863,3,3 mln. EUR (2011 m.) Eksportas– 688,2 mln. EUR, (LEZ kompanijos, 2011 m.) Investuotojai: Didžioji Britanija, Airija, Tailandas, Suomija, Danija, Japonija, Norvegija, Šveicarija,Baltarusija, Ukraina, Lietuva www.fez.lt

9. Krovos dinamika Klaipėdos uoste

10. Krovos dinamika Baltijos šalių uostuose

11. Pagrindinių krovinių dinamika Klaipėdos uoste

12. Pagrindinių krovinių dinamika Klaipėdos uoste

13. Lietuvos ir tranzitinių krovinių srautų dinamika

14. Klaipėdos uosto užjūrio rinka +41,4 % +6,0 %

15. Konteinerių krovos dinamika Baltijos šalių uostuose

16. Ro-ro krovos dinamika Baltijos šalių uostuose

17. Svarbiausi partneriai pagal pervežimus jūra

18. Konteinerinisšaudyklinis traukinys “Vikingas” Konteinerinis šaudyklinis traukinys “VIKINGAS” vyksta maršrutu Klaipėda – Minskas – Odesa – Iljičiovskas (Ukraina) Projektas pradėtas 2003 m. Išvyksta iš Klaipėdos 6kartus per savaitę. Konteinerinio šaudyklinio traukinio “VIKINGAS” operatorius AB “Lietuvosgeležinkeliai”. www.litrail.lt Klaipėda Vilnius Minskas Kaliningradas Kijevas Odesa Iljičiovskas TEU Klaipėda–Iljičiovskas(Ukraina)1 734 km 55 val.

19. Intermodalinis traukinys “Merkurijus” Intermodalinis konteinerinis traukinys “MERKURIJUS” vyksta maršrutu Klaipėda – Maskva (Rusija) Projektas pradėtas 2011 m. Išvyksta iš Klaipėdos 3 kartus per savaitę. Intermodalinio konteinerinio traukinio “MERKURIJUS” operatorius UAB “AAA Intermodal”. www.aaaim.eu Maskva Šiauliai Smolenskas Klaipėda Kaunas Kena Kaliningradas Vilnius Minskas Klaipėda–Maskva1 342 km 54 h 114 TEU

20. Intermodalinis traukinys “Saulė” Intermodalinis traukinys “SAULĖ“ vyksta maršrutu Klaipėda – Vilnius - Dostyk (Kazakstanas) – Chongqing (Kinija). Projektas pradėtas 2011 m. Intermodalinio traukinio “SAULĖ” operatorius UAB “VPA Logistics”. www.belogic.lt Rusija Klaipėda Kazachstanas Kinija Chongqing Klaipėda–Chongqing (Kinija) 10 929 km 13 d.

21. Keleivių pervežimo dinamika Klaipėdos uoste

22. Kruizinė laivyba Klaipėdos uoste

23. Uosto direkcijos vykdomų investicijų dinamika

24. Klaipėdos uosto akvatorijos gilinimas -17,5 m -15,0 m -11,0 m 2012 m. -14,5 -13,0 m -14,5 m 2012 metais planuojama išgilinti visą uosto akvatoriją (iki malkų įlankos) iki -14,5 m. Planuojama iškasti 4,5 mln. m3 grunto. Gilinimo darbų kaina – 129,5 mln. Lt. (37,5 mln. EUR arba 47,8 mln. USD.)

25. MSC konteinerių paskirstymo centras Baltijos regione Projektuojamas terminalo pajėgumas apie 1 000 000 TEU Baigus II etapą terminalas galės priimti konteinerinius laivus su 13,0 m grimzle, o nuo 2014 m. – su 13,0-13,5 m grimzle.

26. Naujas keleivių ir krovinių terminalas Klaipėdos uoste VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija pastatys 1 064,4 metrų naujų krantinių. VĮ KVJUD investicijos (įskaičiuojant gilinimo darbus) sudarys 112,5 mln. Lt. Prekybos, paslaugų ir pramogų verslui skirti statiniai Išvažiavimas į IXB koridoriaus automagistralę Klaipėda-Vilnius Keleivių aptarnavimo ir biuro pastatas Keleivių galerijos -10.0 m Keleivių patikros tiltas 4,000m2ir 7,000 m2 generalinių krovinių sandėliai -12.5 m

27. Universalus Žemės ūkio produktų importo-eksporto terminalas Terminalo pajėgumai ir naujai įdiegtos krovos technologijos leidžia operatyviai Klaipėdos uoste vykdyti žemės ūkio produktų krovos operacijas iš (į) didžiatonažių laivų, taip užtikrinant žemės ūkio produktų paskirstymą į kitus Baltijos jūros uostus.

28. Logistikos centras Logistikos centras įkurtas šalia “Draugystės” geležinkelių stoties ir konteinerių terminalo. Plotas sudaro – 600 ha. su papildomomis 450 ha. teritorijomis, skirtomis logistikos centro plėtrai. Logistikos centras įkurtas 2002. Teikiamos papildomos sandėliavimo, pakavimo, rūšiavimo ir kitos su kroviniais susijusios paslaugos, plečiančios klientams teikiamų paslaugų spektrą, užtikrinant nuolatinį krovinių srautų didėjimą Klaipėdos uoste.

29. SGD terminalas TECHNOLOGIJA Plaukiojanti talpykla su dujinimo įrenginiu (FSRU). FSRU LAIVAS Naujai statomas FSRU. 2012-03-02 pasirašyta FSRU tiekimo sutartis su norvegų kompanija Hoegh. TALPYKLA: 170 000 m3, kuri užtikrins energetinį saugumą jautriausiems vartotojams 14-30 dienų. FSRU PAJĖGUMAI Metinis - 2-3 mlrd. m3 Krova iš laivo į terminalą - 9000 m3/val.SGD Krova iš terminalo į dujotiekį - 460 000 m3/val. SGD FSRU STATYBOS PABAIGA 2014 m. I ketv. FSRU KLAIPĖDOS UOSTE FSRU atplauks į Klaipėdos uostą 2014 m. III-IV ketv.

30. Prognozuojamikrovinių srautai Klaipėdos uoste

31. Išorinio giliavandenio uosto alternatyva Būtingėje Potencialūs kroviniai Būtingės išoriniame giliavandeniame uoste: Suskystintos dujos. Žalia nafta ir naftos produktai. Konteinerizuoti kroviniai. Kiti kroviniai (pagal rinkos vystymąsi). ~1850 m Būtingė Klaipėda Įgyvendinimo sąnaudos ~3,4 mlrd. Lt

32. Šventosios uosto rekonstrukcija Statybos darbai 2013-2014 m. Šventosios uostas bus skirtas turistiniams, žvejybiniams ir Būtingės terminalą aptarnaujantiems laivams. Šventoji

33. Santrauka • Neužšąlantis uostas. • Vieninga geležinkelių infrastruktūra. • Šaudyklinių traukinių galimybė. • Konkurencingi tarifai ir rinkliavos. • Didelė vartotojų rinka. • Auganti Lietuvos ekonomika. • Didelis fiderinių linijų skaičius. • Klaipėdos uoste priimami didelių tonažų laivai: • sausakrūviai - 100.000 DWT, • tanklaiviai - 165.000 DWT, • konteineriniai laivai – 6000 TEU.

34. Klaipėdos uostas Pasirink patikimą kelią! www.PortofKlaipeda.lt AČIŪ UŽ DĖMESĮ!