Jacopo Pasquini

1. G U I D A E S I C U R E Z Z A S T R A D A L E Jacopo Pasquini Area Epidemiologia Sociale - Agenzia Regionale di Sanità Toscana – FIRENZE www,arsanita,toscana,it EDIT: stili di vita e comportamenti a rischio – Firenze, 23 Novembre 2005

2. L’INFORTUNISTICA STRADALE IN TOSCANA 1 anno (media) 1991 - 2003 INCIDENTI 227.541 DECESSI 5.827 FERITI 305.333 17.503 448 23.487 • Aumentano gli incidenti stradali ma diminuisce la gravità, • Aumentano gli incidenti con conseguenze lievi in ambito urbano, • Gli incidenti più gravi avvengono: • nelle ore notturne • nei week end • nei periodi festivi • in ambito extraurbano • Esistono alcune differenze territoriali (ASL), • La Patente a Punti ha funzionato nell’immediato (futuro? …istat), Elaborazione ARS su dati Istat/Aci

3. MS MS PO PO LU LU PT PT FI FI SI SI PI PI AR AR LI LI GR GR Tassi standardizzati di mortalità (*1,000 ab) per incidente stradale per sesso e provincia di morte, Residenti e non residenti Elaborazione ARS su dati RMR, 1987-2002

4. LA PATENTE A PUNTI IN TOSCANA INTRODOTTA: 1 Luglio 2003

5. 5-14 5-14 Traumatismi ed avvelenamenti Traumatismi ed avvelenamenti Tumori Tumori Malattie del sistema nervoso Malattie del sistema nervoso Malformazioni congenite Malformazioni congenite 15-29 15-29 Traumatismi ed avvelenamenti Traumatismi ed avvelenamenti Tumori Tumori Malattie delle ghiandole endocrine della nutrizione Disturbi psichici Malattie del sistema circolatorio Malattie delle ghiandole endocrine della nutrizione PRINCIPALI CAUSE DI MORTE Età 1 2 3 4 MASCHI FEMMINE Elaborazioni ARS su dati RMR

6. Incidenti notturni (22,00 – 06,00) “Le stragi del sabato sera” Di notte (22:00 – 06:00) avviene il 20,9% degli incidenti Gli incidenti delle notti nel fine settimana sono più gravi Elaborazioni ARS su dati ISTAT/ACI

7. Decessi per incidente stradale per età e giorno della settimana Elaborazione ARS su dati RMR, 1987-2002

8. Tassi standardizzati di mortalità (x100,000 ab) per incidenti stradali, sesso e classi di età Elaborazione ARS su dati RMR, 1987-2002

9. Deceduti per incidenti stradali per posizione sul veicolo e classe di età Elaborazione ARS su dati RMR, 1987-2003

10. I DETERMINANTI DEGLI INCIDENTI STRADALI • Le aree indagate sono: • le relazioni con la famiglia • le relazioni con i pari • i comportamenti alla guida • il consumo di alcol • il consumo di tabacco • il consumo di sostanze psicotrope • le abitudini alimentari • i comportamenti sessuali • l’attività sportiva INCIDENTI STRADALI

11. “Hai imparato a guidare …” I GUIDATORI DI AUTO, MOTO O CICLOMOTORE SONO 3.994 (80,3%)

12. “Hai la patente?”

13. “HAI IMPARATO A GUIDARE …”

18. In sintesi… Al crescere dell’età, la percentuale degli utilizzatori di ogni mezzo, varia in maniera del tutto similare nei maschi e nelle femmine. • I MASCHI: • imparano a guidare prima • sono più “interessati” al mondo dei motori • utilizzano più mezzi di locomozione • guidano più spesso • A 18 anni (con la patente per auto) le differenze tra M/F diminuiscono

19. SI% NO% TOT% fino a 14 anni 12,4 87,6 100,0 15 anni 31,0 69,0 100,0 16 anni 39,3 60,8 100,0 17 anni 45,6 54,4 100,0 18 anni 43,9 56,1 100,0 19 anni 59,5 40,5 100,0 oltre 20 anni 65,2 34,8 100,0 Totale 39,4 60,6 100,0 “Hai mai avuto un incidente stradale …” (soli guidatori*) MASCHI 46,4 53,6 100,0FEMMINE 32,3 67,7 100,0 PROBLEMA: cosa significa “INCIDENTE STRADALE”

20. COSA SIGNIFICA INCIDENTE STRADALE? Tra i soli guidatori di auto, moto o ciclomotore:

21. Nessuno Dichiarato PS OSP Tot fino a 14 anni 87,6 7,9 2,8 1,6 100,0 15 anni 69,0 19,9 7,3 3,8 100,0 16 anni 60,8 24,3 10,8 4,3 100,0 17 anni 54,4 27,0 13,5 5,0 100,0 18 anni 56,1 24,9 14,6 4,4 100,0 19 anni 40,5 30,2 19,3 10,0 100,0 oltre 20 anni 34,8 28,7 23,5 13,0 100,0 Totale 60,6 23,0 11,6 4,8 100,0 “Hai mai avuto un incidente stradale …” (soli guidatori*)

22. GLI INCIDENTI STRADALI (soli guidatori*) Maschi Femmine

23. GLI INCIDENTI STRADALI

24. I FATTORI DI RISCHIO: ALCOL Percentuale di coloro che hanno guidato dopo aver bevuto troppo nell’ultimo anno (soli guidatori*) MASCHI 31,9%FEMMINE 12,9%TOTALE 22,5%

25. I FATTORI DI RISCHIO: ALCOL “Nell’ultimo anno ti è capito di guidare dopo aver bevuto un po’ troppo?”

26. I FATTORI DI RISCHIO: ALCOL *consumo giornaliero oltre limiti OMS (M: 40 gr/die; F: 20 gr/die)

27. I FATTORI DI RISCHIO: ALCOL “Nell’ultimo anno ti è capito di ubriacarti almeno una volta?”

28. I FATTORI DI RISCHIO: SOSTANZE Percentuale di coloro che hanno guidato dopo aver assunto almeno una sostanza nell’ultimo anno (valori percentuali) MASCHI 17,6%FEMMINE 9,4%TOTALE 13,6%

29. I FATTORI DI RISCHIO: SOSTANZE HAI ASSUNTO ALMENO UNA SOSTANZA NELL’ULTIMO MESE ?

30. I FATTORI DI RISCHIO: SOSTANZE

31. I FATTORI DI RISCHIO: TABACCO FUMI REGOLARMENTE ?

32. ALTRI FATTORI: HAI MAI DOVUTO RIPETERE ALMENO UN ANNO NEL CORSO DEI TUOI STUDI ?

33. Modello multinomiale: INCIDENTE DICHIARATO vs NESSUN INCIDENTE

34. Modello multinomiale: INCIDENTE ACCESSO PS vs NESSUN INCIDENTE

35. Modello multinomiale: INCIDENTE RICOVERO vs NESSUN INCIDENTE

36. GLI INCIDENTI IN TOSCANA:

37. GLI INCIDENTI IN TOSCANA:

38. LA SICUREZZA STRADALE IN SINTESI • Il 5,5% del campione è stato coinvolto (PS) come PEDONE • Il 13,8% è stato coinvolto (PS) come PASSEGGERO • L’86,6% di chi va in moto/ciclomotore allaccia sempre il casco • Il 76,7% di chi va in auto allaccia sempre la cintura di sicurezza • 1 guidatore* maschio su 5 (18,8%) ha avuto incidente PS/OSP • 1 guidatrice* femmina su 7 (14,0%) ha avuto incidente PS/OSP • il 32,7% del campione è andato in PS in seguito ad incidente • stradale (guidatore, pedone, passeggero …)

39. LA SICUREZZA STRADALE IN SINTESI Da 14 a 19 anni la probabilità di avere incidente … come guidatore di auto, moto, ciclomotore aumenta di (n volte): • ESISTE UNA FORTE ASSOCIAZIONE TRA FATTORI DI RISCHIO E INFORTUNI STRADALI IN PARTICOLAR MODO PER QUELLI PIU’ GRAVI: • ALCOL • SOSTANZE