Camilo Cola

1. Camilo Cola “A Estrada da Vida” Rio de Janeiro, 13/03/2008 Grupo: Marcos Antonio Teixeira Silveira Mário Marchese Arrabal Rogério Alves de Barros

2. 1. Introdução A maioria das pessoas simplesmente vê as coisas acontecerem sem que participem da historia. Contentam em serem eternos sonhadores. Outras, por diversas razões e oportunidades, fazem parte da história, mas outras são protagonistas da história. Esse é o caso de Camilo Cola, filho de imigrantes italianos, que começou a trabalhar bem cedo lavando carros e hoje, aos 84 anos, permanece no comando do maior grupo de transportes do Brasil, Grupo Itapemirim, sendo a maior empresa de transporte rodoviário de passageiros do mundo, faturando em torno de R$ 600 milhões por ano.

3. 2. Origem De origem pobre, filho de imigrantes italianos, foi lavrador, lavador de carros e aos dezoito anos foi combater na Itália junto com a Força Expedicionária Brasileira (FEB). Quando voltou usou uma linha de crédito especial para ex- combatentes e comprou seu primeiro caminhão que foi o inicio do império que veio a se tornar o Grupo Itapemirim.

4. 3. Formação Acadêmica Não foi um homem disposto a ficar dentro de salas de aula. Todo seu aprendizado se deu realmente no dia-a-dia. Cursou apenas o Ensino Fundamental, na Escola Pindobas Singular, no Espírito Santo, sua terra natal, onde fez quatro Primeiras Séries Ensino Fundamental. Preferiu dedicar-se às suas conquistas, e com toda sabedoria elevou seus negócios a liderança no segmento de transportes .

5. 4. Evolução do Negócio Em 1949 nasce a E.T.A. Empresa de Transportes Autos Ltda.; Em 1953 nasce Itapemirim com 16 ônibus e 70 funcionários; Em 1954 sua frota aumenta para 22 ônibus; Em 1962 transformou-se em sociedade anônima; Em 1976 inicia a criação do Tribus (primeiro ônibus com 3 eixos no mercado); Em 1980 inicio das operações Rio x São Paulo; Em 1995 lança o Starbus conceituado como Executive Service; Em 1998 lança o Golden Serviçe, conforto do leito e tarifa econômica do Executivo; Em 1999 inicia o processo de certificação ISO 9001; Em 2000 são certificados na NBR ISO 9002; Em 2003 Comemora 50 anos e recebem nova frota totalmente remodelada e conquista da certificação ISO 9002; Em 2004 inicia venda de bilhetes pela internet; Em 2006 é eleito Deputado Federal em ES

6. 5. Estratégias adotadas Um homem que é história A ousadia que construiu um império Um Homem sem fronteiras   “Não sei gastar dinheiro, só sei ganhar” “Quero viver sem pensar que vou morrer” O maior empresário do setor de transporte de passageiros do país, proprietário de um conglomerado de quase 30 empresas. Um homem simples, que possui uma fantástica visão do futuro, conhece profundamente o varejo de suas empresas e as dirige com mãos de ferro.

7. 5.1 Estratégias adotadas PIONEIRISMO A maioria das pessoas assiste a história acontecer. Algumas, por diversas razões e oportunidades, fazem parte da história, mas outras, raros personagens no mundo, são história. Teve a idéia de armar uma carroceria de madeira no caminhão e transportar pessoas. Era seu primeiro “ônibus”. Nos anos 50, os empresários do setor de transportes enfrentavam dificuldade de financiar seus investimentos Conhecido por sua honestidade, dedicação ao trabalho, conseguiu dinheiro com pessoas de posse

8. 5.2 Estratégias adotadas INOVAÇÃO Desenvolveu novas carrocerias para ônibus, ampliando os bagageiros tão importantes para os passageiros que carregavam muita bagagem e os comerciantes que precisavam de espaço para as mercadorias. Foi copiado pela Mercedes-benz. Criou o próprio parque de manutenção da empresa, inspirado em dois empreendimentos de grande porte feitos na África do Sul por duas empresas inglesas de transporte de cargas. Em 1995 a Itapemirim lançou o Starbus, ônibus executivo. Em 1998 chegou o Golden Service, com conforto do leito, ar condicionado e tarifa de executivo. Depois vieram o certificado ISO 9001 e 9002, a venda pela internet, a revista "Na Poltrona" e várias outras inovações.

9. 5.3 Estratégias adotadas FOCO NO CLIENTE E EM GENTE Em fins de 1973, a empresa assumiu o controle da Nossa Senhora da Penha, um aspecto fundamental foi à preocupação de valorizar os profissionais que trabalhavam na Penha. Sempre manteve contato permanente com os clientes, identificando suas necessidades e aproveitando as queixas e sugestões para melhorar a empresa e administrá-la cada vez de forma mais eficiente. Criou salas de embarque nas rodoviárias, sendo um espaço reservado para clientes, com check-in expresso e salas confortáveis. Evoluções tecnológicas: suspensão a ar, tratamento acústico, TriBus, etc., reduzindo significativamente os níveis de ruído interno e aumentando o conforto dos passageiros.

10. 5.4 Estratégias adotadas DIVERSIFICAÇÃO DOS NEGÓCIOS Vamos a lógica de seu Camilo: como ele já transportava passageiros, pensou em carregar cargas (Transportadora Itapemirim). Como parava no meio das estradas, resolveu criar uma rede de postos (Flecha). Tinha meios de transporte e se associou a operadores de turismo (Itapemirim Turismo). Tinha bom contato com as montadoras e abriu concessionárias (Samadisa e Cola Veículos). Usava muito pneu e resolveu revender Pirelli (Cola Pneus). Tinha pneu velho e abriu uma recondicionadora (Tecnobus). Precisava pagar seguro e criou a Itabira Seguradora. Para carregar a frota, surgia a Ciprus (madeireira) e a Marbrasa (mineradora). “Entendeu? é bem simples.”

11. 6. Filosofia de Vida / Fundamentos POUPADOR experiência da guerra e o dinheiro que economizou nesse período, que deram a Camilo Cola os ingredientes para iniciar sua trajetória de sucesso. vendia os cigarros da sua cota, que todos os soldados tinham direito, bem como outras mercadorias que comprava dos soldados para a população, que tinha dinheiro, mas não encontrava os produtos. Paralelo ao espírito empreendedor e criatividade, Camilo e sua esposa, Ignez, mantinham um padrão de vida espartano, que permitira acumular recursos e desenvolver princípios que inspiraram o padrão de administração da empresa e explicam parte de seu sucesso.

12. 6. Filosofia de Vida / Fundamentos CONHECEDOR DO NEGÓCIO passou uma semana em Florença, alojado na garagem da empresa italiana de ônibus, onde ficava observando com interesse aqueles veículos e refletindo sobre o transporte de passageiros na Itália. Em 1965, sempre em busca de novos conhecimentos, Camilo foi com a esposa para os EUA, onde passou a conhecer em detalhes como funcionava o sistema de transportes rodoviários nos EUA. Os anos que vieram provaram que a interpretação do futuro de Cola estava certa e a Itapemirim superou a própria Greyhound.

13. 6. Filosofia de Vida / Fundamentos APAIXONADO PELO QUE FAZ Afirma não conseguir abrir mão do que mais gosta: trabalhar. “Enquanto meu sucessor me tolerar, serei participativo”. E a saúde, seu Camilo? Se é que alguém duvida da disposição do empresário, ele adverte: acorda cedo, faz ginástica, tem aulas de computação e inglês. Tudo isso antes de começar a se dedicar a companhia. “Sempre morei dentro da empresa.” Sua paixão pelo trabalho, capacidade de antever o futuro, parcimônia no uso dos recursos, ousadia com responsabilidade, espírito de equipe, capacidade de liderança, são outras qualidades inegáveis.

14. 7. Futuro Os sonhos: ele queria ter seus aviões. Tentou levar a Vasp na privatização. Não deu certo. Criou a ITA, braço aéreo da companhia, que transportava cargas. Andando pelas ruas de Cachoeiro, como quase ninguém possuía garagem, ao encontrar os carros estacionados na rua, colocavam nos pára-brisas dos veículos com pneus carecas um pequeno anúncio, informando: "Vende-se pneus novos a bom preço. À vista ou financiado". Criou um novo serviço que passa informações via celular para seus Clientes a respeito de promoções e entretenimentos em geral.

15. 8. Conclusão Sua paixão pelo trabalho, capacidade de antever o futuro, parcimônia no uso dos recursos, ousadia com responsabilidade, espírito de equipe, capacidade de liderança, são outras qualidades inegáveis. Mas sua força, segundo ele, foi sem duvida a sua história familiar. Sempre deu valor aos ensinamentos aprendidos com seus pais e passados aos seus filhos e netos. Em 2006 foi eleito Deputado Federal, pelo PMDB-ES, onde declarou ao TSE seu patrimônio com 114 bens, somando R$ 259 milhões. Há mais de 50 anos, pilota o Grupo Itapemirim, um Conglomerado nacional privado que conta com mais de 30 empresas e faturamento de R$ 600 milhões por ano.

16. 9. Bibliografia Sites consultados: http://www.camara.gov.br/internet/deputado/Dep_Detalhe.asp?id=525174 http://pt.wikipedia.org/wiki/Camilo_Cola http://www.terra.com.br/istoedinheiro/243/negocios/243_uma_viagem_camilo.htm http://www.planetanews.com/produto/L/6421/estrada-da-vida--a-camilo-cola.html http://www.estradas.com.br/new/materias/historia_dos_transportes.asp

17. Obrigado!