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国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司 China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD. CNG 汽车安全技术及 燃气系统及装置开发 张海辉.
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国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD CNG汽车安全技术及 燃气系统及装置开发 张海辉
国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD 一、国家燃气汽车工程技术研究中心简介 二:燃气汽车安全技术 三、中心研究及发展战略 四、系统及产品开发
国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD简介 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司 Chongqing Dinghui Automobile Gas Fuel System CO.,LTD 研究开发部 Research& Exploitation Department 国家燃气汽车工程技术研究中心 综合管理部 General Management Department 技术交流与 培训部 Technology Communion&Training Department
国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD 简介 国家燃气汽车工程技术研究中心 • 2003年经国家科技部批准组建,是我国燃气汽车研究开发、推广应用的核心单位,其任务是对国内外先进、实用的燃气汽车技术、成果进行移植、推广,提高国内产品的市场竞争力,促进我国燃气汽车产业群体的发展。 • 目标是成为我国燃气汽车领域的技术创新、成果转化、信息交流和人才培训中心。
国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD 简介 • 工程中心位于重庆市北部新区汽车工业园区
国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD CNG汽车安全技术 • CNG汽车燃气系统标准 • CNG汽车燃气系统设计与安装 • CNG汽车使用和维护
国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD CNG汽车安全技术 • CNG汽车燃气系统标准 • ISO15500 17个组件 • ECE R110(欧洲联盟燃气系统标准) • GB(国家燃气汽车相关标准)59个 • QC(汽车行业燃气汽车相关标准)53个(30+23)
国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD CNG汽车安全技术 • CNG汽车燃气系统设计及安装 • 系统及装置设计应符合国家及行业标准 • 出口产品一般需要通过安全及质量认证 • 符合ISO或ECE等标准 • 满足所在国的国家标准及行业标准
国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD CNG汽车安全技术 • CNG汽车燃气系统设计及安装 • 系统及装置的安装应符合国家及行业标准 • 气瓶的布置位置、安装固定方式 • 高压管路的走向、弯曲及固定 • 减压器的安装位置 • 低压燃气软管的长度及布置(远离排气管,最低不得少于200mm,并用隔热垫阻隔) • 管路顺畅,不得弯折成死角
国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD CNG汽车安全技术 • CNG汽车燃气系统设计及安装 • 系统及装置的设计与安装应考虑到使用环境及温度的要求 • 金属、非金属零部件应耐硫和盐雾腐蚀、还应耐天然气、耐氧老化、耐高低温 • 减压器、混合器、阀门及电器等总成部件及安装应耐振动
国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD CNG汽车安全技术 • CNG汽车燃气系统设计及安装 • 电器系统应符合相关技术要求 • 电流、电压适应范围应符合规定 • 防电磁干扰 • 耐高电压冲击 • 防腐蚀 • 防振动 • 防磨损 • 耐高低温
国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD CNG汽车安全技术 • CNG汽车使用和维护 • 气质条件对发动机影响较大 • 汽油、柴油相关国际、国家标准相关指标规定严格,而天然气热值和组份没有严格规定 • 主要是甲、乙、丙烷含量,含水量、含硫等杂质无法实现统一,致使单位热值、腐蚀性等相差较大 • 实验台架标定工况不能替代使用工况,一般来说,如气质条件不同或相差太大,应进行整车重新标定。
国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD CNG汽车安全技术 • CNG汽车使用和维护 • 使用环境 • 环境温度对发动机的影响 • 温度过低,易引起冰堵或减压器的损坏 • 温度过高,易造成电器系统和橡胶件老化 • 温差范围大,影响空燃比的稳定性
国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD CNG汽车安全技术 • CNG汽车使用和维护 • 大气压力 • 大气压高致使混合气过稀而易引起回火、放炮 • 大气压低致使混合气过浓而易引起发动机过热
国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD CNG汽车安全技术 • CNG汽车使用和维护 • 车辆负荷条件影响 • 在限定工况下使用,开环也能实现动力性和经济性控制 • 在多工况下使用,闭环才能实现动力性和经济性控制
国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD CNG汽车安全技术 • CNG汽车使用和维护 • 维护保养 • 定期保养 • 燃气管路及装置应经常检查防漏、防燃气软管老化龟裂
国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD CNG汽车安全技术 安全事故实例 低压燃气软管高温老化龟裂 化油器漏油失火
国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD CNG汽车安全技术 安全事故实例 起动机漏电失火 高压线附近油圬太重易失火
国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD CNG汽车系统及装置开发 • CNG汽车发展及现状 • 燃气汽车技术发展四阶段: • 一:机械式燃气系统,在传统化油器基础上加装一套燃气供给系统,使汽车能够燃用气体燃料 • 二:电控闭环系统,采用步进电机实现单点电控,排放水平可达到欧洲II • 三:多点顺序喷射及电控减压器,控制精度较高,排放可达欧III以上 • 四:缸内直喷技术,控制精度更高,排放可达到欧IV
国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD CNG汽车系统及装置开发 • 国内外主要燃气系统技术 • 空燃比控制 • 机械式燃气系统,主要用于分电器式化油器发动机汽车的改装 • 电子控制点火系统加开环燃气系统,主要用于化油器发动机及柴油机改单燃料发动机 • 闭环电控燃气系统,一般为单点连续喷射 • 电控减压器系统,通过控制减压器的输出压力来调整燃气供气量 • 闭环电控顺序喷射系统 • 低压顺序喷射系统,一般将压力降至1.5公斤左右 • 高压顺序喷射系统,一般将压力降至10至20公斤左右
国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD CNG汽车系统及装置开发 • 国内外主要燃气系统技术 • 点火控制 • 分电器有触点点火 • 分电器无触点加电控模块点火 • 电控分组点火 • 电控顺序点火 • 智能控制点火
国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD EⅡ EⅢ EⅣ 汽油机 研究及发展战略 • 技术型普 机械式开环 自然吸气柴油机 电控开环 增压柴油机 电控单点闭环 摩托车、通机与工程车辆 CNG/LPG /LNG/煤层气 电控闭环多点 连续喷射 电控闭环多点 顺序喷射
天然气汽车新技术 发动机方面 依托重庆汽车研究所组建的国家燃气汽车工程技术研究中心,非常重视天然气汽车及发动机的基础技术和共性技术的研究工作,近期在天然气发动机开发方面取得了新的突破 —建设了具有国际水平的发动机动态试验和排放试验室,初步完成了CNG发动机开发平台建设
天然气发动机开发平台与开发策略 电控喷射技术 供气转换装置 测量与控制 催化器 虚拟匹配标定平台技术 软件仿真+硬件仿真 性能预测 燃烧系统优化设计 整机可靠性研究 气体喷射策略研究 整车可靠性研究 全工况多MAP试验标定技术 基于动态测功机的道路模拟标定 整机匹配标定 生产工艺研究 整车综合匹配 质量控制研究 整车道路匹配试验技术 基于产品级的故障诊端技术 工程化与批量化生产 自然吸气/ 增压中冷发动机
国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD • ECU开发流程介绍 功能设计 ECU实车标定 发动机系统开发 ECU 软件模拟工具 ECU标定工具 功能原型开发 ECU测试 硬件在环仿真 测试 工具 快速控制原型工具 生成控制器代码 自动 /手动 代码生成工具
国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD 电控单元标定 发动机系统开发 标定的点火提前角MAP图 点火提前角/° 进气管压力/kPa 转速/r·min-1
国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD 电控单元标定 发动机系统开发 • 标定的开环供气MAP图
天然气汽车新技术 发动机方面 —电控多点顺序喷射(MPI)发动机能源管理系统(EMS)的开发 —电控多点顺序喷射、稀薄燃烧重型发动机能源管理系统(EMS)的研究开发
天然气汽车新技术 国家燃气汽车工程技术研究中心暨重庆 鼎辉汽车燃气系统有限公司围绕CNG/LPG汽车及发动机供气转换系统关键零部件和EMS部件进行了系列开发,形成了多种具有自主知识产权的产品技术与产品 电控多点气体分配器 高精度发动机 气体喷嘴 ECU 整体式减压器 电喷型高精度减压器 气体发动机节气门体 关闭型过流气瓶保护阀
国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD 研究及发展战略 执行器 • 机械比例式,文丘里式(已有) • 单点电控减压器(已有) • 单点多功能电控阀(已有) • 高速喷嘴(INJCETOR):18kW,33kW(正在进行中试),45kW,55kW(正在开发)
国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD • 电控系统 • 燃气系统配置方式 • 电控三级减压器(带步进电机)+混合器配置方式 • 双级减压器+电控分配阀(带DFCO阀)+单级减压器+混合器配置方式 • 双级减压器+喷嘴配置方式
国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD • 电控减压器系统 工作原理 • 电控系统 电控减压器是鼎辉公司的专利技术产品,专利证号:ZL2004 2003 4412.9 电控减压器系统是在三级减压器中的二级压力出口加一个步进电机控制阀口,ECU根据TPS、MPA、MPT及氧传感器的电信号,形成闭环控制系统,精确计算出发动机运行情况下所需的燃气量,适时对减压器上的步进电机进行控制调整,确保燃气混合气的混合比在理论值λ=1,使混合气完全燃烧,从而达到提高发动机的性能,降低和改善排放的目的,配合三元催化器,排放达到欧II水平。
国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD • 电控系统 • 多点顺序喷射系统 • 现已匹配开发出: • 捷达 • 长安羚羊等各机型 • 千里马 • 风行 • 桑塔娜 • 蒙迪欧 • 福田风景 • 泰国丰田花冠等
由工程中心、 长安铃木等单位共 同开发的单一燃料 CNG汽车在高 交会上展出 国家燃气汽车工程技术研究中心
国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD 公司主要研发成果 北汽福田两用燃料车 一汽大众捷达单一燃料/两用燃料轿车
国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD 公司主要研发成果 东风风行两用燃料汽车 Dongfeng bi-fuel MPV
国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD 公司主要研发成果 长安之星单一燃料/两用燃料车
国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD 公司主要研发成果 495两用燃料发动机 491两用燃料发动机 4105单一燃料发动机
国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD 公司主要研发成果 491单一ECU 两用燃料发动机
国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD 公司主要研发成果 • 泰国一汽大柴CA6SF1-16N公交车
国家燃气汽车工程技术研究中心 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司China National NGV Engineering Research Center Chongqing DH Automobile Gas Fuel CO.LTD • 谢谢大家 • THANKS