1 / 18

Autobusy s CNG srdcem

Autobusy s CNG srdcem. Skupina TEDOM. PRODUKT. BU CHP. BU MOTORY A AUTOBUSY. TEPLO A ELEKTŘINA. BU ENERGETIKA. Obsah. TEDOM s.r.o. BU Autobusy motory Autobusy TEDOM Naši zákazníci CNG – mýty a realita o výhodnosti či nevýhodnosti CNG.

vahe
Download Presentation

Autobusy s CNG srdcem

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Autobusy s CNG srdcem

  2. Skupina TEDOM PRODUKT • BU CHP BU MOTORY A AUTOBUSY TEPLO A ELEKTŘINA BU ENERGETIKA

  3. Obsah • TEDOM s.r.o. • BU Autobusy motory • Autobusy TEDOM • Naši zákazníci • CNG – mýty a realita o výhodnosti či nevýhodnosti CNG

  4. TEDOM byl založenv 1991 v České republice jako privátní společnost s českým kapitálem, solidní přístup ke klientům, serióznost - dodnes stejné číslo účtu Obrat holdingu v roce 2007 přesáhl 2,5 mld. Kč, počet zaměstnanců: 693, zisk brutto 156 mil. Kč V roce 2007 byl TEDOM zařazen do českých 100 nejlepších firem v kategorii „věda – chytrost – zisk“. Skupina TEDOM

  5. 1990 – založen TEDOM FO projekt MICRO KJ dotace MHPR 1991 – TEDOM s.r.o. 1993 – 1. KJ s motorem LIAZ 1994 – začátek výroby el. a tepla 1996 – motory CAT,export 2002 – dosažen obrat 1 mld. 2003 – koupě LIAZ 2005 – autobusy 2007 – překročen obrat 2 mld. Kč Historie v kostce

  6. TEDOM rozvíjí motory LIAZ • TEDOM MOTORY je právní nástupce výrobce motorů LIAZ, • TEDOM navazuje na tradici a dále rozvíjí výrobu motorů LIAZ dnes TEDOM, orientace zejména na vývoj plynových motorů • Příprava vývoje zcela nového 24 l motoru pro energetiku • Dlouhá historie: • 1906 – RAF – první výrobce vozidel v Liberci • LIAZ Jablonec, motory, nákladní vozidla • ŠKODA • 2002 JAMOT

  7. 2004 – Stavba prvního prototypu autobusu s CNG motorem TEDOM na bázi licence 2006 – Zahájení a dokončení stavby první části výrobního závodu BUS v průmyslové zóně Třebíč. Výroba začala v roce 2007. 2008 Modifikace konstrukce autobusu – přepočet skeletu metodou konečných prvků, Redesign Vývoj nové řady motorů CITY s limity EEV o výkonech 185, 220 a 260 kW. 2009 – Zahájen vývoj městského kloubového autobusu 18 m. Bude vyroben stý autobus TEDOM. Vývoj projektu autobusy TEDOM

  8. TEDOM chce být specialistou na CNG

  9. Autobus TEDOM • Vlastní motor – horizontální i vertikální provedení • Městský je plně nízkopodlažní standardně vybaven naklápěním v zastávkách • Nízké provozní náklady, dostupné a levné náhradní díly • Opce dle přání zákazníka • Nízké emise • Nízká hlučnost

  10. Autobus TEDOM • Moderní konstrukce a design vozidla • Dlouhá životnost skeletu • Bezbariérové vstupy a výstupy, velká a rovná nízká podlaha … Silný tým konstruktérů…

  11. Inovace v roce 2008 • Vyšší okno • Lepší výhled řidiče • Tenké boční sloupky • Lepší výhled řidiče do stran • Jednoduchý přístup k žárovkám • Výše umístěná vnější zrcátka • Záď – estetické změny, demontovatelnost zádě New design and inovation

  12. Plynový motor TEDOM • Vlastní výrobek: vozidlový motor 12 l, originálně vyrobený na CNG, horizontální i vertikální provedení • 17 let zkušeností TEDOM s plynovými motory LIAZ (TEDOM) • Plníme nejnovější emisní standardy – EURO 5, EEV • Plynové motory LIAZ &TEDOM najezdily v autobusech k 31.7.2008 v ČR a SR: 64 milionů km! • Měsíční nárůst:1,5 mil. Km!

  13. Czech Republic Poland Slovakia Bulgaria Naši zákazníci TEDOM autobusy jezdí zatím v následujících regionech:

  14. Zákazníci TEDOM Autobusy pro DP Sofia – 9 kusů

  15. Zákazníci TEDOM Autobusy pro DP Liberec www.tedom.eu

  16. Zákazníci TEDOM Autobusy pro DP Bratislava (prvních 5 z 20 + 10)

  17. Je CNG opravdu výhodný?

  18. Kalkulace úspor CNG Navštivte: www.tedom.cz Děkuji za pozornost. Josef Jeleček TEDOM

More Related