Traffic Team: Barta Márton Bohács Attila Bozsik József Bunda Péter

1. Integrált forgalom-irányítási rendszer Traffic Control Traffic Team: Barta Márton Bohács Attila Bozsik József Bunda Péter TÉMAVEZETŐ: Csink László DÁTUM: 2007. 09. 19.

2. Tartalom • A probléma leírása • A project célja • A rendszer architektúrája • A rendszer elemei • Az adatbázis • Forgalmi csomópontok • Információs felület • Statisztika • Forgalmi problémák kiváltó okai • Együttműködő partnerek • Társadalmi célok • Gazdasági célok • Kutatás, fejlesztés • State-of-the-Art Traffic Control

3. A probléma leírása • Közúti közlekedés vezérlése és szabályozása (passzív-, időintervallumos vezérlés) • Passzív vezérlés (MI hiánya) • Időintervallumos váltás (Nem forgalom függő) • Tömegközlekedés és a városi forgalom összehangolatlansága • Fogyatékkal élők nem megfelelő „integrálása” a közlekedésbe • Felesleges stressz-hatások (forgalmi dugók és telített parkolók) • Megkülönböztető jelzést használó járművek problémája • Felesleges környezet szennyezés Traffic Control

4. A projekt célja Rövidtávú célok: • Érezhető anyagi haszon • Kevesebb úthiba • Kevesebb baleset • Közlekedési problémák megoldása • Utasok jobb tájékoztatása Középtávú célok: • Érezhető anyagi haszon • Kevesebb úthiba • Kevesebb baleset • Életminőség javítása • Kevesebb stressz • Fogyatékkal élők támogatása Hosszú távú célok: • Levegő szennyezettségének a csökkentése • Elégedett emberek Traffic Control

5. A rendszer architektúrája Terminálok • Adatbázis • Menetrendek • Térképek • Forgalmi statisztikák • Mesterséges intelligencia • Neurális hálózatok • Fuzzyrendszerek • Heurisztikák • Forgalmi csomópontok • Lámpák • Érzékelők • Tájékozató panelek Parkolók (inteligens tájékoztatás, irányítás) • Magasa prioritású járművek • Mentő • Tűzoltó • Rendőrség Traffic Control Tömegközlekedési vállalatok

6. A rendszer elemei • Forgalmi csomópontok • Lámpák • Érzékelők • Tájékozató panelek (pl.: mentő érkezik) • Parkolók (szabad helyek száma) • Magasa prioritású járművek • Mentő • Tűzoltó • Rendőrség • Közlekedési Társaságok (pl: BKV) • Adatbázis • Menetrendek • Térképek • Forgalmi statisztikák • Mesterséges intelligencia • Neurális hálózatok • Fuzzyrendszerek • Heurisztikák • Terminálok Traffic Control

7. Az adatbázis • Alapadatok tárolása (térképek, menetrendek, útvonalak) • Egyes kurrens csomópontokhoz tartozó részletes és cizellált adatok tárolása • Forgalom mértékének naplózása (későbbi adatelemzéshez és finomhangolásokhoz) • Szennyező anyagok mértékének tárolása (statisztika célokra) Traffic Control

8. Forgalmi csomópontok • Lámpák • Gyalogos • Autós • Egyéb • Érzékelők • Autós forgalom • Gyalogos forgalom • Szennyező anyagok mérése • Tájékoztató panelek autósoknak(pl.: mentő érkezik) • Tájékoztató panelek utasoknak (pl.: buszra vároknak) Traffic Control

9. Információs felület • Terminál a központi vezérlőben • Forgalmi lámpák mellett az autósok részére • Lámpa zöldre váltásának várható ideje • Esetleges balesetek és egyéb veszélyekre vonatkozó figyelmeztetések • Megkülönbözető jelzéssel érkező mentő, stb. • Tömegközlekedési megállokban elhelyezett interaktív panelek • Érkező járatok • Érkezi idő • Telitettsége az adott járatnak • Átszállási lehetőségek, alternatív megoldások Traffic Control

10. Statisztika • Magyarországon a rendszerváltás idején volt a legkedvezőbb a helyzet, azt követően mérsékelten, majd 1995 óta fokozatosan nőtt a tüdőbetegek aránya. (http://www.mgyk.hu) • Az unióban 100 ezer lakosból 200-an halnak meg tüdőrákban. (http://www.informed.hu/) Traffic Control

11. A forgalmi problémák kiváltó okai • 2001 óta folyamatosan csökken a tömegközlekedést használók száma. • A forgalom irányítás viszont nem fejlődik. • Rengeteg kereszteződésben, gyalogos átkelő helyeken rosszul vannak beállítva a lámpák. (pl. oktogonon is a deák tér felé) Traffic Control

12. Együttműködő partnerek • ELTE Informatika Kar Budapest • BMGE Közlekedésmérnöki Kar Budapest • BKV • Európai Közlekedési Főfelügyelet • University of Cambridge – Engineering Department • Siemens – SiemensTraffic Traffic Control

13. Társadalmi célok • Levegő szennyezettségének csökkenése • Közlekedést dinamikusabbá és folyamatosabbá téve mindenki gyorsabban célba ér • A közlekedésben résztvevők stresszhelyzeteinek csökkenése • Sürgősségi esetekhez hívott megkülönböztetett jelzést használó járművek elősegítése • Fogyatékkal élők életminőségének javulása • A dinamikusabb haladás kisebb üzemanyag fogyasztást eredményez Traffic Control

14. Gazdasági célok • Kevesebb úthiba kevesebb javítást igényel • Régi eszközök integrálása a rendszerbe -> kevesebb pénzt igényel • A jobb közlekedés hatására: • Kevesebb baleset -> kevesebb pénzt igényel • Kevesebb forgalmi dugó -> kevesebb beavatkozás -> kevesebb pénz • Optimális energia használat az állami járműpark gépeinél • Több munkahely -> több munkavállaló • Kevesebb szmog -> kevesebb környezetvédelmi ráfordítást igényel • Szebb és tisztább város -> idegenforgalmi vonzó erővel bír Traffic Control

15. K+F elemek • A adatbázisok létrehozása és az adatok feltöltése, frissítése • A megfigyelt adatok elemzése és új összefüggések feltérképezés, ezek publikációja • A szoftver több eszközre való kiterjesztése (tájékoztató panelek, mobiltelefon, kézi számítógép) • A program több nyelven való implementálása Traffic Control

16. State-of-the-Art • Az intelligens forgalom irányító rendszerek igen elterjedtek napjainkban, több cég is forgalmaz és üzemeltet ilyen rendszereket • Tyco – világszerte • ELTODO – Cseh ország • Ezen rendszerek működése mutatja, hogy az ilyen hálózatok életképesek, de az is látható, hogy ezen megoldások igen specifikusak és csak szűk területre koncentrálnak. • A legelterjedtebbek a nagyvárosok belvárosát felügyelő rendszerek, amelyek nem veszik figyelembe a külső területek és alvóvárosok forgalmát, ami azt is jelenti, hogy nem tudja igazán hatékonyan segíteni az embereket a döntéshozásban. • Az is látható, hogy a használatban lévő irányító hálózatok, nem fektetnek kellő hangsúlyt az emberek tájékoztatására és a megkülönböztetett járművek segítésére. Traffic Control

17. Köszönjük a figyelmet. A diák megtekinthetők: http://people.inf.elte.hu/bozsik/TrafficControl.ppt Traffic Control