1 / 13

CCIM- stakeholderoverleg Europese milieu-transportdossiers Greenpeace

CCIM- stakeholderoverleg Europese milieu-transportdossiers Greenpeace. Oorsprong probleem. Diverse doelstellingen (EU RE dir., EU FQD, VS, India, China,...) creëren een enorme vraag en druk

dom
Download Presentation

CCIM- stakeholderoverleg Europese milieu-transportdossiers Greenpeace

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. CCIM- stakeholderoverleg Europese milieu-transportdossiers Greenpeace

  2. Oorsprong probleem • Diverse doelstellingen (EU RE dir., EU FQD, VS, India, China,...) creëren een enorme vraag en druk • EU: 10% doelstelling gekoppeld aan “production being sustaibable, second generation biofuels becoming commercially available and the FQD being amended accordingly to allow for adequate levels of blending”

  3. Bedenkingen • Steeds meer wetenschappelijke studies wijzen erop dat meeste agrofuels op niet duurzame wijze geproduceerd worden en niet tot substantiële broeikasgasreductie leiden. • Ervaringen op het terrein (Zuiden) bevestigen dit. • Echte oplossing: Energie-efficiëntie

  4. Bedenkingen • 10% wereldvraag biodiesel~ 3/4de totale wereldproductie van soja-, palm- en koolzaadolie • Alles wijst erop dat 10% niet op duurzame wijze bereikt kan worden → 5 concrete eisen mbt HE richtlijn

  5. 10% schrappen + conditionaliteit moet weerslag krijgen in wetgeving • Schrap art 3. para 3.3 (10%) • 1MJ biomassa ~0,95 MJ fossiele brandstof (stilstaande toepassingen) ↔ 0,35-0,45 MJ ruwe olie (transport) (JRC report 2007:20)‏ • Ecologische criteria aanscherpen • Sociale criteria opnemen • Comité van onafhankelijke experts om effecten op macro-niveau te bestuderen • Monitoring systeem versterken

  6. Klimaatwinst: minstens 60% positieve BKG balans • Broeikasgas balans:ganse productieketen (incl. conversie van natuurlijke ecosystemen) • (in)directe effecten veranderd landgebruik (“leakage”) moeten mee in rekening gebracht worden • BKG-uitstoot verandering landgebruik moet berekend worden over een maximale periode van 10 jaar

  7. duurzaamheidscriteria • Criteria Uitbreiden naar alle biomassa • Uitbreiding/aanscherping ecologische criteria; opname sociale criteria • Lidstaten moeten mogelijkheid hebben om strengere duurzaamheidscriteria op te leggen • Productie van agrofuels op basis van Genetisch Gewijzigde Organismen moet uitgesloten worden. • ...

  8. Duidelijke procedures qua implementatie • Implementatie en monitoring van duurzaamheidscriteria moeten gespecifieerd worden • Procedures om bepaalde biomassa toe te laten/ weigeren moeten op punt gesteld worden • Onafhankelijk en geloofwaardig accreditatiesysteem uitwerken.

  9. Coherentie met EU -beleid inzake Ontwikkelingssamenwerking • Doelstellingen ivm voedselzekerheid, respect voor arbeidsrechten, armoedeverlichting,... invoegen

  10. Fuel Quality Directive • Zeer problematisch • Criteria moeten in ieder geval gelden voor alle biomassa en niet enkel voor “fuel” • Uitwerken van criteria onder democratische controle (dus geen comitology procedure).

  11. conclusies • Huidige generatie agrofuels bieden weinig perspectief • Bedreigingen groter dan voordelen (cf. BKG balans tov dreiging intensieve landbouw, ontbossing,voedselzekerheid) • Beperkte rol voor duurzame biomassa in stilstaande toepassingen

  12. Dank voor uw aandacht karen.Janssens@be.greenpeace.org

More Related