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Chapter 05

물류. Chapter 05. 목 차. 물류의 이해. 물류의 이해. 물류란 고객을 만족시키기 위한 제품 및 상품 등을 생성되는 시점에서부터 최종 고객에 이르기까지의 전체적인 경로를 의미한다 . 전통적인 물류란 ? 판매물류 (physical Distribution) 로 상품이 공급자로부터 소비자에게 이동되는 과정을 의미한다 . 1950 년대까지 물류는 유통활동의 일부에 국한된 개념이다 . 즉 , 생산자에서 소비자에 이르기까지 상품의 운송과 보관이 주된 기능이다 . 최근의 물류개념

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Chapter 05

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Presentation Transcript

  1. 물류 Chapter 05

  2. 목 차

  3. 물류의 이해

  4. 물류의 이해 • 물류란 • 고객을 만족시키기 위한 제품 및 상품 등을 생성되는 시점에서부터 최종 고객에 이르기까지의 전체적인 경로를 의미한다. • 전통적인 물류란? • 판매물류(physical Distribution)로 상품이 공급자로부터 소비자에게 이동되는 과정을 의미한다. 1950년대까지 물류는 유통활동의 일부에 국한된 개념이다. 즉, 생산자에서 소비자에 이르기까지 상품의 운송과 보관이 주된 기능이다. • 최근의 물류개념 • 최근 들어, 물류는 판매물류를 확장한 종합물류의 개념으로 발전하고 있다. • 종합물류란? • 종합물류란 제품 제조를 위해 원재료의 조달과정에서 소비자에게 상품이 판매되기까지의 전체 과정을 포함하는 과정이다

  5. 물류개념 비교 : 재래상거래와 전자상거래

  6. 물류의 정의 • 미국물류관리협의회(1995) • 종합물류는 재화의 기점으로부터 소비에 이르기까지 원재료, 중간제품, 완성제품, 및 관련 정보를 이동시키는 동안 흐름 저장을 효과적으로 계획, 수행, 통제하는 과정으로 정의하고 있다. • 화물유통촉진법2조 • 물류산업이라 함은 타인의 수요에 응하여 유상으로 화물의 운송, 보관, 하역 또는 포장과 이와 관련된 제반활동을 영위하는 것을 업으로 하는 것을 말한다. • 조세감면규제법 시행령 5조 제8항에는 • 법 제6조, 제2항에서 대통령이 정의하는 물류산업이라 함은 운송업 (화물운송업), 화물취급업, 보관 및 창고업, 터미널 시설 운영업(화물 터미널 시설 운영업에 한한다), 화물수송대행업, 화물중계 및 대리업과 화물포장, 검수 및 유사 대리업을 말한다.

  7. 현행 법률하의 물류서비스업 범위

  8. 물류관리의 구성요소

  9. 물류관리영역

  10. 물류관리 서비스 구성요소

  11. 물류 서비스 중요 요인

  12. 제3자 물류

  13. 제3자 물류 1PL 2PL 3PL

  14. 외주물류와 제3자 물류 비교

  15. 제 3자 물류의 기대효과

  16. 3PL 고속 성장 <그림 1>물류 아웃소싱 만족도

  17. 3PL 고속 성장 3PL 업체들에 대한 화주들의 불만사항

  18. 제3자 물류업체 선정 요인

  19. 글로벌시대의 로지스틱스 전개방향 • 로지스틱스 • 원재료에서 최종제품이 소비자에게 넘겨질 때까지 채널을 합리적으로 형성함과 동시에, 그 효율을 최대로 하려는 모든 조치 • SCM과로지스틱스 • 로지스틱스로 이미지 형성 가능 • 로지스틱스의 역할 • 조직 재통합의 주역 • 전문 물류업자를 활용하라 • 3자 물류업체의 필요성 • 물류정보시스템 구축해야

  20. 운송

  21. 운송수단과 화물 표 7 운송수단의 분류

  22. 운송시스템의 3요소

  23. 운송수단과 화물

  24. 운송수단과 화물

  25. CSD를 통한 통관시간 단축 • CSD(conveyance Security Device) • 컨테이너 보안장치 시범사업 • 사비트랙 • 사비테크놀로지에서 개발한 첨단 컨테이너 안전장치

  26. 글로비스, 글로벌 SCM시스템 구축 글로비스(물류전문 회사 ) 2001년 2월 한국 로지텍 2003년 7월 글로비스 주식회사 현대,기아차를 비롯 부품기업, 철강 및 중공업, 석유화학기업, 전자, 제지기업 등 890여 기업의 물류 업무를 책임 지고 있다.

  27. 현장사례

  28. 현장사례 : 페덱스와UPS의 공급망 혁신 • 페덱스는 1971년 설립되어 1973년 4월17일 Falcon20이라는 소형 항공기 8대로 이루어 진 아주 작은 수송선단으로 서비스를 개시하기 시작하였다. 운송에 있어 최고를 자랑하는 페덱스그룹의 한 부분인 페덱스는 전 세계 국민 총생산액의 90%를 생산하는 지역들을 통관서비스와 환불보장 서비스를 포함한 각종 서비스로 24 - 48시간 내에 Door-to-Door 서비스로 연결한다.

  29. UPS • 미국에서 1907년에 메신저 회사로 설립되어 UPS는 전 세계 상거래가 가능하도록 한 $300억 규모의 회사로 성장하였다. • 오늘날 UPS는 세계에서 인지도 높은 글로벌 회사 중 하나가 되었다. 전세계 360,000 명의 직원과, 88,000대의 화물 차량, UPS 제트 항공기 총 265대로 구성되어, 전 세계 200 여개국에 신속하고 정확하게 배달할 수 있는 네트워크를 구축하고 있다. • 가장 큰 익스프레스 운송 및 화물 배달 회사로서, 특정 운송 물류 자본 및 전자 상거래를 주도하는 앞서가는 공급업체다. 매일, 전 세계 200 개 이상의 국가 및 지역에 물품 및 정보의 흐름을 관리한다.

  30. 페덱스와 UPS의 고객서비스 • 페덱스 서비스 특징 • 소비자의 요구에 맞춘 끊임없는 서비스 개발 • 약속한 시간을 지키지 못하거나 문제가 발생할 경우, 운임을 환불해주는 운임 환불제 시행 • 24시간내 국외배송 능력 보유 • UPS 서비스 특징 • UPS는 디지털 무선 장치에서 발송물 배송시간 관리, 발송물 추적 서비스 • 모든 업체들의 물류 파트너로 여겨 다양한 업무 지원

  31. 페덱스의 물류시스템 • 코스모스(cosmos) • DADS(The Digital Assisted Dispatching System) • 페덱스파워쉽(FedEx PowerShip) • 페덱스쉽(FedEx Ship) • 페덱스인터넷쉽(FedEx interNetShip)

  32. UPS의 물류 시스템 • UPS 캐피털 설립 • COD (Cash on delivery)

  33. 페덱스와UPS의 향후 비즈니스 방향 • 페덱스(FedEx) 차세대무선 솔루션 개발 파워패드(power ped) • UPS UPS 캠퍼스쉽(UPS CampusShip)

  34. 무선기술의 활용 e-Mobility 기술 도입에 따른 단계적 기대 효과 • 대외 및 대내적 커뮤니케이션 기회 증대 • 새로운 비즈니스 모델 설정으로 소비자로부터 받은 생생한 정보를 기초로 새로운 비즈니스 모델 구축 • 새로운 산업 모델 설정을 통해 수익을 창출

  35. 감사합니다

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