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Guía Logística de Transporte del Puerto de Altamira. Para ver una explicación detallada de cada proceso, hacer click en la fotografía correspondiente. FIN DE LA OPERACION. PROVEEDOR. AGENTE ADUANAL. Identificar Mercancía Definir INCOTERM.
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Guía Logística de Transporte del Puerto de Altamira Para ver una explicación detallada de cada proceso, hacer click en la fotografía correspondiente.
FIN DE LA OPERACION PROVEEDOR AGENTE ADUANAL Identificar Mercancía Definir INCOTERM Solicita maniobras Recepción de documentos Clasifica la mercancía Elabora Pedimento Calcula aranceles Valida pedimento Pago pedimento aduana Lavado de contenedor vacío* Recepción de contenedor vacío EMBARQUE ORIGEN Conocer Puerto de Embarque Definir Puerto de Destino Identificar Línea Naviera REGRESO DE CONTENEDOR DESTINO ALTAMIRA Maniobra de desembarque contenedor lleno Revisión ocular/física de la carga Entrega de contenedor lleno Tarifa de seguridad Muellaje por tonelada Fumigación* ALMACEN DE CLIENTE ADUANA DE ALTAMIRA Primer reconocimiento Segundo reconocimiento (sin costo) VERDE: Libre de revisión ROJO: Revisión de mercancía TRANSPORTE DESTINO FINAL Contratado en su mayoría por el cliente y/o el agente aduanal PROCESO DE IMPORTACION
ENTREGA DE EQUIPO VACIO FIN DE LA OPERACION El cliente recibe contenedores para el embarque de su mercancía CLIENTE FINAL AGENTE ADUANAL DESEMBARQUE DESTINO De acuerdo al INCOTERM negociado se sigue o termina la operación TRANSPORTE AL ALMACEN Contratado en su mayoría por el cliente y/o el agente aduanal Solicita maniobras Recepción de documentos Clasifica la mercancía Elabora Pedimento Calcula aranceles Valida pedimento Pago pedimento aduana EMBARQUE DE ORIGEN ALMACEN DE CLIENTE Maniobra de embarque de contenedor lleno Tarifa de seguridad Muellaje por tonelada Fumigación* Se carga el producto y se define Puerto de Embarque ADUANA DE ALTAMIRA TRANSPORTE AL PUERTO Recepción de contenedor lleno Contratado en su mayoría por el cliente y/o el agente aduanal DESTINO ALTAMIRA PROCESO DE EXPORTACION
Costos de Transporte Nacional A continuación se anexan las tarifas a los principales centros de producción del país teniendo como referencia el Puerto de Altamira. El costo de las tarifas que se muestran en las tablas son referenciales. Las negociaciones se hacen directamente con la línea transportista
PRINCIPALES ORIGENES Y DESTINOS A continuación se anexan los principales puertos de conexión que tiene el Puerto de Altamira hacia los diferentes partes del mundo. Mediterráneo Estados Unidos y Canadá Sudamérica El costo de los fletes marítimos que se muestran en las tablas son referenciales. Las negociaciones se hacen directamente con la línea naviera
Carga General/Contenedores Horario Maniobras de embarque /desembarque, De lunes a sábado, no festivos. De 7:00 a las reacomodos y transbordos 6:59 horas del día siguiente. De 7:00 horas de este a las 6:59 del día Domingos y Días Festivos siguiente. El recargo será del 60% sobre la tarifa aplicable. Maniobras de entrega/recepción, maniobra interna, conexión de consolas, consolidación/ De lunes a viernes. De 7:30 a las 22:30 hrs. desconsolidación, revisión de las mercancía y Sábados de 7:30 a las 15:30 hrs. No festivos. servicios complementarios Servicios complementarios (cuota por hora- De lunes a viernes, no festivos. De 07:30 a hombre, con un cobro mínimo de 4 horas) 22:30 horas. Sábados de 07:30 a 15:30 horas De lunes a viernes. De 07:00 y antes de las Solicitud de servicios 17:00 horas del día hábil anterior a la fecha en que se requiera la maniobra. Maniobras en tierra (entrega/recepción), maniobra De lunes a viernes. De 7:30 a las 22:30 hrs. interna en patio, consolidación, desconsolidación Sábados de 7:30 a las 15:30 hrs. Horarios de operación de las terminales y costos de los tiempos extraordinarios ATP
Carga general/Contenedor Horario De 08:00 horas a las 08:00 horas del día Maniobras de desembarque/embarque siguiente. De lunes a sábados, no festivos. Se aplica el factor de 1.40. De las 08:00 horas Domingos y Días festivos de éste a las 08:00 horas del lunes. De lunes a sábados. De 08:00 a 18:00 horas. No festivos. Fuera de ese horario y en Maniobras de entrega/recepción domingos y días festivos el factor correspondiente será de 1.65. Servicios complementarios (cuota por hora- De lunes a sábados, no festivos. De 08:00 a hombre, con un cobro mínimo de 4 horas) 18:00 horas. De 18:00 a 08:00 horas. Horarios de operación de las terminales y costos de los tiempos extraordinarios IPM
MANIOBRAS ATP IPM Bodega de Buque - costado de buque $ 1,783.98 $2,290.00 Costado de Buque patio: $ 1,603.78 $ 1,526.00 Patio-Camión: $ 1,213.70 $ 1,120.00 Tarifa de seguridad $ 43.10 $ 43.10 Muellaje: $8.93 impo-$7.66 expo x tonelada Revisión Ocular $ 1,310.16 $1,460.00 Lavado de Contenedor $ 179.14 NA Fumigación El precio varia entre $ 300 y $ 600 *Consolidación y Desconsolidación x tons. $ 147.34 $ 146.00 Tarifa integrada de servicios básica (en área de revisión) $ 2,800.00 $ 3,091.00 Los precios aquí mostrados son mas IVA y son de acuerdo a las tarifas oficiales de las terminales Costos de las maniobras en las TUM´S Nota: Las terminales de usos múltiples cuenta con diversos paquetes de servicios integrados en donde se aplican ciertas restricciones mismas que se pueden consultar de manera directa con cada una de las terminales.
Conceptos de maniobras en las TUM´S • Consolidación / Desconsolidación: Está se efectúa a solicitud realizada por el cliente • y/o el Agente Aduanal. El cobro por tonelada es de $147.34 en la Terminal de ATP y • de $146.00 en IPM. • El costo de los servicios de lavado de contenedores que se presentan actualmente en el mercado, fluctúa entre los $200.00 y $300.00 pesos para el lavado de contenedor sencillo de 20 pies, en caso de ser un contenedor de 40 pies o de requerir algún químico especial para su limpieza este cobro será más elevado. • En el caso del servicio de fumigación los precios que se presentan actualmente • en el mercado fluctúan entre los $300.00 y $600.00 pesos. Un contenedor deberá ser fumigado en los siguientes casos: • 1) Si los pallets no traen el sello de que fueron Tratados y Fumigados • 2) Si la mercancía que se transporta es madera y no viene sellada o en su caso no fue tratada y fumigada. • 3) Y si la mercancía es producto alimenticio; siempre y cuando se encuentran bichos dentro del producto. • El servicio de fumigación es proporcionado por una empresa ajena a la Terminal.
Otros aspectos a considerar Al estar su contenedor en Puerto este puede incurrir en diferentes costos y maniobras, los cuales pueden ser señalados por el agente aduanal o por la terminal, a continuación anexamos una tabla referencial con los costos y maniobras en las que puede incurrir su contenedor: Procedimiento de los previos 1) Solicitud de maniobra "Previo Físico" a la Terminal correspondiente con anticipación de 24 hrs. 2) Anexar a solicitud copia B/L Revalidado y datos de facturación. 3) La Terminal realiza la maniobra y el A.A. abre el contenedor y revisa lo siguiente: que cuente con sello de fumigación y si no lo tiene se manda a fumigar, se cuenta número de bultos o piezas, se verifican números de serie de mercancía y origen.
Otros aspectos a considerar Almacenajes oficiales para Importación y Exportación (LIBRES) Importación: 5 días Exportación: 15 días Peligrosas: 15 días Horarios de Aduana Lunes a Viernes de las 09:00 a las 20:00 hrs. Sábados 10:00 a 14:00 hrs.
Cualquier duda o comentario favor de hacérnoslo llegar a la siguiente dirección: Lic. Francisco Llamas González sgcomercial@puertoaltamira.com.mx