Segurança e Prevenção

1. Ciências Físico-químicas - 9º ano de escolaridade Segurança e Prevenção Unidade 1 – EM TRÂNSITO 1 – A importância da segurança e da prevenção no dia-a-dia 2 – A segurança rodoviária 3 – Equilíbrio e segurança

2. Unidade 1 – EM TRÂNSITO Segurança e Prevenção Ano Lectivo 2011/2012 | Prof. Marília Silva Soares ÍNDICE • 1 – A Importância da Segurança da prevenção no dia-a-dia • Quais são as principais causas de acidentes rodoviários? • Como prevenir acidentes rodoviários? • 2 – A segurança rodoviária • De que dependerá a distância de segurança? • 3 – Equilíbrio e Segurança • Centro de gravidade de um corpo.

3. Unidade 1 – EM TRÂNSITO Segurança e Prevenção Ano Lectivo 2011/2012 | Prof. Marília Silva Soares PRINCIPAIS CAUSAS DE ACIDENTES

4. Unidade 1 – EM TRÂNSITO Segurança e Prevenção Ano Lectivo 2011/2012 | Prof. Marília Silva Soares PREVENÇÃO DE ACIDENTES RODOVIÁRIOS Educação Rodoviária • Respeito pelos limites de velocidade; • Uso de cinto de segurança, de capacetes, e cadeirinhas; • Respeito pela sinalização/regras de segurança; • Condição e manutenção do veículo. • Desenvolvimento de atitudes e valores: • Respeito; • Responsabilidade; • Tolerância • Civismo.

5. Unidade 1 – EM TRÂNSITO Segurança e Prevenção Ano Lectivo 2011/2012 | Prof. Marília Silva Soares SEGURANÇA RODOVIÁRIA // GRANDEZAS FÍSICAS

6. Unidade 1 – EM TRÂNSITO Segurança e Prevenção Ano Lectivo 2011/2012 | Prof. Marília Silva Soares SEGURANÇA RODOVIÁRIA // GRANDEZAS FÍSICAS A distância de segurançarodoviária é a distância mínima que dois veículos devem manter entre si para, no caso de travagem brusca não colidirem. Podemos dizer que a travagem é feita em dois tempos: Tempo de reacção do condutor; Tempo de travagem Distância de segurança Distância de reacção Distância de travagem = +

7. Unidade 1 – EM TRÂNSITO Segurança e Prevenção Ano Lectivo 2011/2012 | Prof. Marília Silva Soares DISTÂNCIA DE SEGURANÇA Distância de segurança Distância de reacção Distância de travagem Posição do automóvel quando o condutor inicia a travagem Posição do automóvel quando pára. Posição do automóvel quando o condutor se apercebe do obstáculo.

8. Unidade 1 – EM TRÂNSITO Segurança e Prevenção Ano Lectivo 2011/2012 | Prof. Marília Silva Soares DISTÂNCIA DE SEGURANÇA Estrada seca, tempo de reação do condutor de 1 segundo. Distância de segurança – 69,6 m Exemplo A Distância de reacção 25,0 m Distância de travagem 44,6 m Velocidade do carro 90 Km/h Distância de segurança – 112,7 m Exemplo B Distância de reacção 33,3 m Distância de travagem 79,4 m Velocidade do carro 120 Km/h

9. Unidade 1 – EM TRÂNSITO Segurança e Prevenção Ano Lectivo 2011/2012 | Prof. Marília Silva Soares DISTÂNCIA DE SEGURANÇA Exercício 1 Se um veículo circular a 60 km, quando o condutor se apercebe de uma situação de perigo, com que velocidade vai circular durante o tempo de reacção do condutor? Justifica. 2. De que depende o tempo de reacção? 3. Haverá alguma relação entre a distância de travagem e a velocidade?

10. Unidade 1 – EM TRÂNSITO Segurança e Prevenção Ano Lectivo 2011/2012 | Prof. Marília Silva Soares DISTÂNCIA DE SEGURANÇA EXERCÍCIO 2 No quadro apresentam-se os valores das velocidades de um veículo e das respectivas distâncias de travagem, nas mesmas condições atmosféricas e de pavimento. 1.1. Determina os valores de a) e de b). 1.2. identifica os valores c), d), e) e f), sabendo que os valores possíveis são: 62 m, 22m, 40m e 10m.

11. Unidade 1 – EM TRÂNSITO Segurança e Prevenção Ano Lectivo 2011/2012 | Prof. Marília Silva Soares PREVENÇÃO RODOVIÁRIA http://video.autohoje.com/play.php?vid=1036 http://videos.sapo.pt/3g8bZCZgFOSRPwltz05r http://video.autohoje.com/play.php?vid=1038 HeavenCanWait http://www.youtube.com/watch?v=PBpopD4_4xA&NR=1

12. Unidade 1 – EM TRÂNSITO Segurança e Prevenção Ano Lectivo 2011/2012 | Prof. Marília Silva Soares CENTRO DE GRAVIDADE DE UM CORPO (CG) Maior parte dos acidentes rodoviários ocorrem devido ao incumprimento das regras de segurança rodoviária: efeito de álcool ou drogas, mau estado da via, entre outros que já vimos. No entanto existem acidentes que ocorrem devido a outra causa – a falta de equilíbrio – principalmente de bicicletas, motos ou camiões de carga.

13. Unidade 1 – EM TRÂNSITO Segurança e Prevenção Ano Lectivo 2011/2012 | Prof. Marília Silva Soares CENTRO DE GRAVIDADE DE UM CORPO (CG) Centro de gravidade ou centro de massa - um corpo qualquer à superfície da Terra sobre a ação de uma força chamada peso, cuja direção se prolonga até ao centro do planeta. O ponto de aplicação dessa força designa-se por Centro de Massa (CM) ou Centro de Gravidade (CG) do corpo. A localização deste ponto depende da forma como a massa se distribui pelo corpo.

14. Unidade 1 – EM TRÂNSITO Segurança e Prevenção Ano Lectivo 2011/2012 | Prof. Marília Silva Soares CENTRO DE GRAVIDADE DE UM CORPO (CG) Se o corpo for regular e homogéneo, o centro de gravidade coincide com o centro geométrico. Se o corpo for irregular, o centro de gravidade depende da forma como se distribui a massa, ficando mais próximo de onde existe maior concentração de massa.

15. Unidade 1 – EM TRÂNSITO Segurança e Prevenção Ano Lectivo 2011/2012 | Prof. Marília Silva Soares CENTRO DE GRAVIDADE DE UM CORPO (CG) A estabilidade dos diferentes corpos depende da localização do CG e da base de sustentação dos corpos, bem como da orientação destes. • Um corpo é mais estável, quanto: • Maior for a sua base de sustentação; • Mais próximo do solo estiver o seu CG. O equilíbrio de um corpo pode classificar-se em estável, instável ou indiferente. Neste útilmo, o equilíbrio não depende da posição em que o corpo se encontra.