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III Congreso Iberoamericano de Seguridad Vial Bogotá, 12-16 junio de 2012

III Congreso Iberoamericano de Seguridad Vial Bogotá, 12-16 junio de 2012. “Antropología vial: entre la cultura, el estado y la ciudadanía”. Dr. Pablo Wright CONICET-Universidad de Buenos Aires Culturalia. Antropología.

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III Congreso Iberoamericano de Seguridad Vial Bogotá, 12-16 junio de 2012

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  1. III Congreso Iberoamericano de Seguridad Vial Bogotá, 12-16 junio de 2012 “Antropología vial: entre la cultura, el estado y la ciudadanía”. Dr. Pablo Wright CONICET-Universidad de Buenos Aires Culturalia

  2. Antropología. Estudio de prácticas, y representaciones colectivas en diferentes contextos socio-culturales e históricos. Antropología social Arqueología Antropología lingüística Antropología biológica

  3. Antropología vial. Estudio antropológico de los hechos viales como hechos sociales

  4. Escenas viales: relatividad cultural. • “Los argentinos son telépatas” (Capitán de Carabineros de Chile). • “Estamos encantados con el tránsito en Buenos Aires” (familiares de colega colombiano). • “Cómo hacen para cruzar la calle?” (estudiantes extranjeros de FLACSO).

  5. Plataforma conceptual 1. Nociones de: • Campo. • Habitus. • Ethos. • Imaginarios.

  6. Plataforma conceptual 2. • Conducta social mediada simbólicamente y como fenómeno intersubjetivo. • “Obedecer una norma es una práctica” (Wittgenstein). • Símbolos y signos. • Fenomenología de la corporalidad.

  7. Plataforma conceptual 3. • Prácticas viales como performances. • Nociones de riesgo y seguridad como producciones culturales (M. Douglas). • Ciudadanía.

  8. Problemas. • Siniestros, muertes, invalidez, daños materiales, mala calidad de vida.

  9. Investigaciones. • Origen social de conductas viales; • Identificación de contradicciones entre normas y prácticas; • Análisis histórico de relación ciudadano-estado.

  10. Legalidades. • Leyes estatales. • Leyes de la física. • Leyes morales. • Leyes del mercado.

  11. Cosmología. • Destino. • Honor. • Género. • Estatus.

  12. Relación entre: • 1. conducta vial y riesgos; • 2. salud , educación y seguridad vial; • 3. responsabilidad ciudadana y responsabilidad estatal; • 4. concientización, planificación y prevención de riesgo.

  13. Objetivos. • Generación de insumos teóricos, metodológicos y prácticos para el diseño y aplicación de políticas públicas para el mejoramiento de la calidad de vida en el campo vial. • Instaurar cambio cultural en la conciencia colectiva. • Producción social de la seguridad.

  14. III Congreso Iberoamericano de Seguridad Vial Bogotá, 12-16 junio de 2012 “Antropología vial: entre la cultura, el estado y la ciudadanía”. Dr. Pablo Wright CONICET-Universidad de Buenos Aires Culturalia pwright@filo.uba.ar

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