Záchrana pri nehode motocyklistu Tomáš Mydlo Banská Bystrica 2013

1. Záchrana pri nehode motocyklistuTomáš Mydlo Banská Bystrica 2013

2. Motocyklisti patria k najzraniteľnejším účastníkom cestnej premávky

3. Motocyklisti patria k najzraniteľnejším účastníkom cestnej premávky • Po páde motocyklistu je veľké nebezpečenstvo ďalšej kolízie s účastníkmi cestnej premávky. • Vodiči a svedkovia dopravnej nehody by mali v prvom rade dbať na vlastnú bezpečnosť a bezpečnosť postihnutých.

4. Dôležitá je predvídavosť, ktorá chráni všetkých prítomných pred ďalšími následkami.

5. Mechanizmus úrazu motocyklistu Motocyklista je takmer nechránený pred poranením.

6. Mechanizmus úrazu motocyklistu • Prilba a ochranný odev – len čiastočná ochrana pri páde bez ďalšej kolízie • Po náraze na pevnú prekážku dochádza k poraneniam priamo úmerným sile nárazu • Poranenia sú rôzne: • zlomeniny kostí • polytraumy • bezvedomie s absentujúcim dýchaním bez akcie srdca

7. Špecifické poranenia po nehode motocyklistu Pri nehode je veľmi zraniteľným miestom na tele krk, pretože telo relatívne chráni kombinéza, hlavu chráni prilba, ale krčné stabilizátory sú všité len v špecifických odevoch. Pri náraze hlavou do predmetu dochádza k úrazu krčnej chrbtice, od natiahnutia väzov až po zlomeniny stavcov a porušenia miechy.

8. Špecifické poranenia po nehode motocyklistu

9. Špecifické poranenia po nehode motocyklistu Podobné následky má aj náraz telom na prekážku, kde dochádza k momentu zastavenia tela o prekážku a hlava s váhou prilby pokračuje v smere pádu jazdca čím opäť dochádza mimo iného k poraneniu na úrovni krku.

10. Špecifické poranenia po nehode motocyklistu Je veľmi dôležité pri každej nehode motocyklistu predvídať poranenie krčnej chrbtice a prispôsobiť tomuto faktu poskytnutie prvej pomoci.

11. Špecifické poranenia po nehode motocyklistu Prekážkou pri poskytovaní prvej pomoci motocyklistovi je prilba. Pre laikov poskytujúcich prvú pomoc, je skladanie prilby motocyklistovi vyslovene zakázané, s výnimkou keď prilba bráni postihnutému v dýchaní resp. keď postihnutý nedýcha a je nutné postihnutého resuscitovať.

12. Prvá pomoc na mieste nehody • Svedkovia, okoloidúci či iní účastníci dopravnej nehody - bezodkladné volanie na tiesňovú linku a poskytnutie laickej prvej pomoci do príchodu posádky záchrannej zdravotnej služby. • Laická prvá pomoc - zameraná na resuscitáciu so zreteľom na poranenie chrbtice a zastavenie veľkých krvácaní.

13. Prvá pomoc na mieste nehody • Stanice záchrannej zdravotnej služby na Slovensku sú podľa odporučenia MZ SR strategicky rozmiestnené tak, aby maximálna doba čakania na sanitné vozidlo záchrannej zdravotnej služby nepresiahla 15 minút. • 15 minút je čas, kedy vážne zranený motocyklista môže bez laickej prvej pomoci zraneniam podľahnúť. Preto je laická prvá pomoc do príchodu záchrannej služby veľmi dôležitá.

14. Záchranná zdravotná služba Po príchode posádky záchrannej zdravotnej služby, prítomní na nehode neprekážajú a v prípade potreby plnia úlohy na základe pokynov záchranárov.

15. Záchranná zdravotná služba Zodpovednosť za postihnutého ďalej preberá posádka záchrannej zdravotnej služby.

16. Ďakujem za pozornosť Zdroj obrázkov prezentácie: internet Tomáš Mydlo Banská Bystrica 2013