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Travaux prospectifs d’insertion de drones dans l’espace aérien. S. Travadel Direction du transport aérien (DTA/MCU). Motivation. une demande de l’industrie un besoin de l’Etat (missions de surveillance, de protection du territoire) des initiatives européennes (AED, commission) et de l’OACI
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Travaux prospectifs d’insertion de drones dans l’espace aérien S. Travadel Direction du transport aérien (DTA/MCU)
Motivation • une demande de l’industrie • un besoin de l’Etat (missions de surveillance, de protection du territoire) • des initiatives européennes (AED, commission) et de l’OACI • une volonté française d’être à la pointe Lancement d’une étude de faisabilité dans le cas d’un drone MALE
croisière ~FL250 reconnaissance ~FL 100 Zone ségréguée Drone MALE • Vp ~ 100kt • MTOW ~ 1250 kg • Autonomie ~27 h • Croisière ~FL 250 Zone ségréguée
Problématiques • Règle « voir et éviter » • Temps de réponse aux instructions • Procédures de contrôle (transparence ?) • Fiabilité des liaisons satellitaires • Contraintes pour les secteurs