120 likes | 515 Views
em.tronic projektiranje, razvoj, proizvodnja in trgovina elektromehanskih sistemov d.o.o. Cesta k TAMU 10, 2000 Maribor. LINIJA ZA KONČNO PROIZVODNO KONTROLO RELEJEV 4. konferenca AVTOMATIZACIJA V INDUSTRIJI IN GOSPODARSTVU 7. - 8. april 2005. Anton KROPEC, Damijan PIŠEK, Andrej NIKITENKO,
E N D
em.tronicprojektiranje, razvoj, proizvodnja in trgovina elektromehanskih sistemov d.o.o.Cesta k TAMU 10, 2000 Maribor
LINIJA ZA KONČNO PROIZVODNO KONTROLO RELEJEV4. konferencaAVTOMATIZACIJA V INDUSTRIJIIN GOSPODARSTVU7. - 8. april 2005 Anton KROPEC, Damijan PIŠEK, Andrej NIKITENKO, Darko FOŠNER, Dinko MAUČEC, Rudolf PEČOVNIK em.tronic d.o.o. Boštjan PLAZNIK, Milan SKERBIŠ ISKRA-RELEJI tovarna relejev d.d.
VHOD IN IZHOD Z LINIJEDELOVNE OPERACIJE • 12 relejev v šaržerjih, • Prihod z drugega dela linije, • Ali ročno naloženi na trak zalogovnika, • Dve velikosti relejev TRK 12/14 ali 17, • Odrez pinov, • Kontrola pinov, • Kontrola električnih parametrov • Tiskanje terminske kode na pokrov, • Embaliranje relejev v ustrezno cevasto • embalažo, • Odlaganje praznih šaržerjev em.tronic
DELOVNE POSTAJE NA LINIJI • zalogovnik relejev, • krajšanje priključkov releja, • kontrola rastra priključkov, • izmet slabih relejev po kontroli rastra, • kontrola električnih parametrov, • slabih relejev izmet po meritvi, • tiskanje terminske kode na pokrov, • embaliranje relejev v ustrezno cevasto • embalažo, • odložišče praznih šaržerjev em.tronic
Glavni zaslon nadzornega računalnika em.tronic
Krajšanje priključkov releja em.tronic
Kontrola rastra priključkov em.tronic
Kontrola električnih parametrov em.tronic
Izmet slabih relejev po meritvi em.tronic
ZAKLJUČEK Linijo sestavljajo delovne postaje, povezane med seboj s transportnim sistemom, na katerega vstopajo sestavljeni releji naloženi v ustrezne transportne šaržerje. Transportni sistem transportira šaržerje do posameznih delovnih postaj, kjer se najprej izvede natančno pozicioniranje relejev, sledi izvedba same delovne operacije, ponovna vrnitev relejev v šaržer in transport do naslednje postaje. Razvojni problemi so bili naprej vezani na delovne postaje, kjer je bilo potrebno določiti posamezne gibe, razviti optimalne mehanizme z ustreznimi pogoni in senzorji, ki s komunikacijo in krmiljem omogočajo čim enostavnejšo, energetsko varčno in zanesljivo avtomatsko izvedbo operacij. Strojna in programska oprema omogočata zanesljivo in sinhronizirano delovanje linije ter izvajanje funkcij krmiljenja, kontrole, diagnostike in beleženja statistike. Možno je avtomatsko ali koračno delovanje linije. Pri razvoju upravljanja in vodenja linije, kakor tudi pri razvoju mehanskih sistemov, smo upoštevali načelo, da mora biti razen že prej navedenih lastnosti čim bolj univerzalna in fleksibilna. Linija deluje s ciklom 3s. em.tronic