280 likes | 440 Views
Nye veinormaler. Kompetansesamling - Vestfold 4. juni 2014. Jørn Lileng SLF Seksjon Skog og kulturlandskap. Arbeidsgruppa. Truls Erik Johnsrud Jan Bjerketvedt (UMB) Dag Skjølaas Nils Olav Kyllo Jørn Lileng. Bakgrunn. GEOSYNTETER. Normalene fastsatt i 1997.
E N D
Nye veinormaler Kompetansesamling - Vestfold 4. juni 2014 Jørn Lileng SLF Seksjon Skog og kulturlandskap
Arbeidsgruppa • Truls Erik Johnsrud • Jan Bjerketvedt (UMB) • Dag Skjølaas • Nils Olav Kyllo • Jørn Lileng
Bakgrunn GEOSYNTETER • Normalene fastsatt i 1997 • Normalene fastsatt i 1997 • ”Nye” kjøretøy • Våtere/mildere klima • Ny kunnskap • ”Nye” kjøretøy • Våtere/mildere klima • Ny kunnskap
Fremdriften • Første møte til arbeidsgruppa: 22. august 2011 • Første møte til arbeidsgruppa: 22. august 2011 • Siste møte: 15. mai 2012 • Nye normaler klart for ”høring” • Gjeldende fra 1 juni 2013 • Siste møte: 15. mai 2012 • Normalene har vært på ”høring” • Gjeldende fra 1 juni 2013
Hvor? • Hjemmesiden til Skogkurs
Bærelagstykkelser Ut med lav trafikkbelastning
Rundkjøring uten lass(24 m) R=11 m
Det store bildet er at… • … veinormalene fra 1997 var et godt arbeid… • … men… …vi står (kanskje) overfor et permanent varmere og våtere klima… • ..og hva kan det bety i praksis..?
…jo, at kompetanse hos planleggerne blir viktig for å bestemme når minimumskravene ikke holder mål… • økte krav til massene (knust masse) • vurdering av ”bedre” bærelag og bruk av geosynteter • dimensjonering av grøfter / stikkrenner / kulverter • behov for grove slitelag og sprengtfjell-veier
Veiklasse 2 Endringer Eksisterende Forslag Hovedvei/grendevei Helårs landbruksbilvei Trafikkeres med lass hele året og brukes på grendeveier med blandet trafikkgrunnlag og på skogsbilveier, gardsveier og seterveier med stor trafikkbelastning
Veiklasse 7 Endringer Eksisterende Forslag Tung traktorvei Traktorvei Transport med lastetraktor og landbrukstraktor med henger. Generelt skal disse veiene kunne nyttes til transport hele året unntatt i teleløsningen. Svake partier i undergrunnen må forsterkes med bærelag.
Veiklasse 8 Endringer Eksisterende Forslag Lett traktorvei Enkel traktorvei Transport av tømmer og landbruksprodukter med landbrukstraktor eller annet lettere transportutstyr. Standarden må i stor grad tilpasses det formål og transportutstyr veien bygges for.
Veiklasse3 Endringer Eksisterende Forslag Helårs landbruksvei Landbruksbilvei Skogsbilveier, gards- og seterveier med moderat til lavt trafikkgrunnlag og lass hele året med begrensningeri teleløsningsperioden og i perioder med spesielt mye nedbør.
Hva med Grove slitelag? • Gode erfaringer i praksis…… men…………… • …mangler kornfordelingskurver og dokumentasjon • Anbefaling: Gjennomføre oppfølging/studierav nye og gamle anlegg med grove slitelag. • Åpne opp for å godkjennedisse”studieveiene” selv om de ikke følger normalene?
Skisse nyanlegg skogsbilvei sprengfjell-teknikk? knust fjell Slitelag 10 cm pukk/grovknust masse/finsprengt fjell Avrettingslag 10-25 cm grovknust masse/mindre blokk Bærelag 40-60 cm blokker av sprengt fjell på opp til 100 cm Bunnlag Underbygning
Hva med kunnskapen rundt sprengfjell-teknikken? • ”Evigvarende” veier som er over minimumskravene i veinormalene • Men er de så spesielle at de krever egen veiklasse…..? • Nei, ikke egen klasse, men egen beskrivelse i vedlegg