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Métro de Montréal

Métro de Montréal. Ligne verte 3e partie. station Beaudry. Origine du nom de la station Beaudry. La rue Beaudry existait déjà sous cette désignation en 1843. On croit que ce nom rappelle la mémoire de Pierre Beaudry, propriétaire du terrain à travers lequel cette voie fut ouverte. . .

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Presentation Transcript


  1. Métro de Montréal Ligneverte 3e partie

  2. station Beaudry

  3. Origine du nom de la station Beaudry • La rue Beaudry existait déjà sous cette désignation en 1843. On croit que ce nom rappelle la mémoire de Pierre Beaudry, propriétaire du terrain à travers lequel cette voie fut ouverte.

  4. .. • Pendant plus de trente ans, cette station souffrit dans le silence. Tous les murs étaient vêtus d'un motif terne brun et crème, et la station était coiffée d'une minuscule structure qui ne devait être que temporaire. Enfin la station bénéficia d'une remise à neuf dont elle avait grandement besoin, avec le programme Réno-Métro 1999-2000. Bien que les quais demeurent aussi fades que toujours, le restant de la station a été grandement embelli et mis à jour.

  5. Station BeaudryArchitectes : Béique, Thuot, Legault

  6. ..

  7. La modification la plus saillante, cependant, est le nouvelédicule post-moderneéblouissant, avec sesvitrinescourbes en échelle et ses projections à travers le toit. • Elle estdémarquée par sesmâts arc-en-ciel au dessus de la porte. • L’arc-en-ciel, symbole de la fiertégaie et lesbiennes, estutilisé en hommage au Village gai de Montréal, le plus vaste en Amérique du Nord, danslaquelle la station estsise.

  8. Station Papineau

  9. Origine du nom de la station Papineau • Papineau désigne aujourd’hui une station de métro, une avenue, un square, un quartier et un pont (pont Papineau-Leblanc). Toutes ces entités géographiques honorent la mémoire de Joseph Papineau (1752-1841), notaire, arpenteur, homme politique et père de Louis-Joseph Papineau (1786-1871). Joseph Papineau, défenseur des droits du peuple et de la langue française, fut député de Montréal à deux reprises (1792-1804 et 1809-1814). Il était aussi seigneur de la Petite-Nation.

  10. Station PapineauLes Patriotes de 1837-1838Murales de Jean Cartier et George JuhaszDon de la Société des Artisans

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  12. ..

  13. RévolutionsSculpture de Michel de BroinCollection d’œuvres d’art public de la Ville de Montréal

  14. Station Frontenac

  15. Origine du nom de la station Frontenac • Origine du nom de la station Frontenac • Louis de Buade de Frontenac et de Palluau (1622-1698), filleul de Louis XIII, entra tout jeune dans l’armée française. Il fut promu gouverneur général de la Nouvelle-France en 1672, en remplacement de Rémy de Courcelle. • Frontenac favorisa l’expansion française en Amérique du Nord, non sans penser à ses intérêts dans le commerce des fourrures. Il se trouva rapidement en conflit avec le Conseil souverain et le gouverneur de Montréal. Son comportement le fit rappeler en France en 1682, mais on le nomma à nouveau gouverneur général à Québec 1689. Ce second mandat fut plus heureux. • En 1690, Frontenac repoussa l’attaque de Sir William Phips contre Québec après avoir servi sa célèbre réponse à l’émissaire de Phips exigeant la reddition de la colonie : " Je nay point de Reponse a faire a vostregeneral que par la bouche de mes cannons et a coups de fuzil. " • Sous sa gouverne, la Nouvelle-France parvint aussi à se défendre contre les nombreuses attaques de la Confédération iroquoise. Frontenac mourut en poste, à Québec, en 1698 • Aucune œuvre à cette station

  16. Station préfontaine

  17. Origine du nom de la station Préfontaine • Ce nom, qui désigne aussi un quartier et une rue de la ville de Montréal, rappelle la mémoire de l’avocat Raymond-Fournier Préfontaine (1850-1905), maire de l’ancienne Ville d’Hochelaga, puis maire de Montréal de 1898 à 1902. • Aucune œuvre à cette station

  18. Station Joliette

  19. Origine du nom de la station joliette • Barthélémy Joliette (1789-1850), notaire à L’Assomption, fut représentant à la Chambre d’Assemblée (1820 et 1830-1832), puis membre du Conseil législatif où il siégea jusqu’à sa mort. • Administrateur de la seigneurie de Lanaudière, en raison de son mariage avec Marie-Charlotte Tarieu de Lanaudière, et seigneur de Lavaltrie, il fonda au milieu des années 1820 le village de L’Industrie, aujourd’hui Joliette.

  20. Station JolietteMurale de Marcel Raby

  21. .. • Celle-ci est sans contredit parmi les stations les plus laides du réseau. Avec les étendues ennuyeuses de briques jaunes, en passant par les motifs étranges bruns et oranges dans les escaliers et les kiosques ternes, jusqu’à la murale monstrueusement quétaine en acier inox et les bulles de verres coloré dans la mezzanine

  22. Station Pie-ix

  23. ..

  24. Origine du nom de la station pie-ix • Origine du nom de la station Pie-IX • Pie IX, né Giovanni Maria MastaiFerretti (1792-1878), fut le 253e pape, de 1846 à 1878. Il proclama le dogme de l’Immaculée Conception de Marie (8 décembre 1854) et il réunit le 1er concile du Vatican qui proclama le dogme de l’Infaillibilité papale (1870). • Son nom désigne également un boulevard ainsi que le pont franchissant la rivière des Prairies dans l’axe de ce boulevard.

  25. Citius, Altius, FortiusMurale de Jordi Bonet

  26. Murale de Marcel RabyPhoto : Archives de la STM

  27. Sculpture-grille de Marcel Raby

  28. .. • À bientôt pour la suite • Photos et créationMichelg • Références: Archives CUM

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