1 / 18

YKSIK INTI

TIEYKSIKINTITieyksikinti on toimenpide, jolla tien rakentamis- tai kunnossapitokustannukset jaetaan tiest saatavan hydyn eli kytnnss tien kytn mukaan osakkaille. Tieosakkaan tien kytt mritetn tonnikilometrein, jolla tarkoitetaan keskimrisen vuotuisen liikentee

gus
Download Presentation

YKSIK INTI

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


    1. YKSIK�INTI

    6. Painoluvut ULA - Asuinkiinteist� 900 tonnia, ruokakunnalla on henkil�auto ymp�rivuotiseen asumiseen tarkoitettu kiinteist� Jossa on yksi ruokakunta josta k�yd��n normaalisti t�iss� kiinteist�n ulkopuolella Sis�lt�� normaalit asumisen kuljetukset j�tekuljetukset, posti, koulukuljetus, palveluliikenne painoluvun korjaustekij�t - ei liikenn�id� henkil�autolla -20�60% - liikenn�i kaksi henkil�autoa +10�30% - liikenn�i useampi henkil�auto +30�50%

    7. ULL - Lomakiinteist� Yksi ruokakunta 150 tonnia, k�yd��n harvemmin (1-3 viikon ajan) 300 tonnia, k�yd��n normaalisti (4-5 viikon ajan) ja vain kes�ll� 500-700 tonnia, k�yd��n useasti tai kiinteist�� k�ytet��n kakkosasuntona (k�ytet��n ymp�ri vuoden) Rakentamaton tontti 30 tonnia painoluvun korjaustekij�t - ei liikenn�id� henkil�autolla -30�60% - liikenn�i useampi henkil�auto +10...50%

    8. ULM - Maatila, talouskeskus 750-900 tonnia, ruokakunnalla on henkil�auto painoluvun korjaustekij�t - ei liikenn�id� henkil�autolla -30�60% - liikenn�i kaksi henkil�autoa +10�30% - liikenn�i useampi henkil�auto +30�50% 900 tonnia k�ytet��n mik�li maatilalta k�yd��n t�iss� tilan ulkopuolella (asuinkiinteist� painoluku)

    9. ULV - Maatila, viljelm�n ulkoinen liikenne Peltopinta-alasta riippuvaan ulkoiseen liikenteeseen (ULV) lasketaan talouskeskuksen ja ulkoisen kohteen v�liset tarvikkeiden hankintamatkat, lannoitteiden ja siementen kuljetukset sek� sadonkuljetukset. Painoluvut on laskettu viljelykiertoja k�ytt�en. karjatilat, 25 tonnia / hehtaari viljatilat, 25 tonnia / hehtaari sokerijuurikas- ja perunatilat 75 tonnia / ha Lannan kuljetus tien ulkopuoliseen kohteeseen 25 tonnia ha tai kuorma painoluvun korjaustekij�t - Luomutila � 5 �- 10%

    10. SLV - Maatila, viljelm�n sis�inen liikenne Viljelm�n sis�inen liikenne lasketaan peltolohkoittain Peltolohkolla tarkoitetaan t�ss� aluetta, jolla kasvinviljelyty�t suoritetaan viljelytekniikan ja t�iden ajoituksen suhteen yhten�isesti. Peltolohkon sis�iseen liikenteeseen lasketaan kaikki viljelm�n normaalit viljelyty�matkat, joka tapahtuvat tilan talouskeskuksesta pellolle. Lannoitteiden, siementen ja tuotteiden vienti pellolta tilan varastoon karjatiloilla on laskettu my�s lietelannan ja oljen kuljetusmatkat

    11. SLV - Maatila, viljelm�n sis�inen liikenne Karjatilat, 120 tonnia / hehtaari Viljatilat, 50 tonnia / hehtaari Sokerijuurikas- perunatilat, 100 tonnia / hehtaari Hoidettu viljelem�t�n pelto, 15 tonnia / hehtaari, kesannot luonnonhoitopelto, niitto kerran kes�ss�, ei korjata satoa Lannan kuljetus erillisen� 25 tonnia / hehtaari tai kuorma Painoluvun korjaustekij�t - peltokappaleen pinta-ala yli 5 ha lohkoilla � 10 � 30 % - Luomutila � 5 � 10 %

    12. ULVm - Maatila, maidonkuljetus Painoluvut - tankkiauton paino - luovutuskertojen m��r� Lyhint� reitti� pitkin Ulkoista liikennett� 12-16-20 tonnia * 15 kertaa kuukaudessa * matka * matkan korjauskerroin

    13. Mets� ulkoinen liikenne ULMe - puutavaran kuljetuksista aiheutuva liikenne - k�ytt�matka todellinen matka mets�lohkon painopisteest� tiekunnan tiet� ulosp��sy kohtaan sis�inen liikenne SLMe - mets�nhoitot�ist� aiheutuva liikenne - k�ytt�matka talouskeskuksesta mets�lohkolle koko liikenne MeL - ulkoisen ja sis�isen liikenteen k�ytt�m� matka sama (omistaa vain mets�� yksityistien varrelta tai mets�n hoito suoritetaan ulkopuolisen toimesta) - k�ytt�matka todellinen matka mets�lohkon painopisteest� tiekunnan tiet� ulosp��sy kohtaan

    14. Mets� painoluvut

    15. EL - Erityisliikenne Erityisliikenne katsotaan kaikki tavanomaisesta asumisesta, maa- ja mets�taloudesta poikkeava liikenne sek� yritystoiminnasta johtuva liikenne. Painoluvun laskenta - vuotuinen matkojen lukum��r� (menomatka ja paluumatka lasketaan kumpikin erikseen) ja - kyseisess� liikenteess� k�ytetyn ajoneuvon keskim��r�inen kokonaispaino (ajoneuvo + kuorma)

    16. EL - Erityisliikenne � liikeyritys: pankki, posti, kauppa, parturi tms. � kauppapuutarha � uimaranta, venesatama, ampumarata, mets�stysmaja � golfkentt�, urheilukentt�, laskettelurinne, matkailun�ht�vyys � teollisuuslaitos � soran- tai muiden maa-ainesten ottopaikka, turvetuotantoalue � yritysten lomanviettopaikat � hevostalli, ravivalmennus, ratsastus, hevosten kuljetukset � perhep�iv�hoito, p�iv�koti, hoivakodit � kes�juhlat tai muut tapahtumat � j�tevedenpumppaamo, vedenottamo

    17. EL - Erityisliikenne Maa- ja mets�talouden harjoittamisesta aiheutuvaa ylim��r�ist� ja s��nn�llist� liikennett�, jota ei lueta viljelm�n normaaliin sis�iseen tai ulkoiseen liikenteeseen � teurasajo (esim. lihakarjatilat, broilerikasvattamot) � rehukuljetukset (esim. siipikarja- ja sikatilat) � kuivikkeen (turpeen yms.) kuljetukset � tuotantorakennusten l�mmitykseen liittyv�t ajot � asiakasliikenne suoramyynti-, maatilamatkailu-, viini-, mansikanviljely- tms. tiloille � kaikki liikenne, joka aiheuttaa tavanomaisesta viljelyst� poikkeavaa henkil�- tai kuorma-autoliikennett� tilalle.

    18. EL � Erityisliikenne esimerkkej� a) Golfkent�ll� on 300 j�sent�. J�senet tekev�t keskim��rin 30 matkaa p�iv�ss� 120 p�iv�n ajan vuodessa. Painoluvuksi saadaan: 2 x 30 kertaa/p�iv� x 120 p�iv��/vuosi x 1 tonni = 7 200 tonnia/vuosi b) Maatilan yhteydess� olevalta soramontulta ajetaan soraa noin 300 irtokuutiometri� (i-m 3 ) vuodessa. Yksi irtokuutiometri soraa painaa n. 1,6 tonnia. Kuljetukseen k�ytet��n 4-akselista kuorma-autoa, jonka kuormakoko 17 tonnia, tyhj�paino 15 ja kokonaispaino 32 tonnia. Soran paino: 300 i-m 3 x 1,6 tonnia = 480 tonnia T�ysi� kuormia: 480 tonnia/17 tonnia = 28 kpl Kuljetuksen kokonaispaino: 28 x 32 t + 28 x 15 t = 1 316 tonnia/vuosi

More Related