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El Enfoque C ognitivo y la Mente E xtendida en la interacción hombre-máquina. UC3M – Leganés – 15 Feb 2013. Raúl Arrabales Moreno Responsable del Área de Ingeniería. U-tad @ ConsciousRobots. Una historia sobre el uso de máquinas. Una historia sobre el uso de máquinas.
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El Enfoque Cognitivo y la Mente Extendida en la interacción hombre-máquina UC3M – Leganés – 15 Feb 2013 Raúl Arrabales MorenoResponsable del Área de Ingeniería. U-tad @ConsciousRobots
Una historia sobre el uso de máquinas • En octubre de 2009 el vuelo 188 de Northwest, un Airbus A320, no aterrizó en el aeropuerto de destino según el plan de vuelo. • No hubo contacto por radio durante más de 1 hora. • La nave pasó de largo el aeropuerto de Minneapolis, más de 150 millas. http://www.smartplanet.com/blog/thinking-tech/flight-188s-overshoot-and-employee-morale/1899#comments
“It looked enough like a possible hijacking that National Guard jets were put on standby by the White House”.
Los pilotos informaron que se distrajeron jugando con los portátiles y, ehhh, bueno, que se olvidaron de aterrizar… Reconstrucción figurada de los hechos
Siempre hay un elemento común en todas las clases de introducción a HCI…
Siempre hay un elemento común en todas las clases de introducción a HCI… Tom Cruise
Experiencia Realidad
A man uses an EEG brain-scanningapparatusto control thepaddles of a pinball machine at theBerlinBrain-Computer Interface researchconsortium stand at theCeBITTechnologyFair in Hannover, Germany. (Sean Gallup - GettyImages)
HCI: Interacción Hombre-Máquina
Desde el punto de vista de los sistemas cognitivos: Control del Propio Cuerpo
Gran complejidad de planta
Interfaces Multimodales • Visuales • Auditivos • Olfativos • Gustativos • Táctiles • Hápticos • Equilibrio • Propiocepción
Interfaces Hombre-Máquina Inmersivos
Interfaces hápticos para control Proporcionan la sensación de contacto real o de una simulación
Objetivo de Control(planta) UAV SNC Cuerpo UAV