Master G énie des S ystèmes pour l’ A éronautique et les T ransports

1. Master Génie des Systèmes pour l’Aéronautique et les Transports

2. Ingénierie des grands systèmes industriels multi technologiques Systèmes aéronautiques, Maintenance, Soutien logistique, Reconfiguration, Technologies, Fiabilité, Sûreté, Réseaux, Communication

3. L’univers de la mécanique La conception L’usinage L’automobile L’aéronautique L’énergie

4. De la modélisation à la réalisation Dimensionnement IDEAS, MAGICS Simulation, élaboration PAM-RTM Réparation C.A.O. Usinage prototypage Contrôle US, Thermographie Élaboration composites Infusion, Drapage, Autoclave

5. L’univers de l’électronique embarquée Electronique embarquée C.A.O. Traitement du signal L’énergie Véhicules électriques Communication

6. Test, sécurité et fiabilité Détection et mesure Armement Electronique en environnement difficile Test et fiabilité Sécurité Systèmes complexes, contrôle, commande et télécommunications Simulateur de vol, cockpit

7. Les métiers de l’aéronautique et du transport Magali • Ingénieur en Bureau d’Etudes • DASSAULT Aviation Elle participe à la conception et au développement du système de génération / distribution électrique d’un jet d’affaire, le Falcon 7X. • Son travail technique : au sein de la Direction GénéraleSystèmes, elleparticipe à la spécification du cahier des charges, fait de la modélisation, participeà la préparation du dossier de fabrication, utilise les logicielsinformatiques métiers, participeà leurdéveloppement; elleparticipeégalement au test et à la validation des équipementsavantmontage surl’avion. • Environnement de travail : c’est un travail d’équipe, en interne, ainsiqu’avec les sous-traitants et les fournisseurs, du fait des nombreuses interfaces avec d’autressystèmes. • Tania • Ingénieure qualité moteur • Snecma - Groupe SAFRAN • Missions: Elle anime et coordonne les actions Qualité nécessaires à la conception, au développement et à la production des moteurs pour garantir les performances des produits • Elle assure la qualité de la conception, du développement, du montage, de la production des composants du montage et des essais moteurs • Elle met en place les systèmes Qualité permettant de détecter et d’analyser les événements et anomalies rencontrés • Elle met en place les plans d’actions pour prévenir ou traiter les dysfonctionnements Sébastien • Ingénieur développement et réseaux Il conçoit, modifie, intègre des progiciels réseaux. Il installe et met en œuvre des réseaux industriels. Exemple de création : Système E-commerce sur le réseau Ethernet – Wifi • Sandrine • Ingénieur R&D structure Avion • Airbus France – Groupe EADS • Elle définit, évalue et valide de nouvelles solutions • techniques pour réaliser des structures générant • des gains de masse, de coût de fabrication et de maintenance. • Son travail technique : elle suit l’évolution des technologies et des matériaux et se tient informé des besoins des clients. Elle dessine, calcule, choisit le matériau et le moyen de fabrication les plus adaptés. Elle utilise des logiciels de CAO et de calculs pour faire les plans, schémas et calculs. http://www.airemploi.org

8. Offre de formations : Université Bordeaux 1

9. Organigramme général MASTER Sciences et Technologies Mention GSAT 3 spécialités IMA Ingénierie et Maintenance en Aéronautique GMM Génie Mécanique et Matériaux ISEE Ingénierie des Systèmes Electroniques Embarqués Des parcours Ingénierie des systèmes électroniques embarqués Avionique et systèmes aéroportés Structures aéronautiques et spatiales Multi-matériaux structures composites Génie mécanique TRONC COMMUN Ingénierie et cycle de vie des grands systèmes multi-technologiques

10. Spécialité ISEE Ingénierie des Systèmes Electroniques Embarqués Objectifs : Former à l’ingénierie dans le domaine de l’électronique des systèmes de transports et la gestion de leur cycle de vie. Langages Electronique numérique Systèmes embarqués Le satellite de reconnaissance de Mars utilise VxWorks Réseaux OS temps réel Conversion énergie

11. Spécialité IMA Ingénierie et Maintenance en Aéronautique Objectifs : Former aux concepts actuels de l’ingénierie et maintenance en aéronautique. 2 parcours Structures aéronautiques et spatiales Avionique et Systèmes aéroportés Maîtriser la structure, l’architecture des systèmes avioniques. Appréhender le support et la maintenabilité opérationnels des avions. Maitriser la conception et le dimensionnement de solution de réparation et de modification des structuresavion.

12. Spécialité GMM Génie Mécanique et Matériaux Objectifs : Former des responsables de projet capables de concevoir, mettre en œuvre des systèmes mécaniques et d’en assurer le suivi et l’expertise. 2 parcours Multi-matériaux Structures composites Génie Mécanique Fournir une formation polyvalente aux divers métiers faisant intervenir les matériaux composites et les multi-matériaux. Former à laconception et la fabrication desgrands assemblages en prenant en compte le cycle de vie du produit.

13. Les lieux de formation Centre de ressources Mécanique Centre de ressources Ingénierie et maintenance aéronautique Université Bordeaux 1 Centre de ressources Electronique

14. Calendrier de la formation stage stage stage stage stage Rythme d’alternance : période académique période de stage Rythme de formation : Formation initiale Formation par apprentissage 1ère année septembre janvier Mars juin septembre 2ème année Non apprentis Apprentis

15. Le devenir des étudiants Caractéristiques de l’emploi occupé: Secteur d’activité: Enquête 2007: taux de réponse 86%

16. Plus d’informations : • Sur le site web de l’UFR de physique de Bordeaux : • http://www.gsat.u-bordeaux1.fr • Secrétariat: Caroline Petit • sec.master@gsat.u-bordeaux1.fr • Equipe pédagogique : • Responsable de mention : Geneviève Duchamp • Spécialité ISEE :Jean Tomas • Spécialité IMA : Franck Cazaurang • Spécialité GMM :Olivier Cahuc A bientôt …