Андрей Долгоносов

1. Преимущества шаттловых систем компактного хранения. На примере шаттловых систем JungheinrichIPC и UPC Андрей Долгоносов 23 мая 2012 года

2. Содержание • Определениесистем компатногохранения • Обзор систем компактного хранения • Преимущества шаттловых систем компактного хранения • а. Основные данные для примера сравнения • б. Технические характеристики • в. Преимущества • г. Заключение • 4. 2 варианта шаттлов – IPC и UPC • 5. Реализованные проекты

3. Определение систем компактного хранения • “Компактное хранение это группа систем хранения, где несколько единиц хранения установлены одна за другой, образуя при этом блоки или каналы.“ • Снижаетоперационную / транспортную площадь • Снижает площадь хранения • Один артикльилигруппа

4. Обзор систем компактного хранения Напольное хранение Глубинные/въездные стеллажи JUNGHEINRICH Шатловые стеллажи (IPC & UPC) Гравитационные Pushback Мобильные стеллажи Гравитационные стеллажи

5. Обзор систем компактного хранения • Напольное хранение • Подходит для небольшого числа артиклей с большим запасом на артикль • Должна быть возможность устанавливать груз один на один • Ограниченно по высоте (весу) • Возможно повреждения и заваливание груза • Ограниченный доступ к артиклям • Количество операционных сторон зависит от расположения блоков

6. Обзор систем компактного хранения • Глубинные/въездные стеллажи • Подходит для небольшого числа артиклей с большим запасом на артикль • Пропускная способность зависит от глубины стеллажа • Полезно устанавливать рельсовую направляющую для глубоких стеллажей • Возможно реализовать принцип LIFO (Last-In -First-Out) и FIFO • (First-In-First-Out) • В сегменте должны храниться несмешанные артикли • Выборка груза в системе осуществляется последовательно

7. Обзор систем компактного хранения • Подходит для среднего числа артиклей с большим запасом на артикль • В канале должны храниться несмешанные артикли • Необходим отдельный роликовый конвейер на каждый канал. (для реализации принципа гравитациинеобходим – наклон 3.5 до 4.5%) • Высокие требования к качеству паллет и укладке груза • Отношение минимального к максимальному весу груза = 1:4 • Две операционные стороны – принцип FIFO (First-In-First-Out) • Возможно организация туннеля для комплектации. • Гравитационные стеллажи

8. Обзор систем компактного хранения Гравитационные стеллажи Pushback (роликовые) • Подходит для среднего числа артиклей с небольшим запасом на артикль • В канале должны храниться несмешанные артикли • Необходим отдельный роликовый конвейер на каждый канал. (для реализации принципа гравитациинеобходим – уклон 3.5 до 4.5%) • Ограниченное количество паллет на канал (поперечная сила + давление на мачту) • Одна операционная сторона - принцип • LIFO (Last-In-First-Out) • В системе присутствует динамическое давление • Рекомендован наклон мачты на ППТ

9. Обзор систем компактного хранения • Подходит для среднего числа артиклей с небольшим запасом на артикль • В канале должны храниться несмешанные артикли • Нет наклона в канале • Цепная пара с возвращающей силой и силой давления для выемки груза. • Паллет: минимальный вес 200 кг, максимальный вес 1200 кг, разница веса груза в канале не более 10 % • Ограниченное количество паллет на канал - максимум 12 EUR(поперечная сила + давление на мачту) • Одна операционная сторона – принцип LIFO (Last-In-First-Out) • Необходимо регулярное обслуживание цепей • Необходим заусенец на вилах ППТ Pushback стеллажи (цепной рельс)

10. Обзор систем компактного хранения • Подходит для среднего числа артиклей с небольшим запасом на артикль • В канале должны храниться несмешанные артикли • Наклонная направляющая на каждый канал (линейная направляющая) • Выемка по принципу гравитации уклоном примерно от 2.5 до 3.5 % • Ограниченное количество палет на канал - максимум 4FIN(поперечная сила + давление на мачту) • Одна операционная сторона - принцип • LIFO (Last-In-First-Out) • В системе присутствует динамическое давление • Рекомендован наклон мачты на ППТ Pushback стеллажи (телескопические)

11. Обзор систем компактного хранения Pushback стеллажи(тележки / кассетные) • Подходит для среднего числа артиклей с небольшим запасом на артикль • В канале должны храниться несмешанные артикли • Наклонные рельсы с мобильной тележкой для каждого канала, Выемка по принципу гравитации с уклоном примерно от 2.8до4.0 % • Ограниченное количество паллет на канал - максимум 6 EUR(поперечная сила + давление на мачту) • Одна операционная сторона - принцип • LIFO (Last-In-First-Out“ • В системе присутствует динамическое давление • Рекомендован наклон мачты на ППТ

12. Обзор систем компактного хранения Мобильныестеллажи • Подходит для большого числа артиклей со средним запасом на артикль • Открытие стеллажного проезда осуществляется передвижением двигающихся платформ. • Необходима установка рельс в пол • Управление осуществляется с помощью пульта ДУ или специальных элементов, установленных на стеллажах • Открыт только один проезд • Подсоединение к WMS возможно • Прямой доступ к каждой паллете • Возможна комплектация товара • Возможно хаотическое хранение

13. Обзор систем компактного хранения • Подходит для среднего числа артиклей со средним запасом на артикль • В канале должны храниться несмешанные артикли • Установка и выемка осуществляется независимо с помощью шатла с собственным питанием • Оптимальное использование пространства и высокая производительность • Возможно использовать с различными типами ППТ (EFG, ETV, EKX) • Возможна одна операционная сторонапри организации принципа LIFO (Last-In-First-Out, и две при организации принципа FIFO (First-In-First-Out) In Pallet Carrier (IPC)

14. Обзор систем компактного хранения Under Pallet Carrier (UPC) • Подходит для среднего числа артиклей с большим запасом на артикль • Оптимальное использование пространства и высокая производительность • Шатл перемещается в стеллажах независимо от ППТ: •  Частичная или полная выемка •  Уплотнение в стороны выгрузки • Возможно использовать с различными типами ППТ(EFG, ETV, EKX) • Возможны принципы LIFO или FIFO с одной или двумя операционными сторонами

15. Система сравнения – Частный случай • Основные данные для частного случая: • Показывают объём инвестиций за систему для актуального запроса. • Данные для сравнительного анализа: • Зона хранения 51 x 18 м • Высота помещения (рабочая) 9 м • Паллет Euro 1200 x 800 x 144 мм • Груз 1200 x 800 x 1800 мм, вес 1000 кг. • Предполагаемая производительность около 30 п/ч • 4 схемы различного расположения • Системное решение включает стеллажи, 1 x ETV (35.000€, если необходимо + 5000€ для IPC-ETV) и 1 шатл(25.000€) • Средний (%) загрузки

16. Система сравнения 2,8 рабочий коридор 3 рабочий коридор Arbeitsgang 2,8 рабочий коридор Глубинные, цепные, IPC, UPC Pushback стеллажироликовые, кассетные 2,8 рабочий коридор 2,8 2,8 рабочий коридор 3 рабочий коридор 51 Мобильные стеллажи Гравитационные стеллажи Основные данные для примера сравнения

17. Технические характеристики

18. Преимущества *) данные из WMS системы **)цена, включая доставку и монтаж

19. Заключение

20. Шаттловые системы Jungheinrich Шаттловая система – штабелер + шаттл + стеллажная система + +

21. Имя им – UPC и IPC Новый: Under Pallet Carrier (UPC) Сейчас: In Pallet Carrier (IPC) ранее: DIS-2 • Изменилось название шаттловых систем • подчеркивает их общие характеристики в продуктовой линейке Jungheinrich • отражает отличия в специфике работы

22. Особенности шаттловых систем UPC

23. Особенности шаттловых систем UPC • Самый малый шаг сетки высот хранения на сегодня (мин. возможное расстояние между паллетами 250ммпо вертикали) • Специальная конструкция заходных элементов для легкой постановки шаттла в канал • Широкий выбор функций и режимов работы (LIFO, FIFO, уплотнение, комбинирование, полная разгрузка канала, извлечение опрделенного числа паллет) • Эргономичный пуль управления с функцией подтверждения • Стандартные шасси для евро, индустриальныхи химических палет • Небольшой вес шаттла (вариант шасси для работы с европалетой - 190 кг ) • Грузоподъемность до 1500 кг • Скорость движениябез/снагрузкой = 1/0,95 м/с • Время работы > 8 часов

24. Особенности шаттловых систем UPC • Возможно исполнение для работы в морозильных камерах (-30°C) • Настраиваемое расстояние между палетамиото 0 до 300 мм • Устройство для извлечения шаттла из канала с механической лебедкой • Готовность к интеграции в систему WMS • Возможность модификации въездных стеллажей типа «Е» для работы с UPC шаттлами (по запросу)

25. Дизайн UPC шаттлов

26. Стеллажи тип «Е» для UPC шаттлов

27. Шаттл UPC Варианты шасси  другие варианты возможны по запросу

28. Шаттл UPC Элементы управления и индикации Световой сигнал предупреждения Отбойник (для экстренной остановки) Датчик дистанции и столкновения Датчик дистанции и столкновения Статус Вкл/Выкл Состояние батареи • Другие элементы (не показаны): • Предупреждающий акустический сигнал • Датчик определения палеты сверху

29. Шаттл UPC Другие элементы в передней части Стоп-элементы на стеллажах Бампер

30. Шаттл UPC Верхние и боковые элементы Датчик определения палеты сверху Заходные элементы (с отверстиями для боковых датчиков определения конца канала) Направляющие ролики

31. Шаттл UPC Батарейный отсек CP шаттл (P6) EU шаттл (P1)

32. UPC vs. IPC

33. UPC vs. IPC Шаттл UPC Шаттл перемещается под палетами Мин. расстояние между палетами по вертикали 250 мм, но при этом меньшие рабочие коридоры и меньшая ширина каналов Подъем платформой Обычные вилы для работы с шаттлом Отдельная работа с шаттлом и палетой Высокая эффективность при извлечении палет из канала партиями Несущая машина ETV/EFG/EKX Грузоподъемность 1500 кг Мин. вес шаттла 190 кг Возможны такие функции, как уплотнение иинвентаризация, реализация принципа FIFO Шаттл IPC Шаттл поднимает палету вилами сбоку Расстояние между палетами по вертикали 200 мм Подъем вилами Специальный захват для работы с шаттлом Одновременная работа с шаттлом и палетой (влияние на остатотчную г/п и AST) Высокая эффективность при частой смене каналов Несущая машина ETV/EFG/EKX Грузоподъемность 1200 кг Вес шаттла 440 кг Возможна установка центральной рельсы, обеспечивающей хранение нестандартных палет с большим значением прогиба

34. UPC vs. IPC – Производительность Пример 1: Полное извлечение палет из канала.Пробег несущей машины 25 м, высота подъема 6 м, глубина канала примерно 7,7 м (9 палет в глубину), канал полностью заполнен, для простоты принято среднее значение времени нахождения IPC шаттла в канале. Обычно UPC шаттлы имеют преимущество при полной выгрузке палет из каналов.

35. UPC vs. IPC – Производительность Пример 2: Извлечение 4 палет из одного каналаи 5 палет из другого канала, находящихся на расстоянии 10 мдруг от друга. Все остальные характеристики как в примере 1.

36. UPC vs. IPC – Производительность Пример 3: Извлечение 9 палет из 9 каналов, каждый на расстоянии 10 м друг от друга. Первая палета из каналов извлечена. Остальные параметры как в примере 1. Обычно IPC имеет преимущество при извлечении одиночных палет из разных каналов.

37. «Русский Стандарт» (Санкт-Петербург) Сухой склад, 5 438 палетомест3 шаттла IPC + 3 рич-трака ETV320

38. «Союз-М» (Калининград) Склад хранения охлажденной продукции, 6 762 палетомест3 шаттла UPC + 2 рич-трака ETV320

39. «Птицефабрика «Васильевская» (ГК «Черкизово») 3 морозильные камеры, 4 525 палетомест5 шаттлов UPC + 4 рич-трака ETV214

40. «Интертерминал» (Санкт-Петербург) 5 морозильных камер, 26 262 палетомест5 шаттлов IPC + 5 рич-траков ETV325

41. «Осиновая Роща» 2 морозильные камеры, 5 270 палетомест4 шаттла IPC + 4 рич-трака ETV325

42. Какое решение подходит вам...