150 likes | 506 Views
Korszerű dízel motorok. Korszerű dízel motorok. TDI működési elv PDTDI Motorok COMMON RAIL befecskendező rendszer. TDI működési elv. közvetlenül az égéstérbe fecskendezi a befecskendező fúvóka 2.5 literes, soros, öthengeres 1.9 literes négyhengeres. TDI működési elv.
E N D
Korszerű dízel motorok • TDI működési elv • PDTDI Motorok • COMMON RAIL befecskendező rendszer
TDI működési elv • közvetlenül az égéstérbe fecskendezi a befecskendező fúvóka • 2.5 literes, soros, öthengeres • 1.9 literes négyhengeres
TDI működési elv • A befecskendezés működése • Szívócsatorna • Dugattyúkamra • 5 lyukas porlasztó • A kipufogógázok kezelése
TDI működési elv • Érzékelők • Tűlöketjeladó, Fordulatszám- és felsőholtpont-jeladó, Levegőtömegmérő, Magasságjeladó, Hűtővízhőfok-jeladó, Beszívott levegőhőmérséklet-jeladó, Kuplung pedálkapcsoló, Féklámpakapcsoló, Fékpedálkapcsoló, Gázpedálállás-jeladó, Üzemanyaghőmérséklet-jeladó, Mennyiségszabályzó-jeladó, Kiegészítő jelek
TDI működési elv • Beavatkozó szervek • Izzításvisszajelző és –hibalámpa, Kipufogógázvisszavezetés mágnesszelepe, Töltőnyomásszabályzás mágnesszelepe, Mennyiségszabályzó, Üzemanyaglekapcsoló-szelep, Befecskendezéskezdet-szelep, Kiegészítő jelek
A kipufogógázok kezelése TDI működési elv
PDTDI Motorok • PumpeDüseEinlageTurboDirectInjection • Adagolófúvóka egységes közvetlen befecskendezéses turbó dízel motor. • lényegesen nagyobb befecskendezési nyomás érhető el, amely a gázolaj kisebb szemcsékre való porlasztását teszi lehetővé • ugyanakkora teljesítmény leadásához kisebb fogyasztás párosul
PDTDI Motorok • Előbefecskendezés (a jobb égés érdekében) • Fő befecskendezés
COMMON RAIL befecskendező rendszer • nagynyomású befecskendező rendszer a közvetlen befecskendezésű dízelmotorokhoz • nyomáslétrehozásnak a befecskendezéstől való teljes leválasztás • összes mágnesszelep-vezérelt befecskendezőfejet nagy nyomás alatt üzemanyaggal ellátja
COMMON RAIL befecskendező rendszer • injektor-mágnesszelep mágneszára nincs mechanikusan összekötve a fúvókatűvel • CR-fúvóka éles befecskendezővéggelrendelkezik • magas nyomás szabályozása és a befecskendezés-kezdet és a befecskendezés-tartam vezérlése egymástól teljesen függetlenül
COMMON RAIL befecskendező rendszer (a napjainkban) • alacsony fordulatszámon elérhető nagy forgatónyomaték • kiemelkedően gazdaságos üzemelés • 3. generációs rendszerek - 2000 bar maximális befecskendezési nyomás • 4. generációs rendszerek - 2500 bar maximális befecskendezési nyomás • Károsanyagok kisebb mértékű képződése