Wprowadzenie do programu EUWT TRITIA z o.o.

1. Wprowadzenie do programu EUWT TRITIA z o.o. konferencja „Turystyka i transport. Polsko-słowacka współpraca transgraniczna” Cieszyn, 16 grudnia 2011 r.

2. Europejskie Ugrupowanie Współpracy Terytorialnej TRITIA z o.o.

4. Europejskie Ugrupowanie Współpracy Terytorialnej TRITIA z o.o. Realizowanie zadań w ramach trzech bilateralnych projektów transgranicznych w ramach Europejskiej Współpracy Terytorialnej (CZ-PL, SK-CZ i PL-SK). Celem prac jest stworzenie dokumentu pozwalającego pokazać wspólny potencjał czterech regionów leżących na obszarze EUWT TRITIA, jego możliwości rozwojowe oraz kierunki dalszych działań. Prace nad dokumentem prowadzone są w układzie: czesko-polskim, słowacko-czeskim i polsko-słowackim i zostały podzielone na część analityczno-diagnostyczną i strategiczną. Po opracowaniu trzech odrębnych dokumentów zostaną one scalone w jeden dokument. Opracowanie dokumentów zostało powierzone ekspertom zewnętrznym.

5. Europejskie Ugrupowanie Współpracy Terytorialnej TRITIA z o.o.: realizowane projekty

6. Wyniki badań diagnostycznych Identyfikacja projektów strategicznych ważnych z perspektywy obszaru TRITIA • Odniesienie założeń dokumentu strategicznego tworzonego w projekcie „Strategie systemowej współpracy…” do założeń innych dokumentów strategicznych województwa śląskiego, w tym przede wszystkim do strategii „Śląskie 2020” i dokumentów związanych z wdrażaniem Regionalnej Strategii Innowacji. • wynik współpracy z przedstawicielami Urzędu Marszałkowskiego Województwa Śląskiego oraz innych partnerów regionalnych, • wykorzystanie pomysłów zgłaszanych podczas tzw. warsztatów strategicznych zorganizowanych w Ostrawie, w Opolu i w Katowicach. Aplikacja wyników projektu „CERADA – Central EuropeanResearch and Development Area” (prowadzonego przez partnerów z województwa śląskiego, kraju morawsko-śląskiego, kraju żlińskiego oraz kraj żyliński) zakończonego opracowaniem planu potencjalnych wspólnych działań wzmacniających potencjał badawczo-rozwojowy i innowacyjność gospodarki na trójstyku Polski, Czech i Słowacji.

7. Wyniki badań diagnostycznych: Identyfikacja projektów strategicznych ważnych z perspektywy obszaru TRITIA Priorytet 3. Ruch turystyczny Priorytet1. Transport i infrastruktura Priorytet 2. Współpraca gospodarcza Priorytet 4. Energetyka i środowisko

8. Wyniki badań diagnostycznych w zakresie transportu i turystyki: Identyfikacja projektów strategicznych ważnych z perspektywy obszaru TRITIA CZ-PL Priorytet 3. Ruch Turystyczny Priorytet1. Transport i infrastruktura 1.1. Infrastruktura ponadregionalna 3.2. Medializacja, integracja informacji i pakietyzacja oferty usług turystycznych 1.4. Mapowanie dalszego rozwoju infrastruktury transgranicznej

9. Wyniki badań diagnostycznych w zakresie transportu i turystyki: wybrane karty projektowe CZ-PL

10. Wyniki badań diagnostycznych w zakresie transportu i turystyki: wybrane karty projektowe CZ-PL

11. Wyniki badań diagnostycznych w zakresie transportu i turystyki: wybrane karty projektowe CZ-PL

12. Wyniki badań diagnostycznych w zakresie transportu i turystyki: inne aktywności CZ-PL

13. Wstępne wnioski z badań diagnostycznych w zakresie transportu i turystyki (PL-SK) • W IV kwartale 2011 r. zakończono prace nad opracowanie analityczno-diagnostycznej części dokumentu współpracy polsko-słowackiej na obszarze EUWT TRITIA. • W 2012 r. będą prowadzone prace nad przygotowaniem strategicznej części dokumentu współpracy. Struktura tego dokumentu będzie oparta o cztery główne priorytety (tak jak w dokumencie współpracy czesko-polskiej): • Transport i infrastruktura • Współpraca gospodarcza • Ruch turystyczny • Energetyka i środowisko

14. Wstępne wnioski z badań diagnostycznych w zakresie transportu i turystyki (PL-SK) • Rozwój transportu i infrastruktury w wymiarze transgranicznym jest uzależniony od: • stworzenia jednolitego systemu wsparcia projektów infrastruktury transportowej o znaczeniu europejskim na poziomie rządowym, • utworzenia systemu wsparcia dla realizacji transportu zbiorowego w obszarze transgranicznym (np. dla przewoźników), • uwarunkowań prawnych i planistycznych dotyczących rozwoju infrastruktury transportowej w obu państwach.

15. Wstępne wnioski z badań diagnostycznych w zakresie transportu i turystyki (PL-SK) • Do działań i projektów związanych z rozwojem transportu, które posiadają potencjał współpracy transgranicznej, można zaliczyć m.in.: • modernizacje infrastruktury drogowej okolicach Żywca, Rajczy, Ujsoł, a także gminy Novot’ po stronie słowackiej, • modernizację trasy kolejowej Katowice - Bielsko-Biała - Żylina, w tym zelektryfikowanie odcinka - tunelu - pomiędzy między Milówką a Zwardoniem, • rozwój transportu lokalnego na obszarach przygranicznych - tworzenie projektów pilotażowych w tej dziedzinie (w przyszłości).

16. Wstępne wnioski z badań diagnostycznych w zakresie transportu i turystyki (PL-SK) • Rozwój turystyki w wymiarze transgranicznym jest uzależniony: • od zasobności mieszkańców obu regionów, • od jakości infrastruktury drogowej i kolejowej. • Infrastruktura drogowa i kolejowa w sposób istotny ogranicza dostępność do oferowanych produktów turystycznych.

17. Wstępne wnioski z badań diagnostycznych w zakresie transportu i turystyki (PL-SK) • Obecnie realizowane przedsięwzięcia w dziedzinie turystyki, które posiadają potencjał inicjowania współpracy transgranicznej lub też mogą zostać wykorzystane w kreowaniu tego rodzaju współpracy: • Szlak Zabytków Techniki Województwa Śląskiego, • Industriada - Święto Szlaku Zabytków Techniki, • Międzynarodowe Targi Turystyki, Sprzętu Turystycznego, Żeglarskiego i Sportowego (organizowane przez Śląską Izbę Turystyki oraz Śląską Organizację Turystyczną), • Tydzień Kultury Beskidzkiej (organizowany przez Regionalny Ośrodek Kultury w Bielsku-Białej), • projekty własne oraz partnerskie realizowane przez Euroregion Beskidy, • projekty podejmowane w Kraju Żylińskim na rzecz poprawy efektywności wykorzystania uwarunkowań przyrodniczych oraz kulturalno-historycznych produktów turystycznych, • projekty związane z tworzeniem nowych, kompleksowych transgranicznych produktów turystycznych (w przyszłości), • działania związane z wzajemnym występowaniem na targach ofert turystycznych (w przyszłości).

18. Tadeusz Adamski Dyrektor Wydziału Gospodarki Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego ul. Juliusza Ligonia 46 40-037 Katowice www.slaskie.pl | gospodarka@slaskie.pl