Logisztikai menedzser nemzetközi kompetencia bizonyítványt adó (CNAM)

1. Logisztikai menedzser nemzetközi kompetencia bizonyítványt adó (CNAM) képzéskialakítása, megvalósítása és fejlesztése Dr. Illés Béla egyetemi docens megbízott tanszékvezető Miskolci Egyetem, Anyagmozgatási és Logisztikai Tanszék Logisztikát Felsőfokú Képzésben Oktatók Tanácskozása2002. május 30-31.

2. Mit jelent a CNAM CNAM - CONSERVATORIE NATIONAL DES ARTS ET MÉTIERS 292, rue Saint-Martin 75003 Paris • a francia forradalom után Franciaországban a szakmailag képzett emberek iránt hiány keletkezett, • igény a gazdaság működtetésére alkalmas emberekre vonatkozóan, • megfogalmazódott az igény egy olyan képzésre, amely a gazdaság aktuális igényeit kielégítő szakemberek meglétét biztosítja, • megalapításra került a CNAM Párizsban. A CNAM kialakulása : 1.

3. A CNAM napjainkban • több mint 200 éves hagyománnyal rendelkező egyetemi rangú felnőttképzési hálózat, • központja Párizs, Franciaországban 150 képzési alközponttal működik, több mint 80 000 hallgatóval, • európai CNAM képzési hálózat működik (Németország, Portugália, Spanyolország, Magyarország, stb.), • tengerentúli államokban is működik a CNAM képzési hálózat . 2.

4. A CNAM képzési rendszer főbb jellemzői • a képzési rendszer nyitott, • a képzés az elméleti megalapozottság mellett a mindenkori, a kor igényeit kielégítő gyakorlati jellegű (kompetencia – alkalmasság adott feladat megoldására, • a képzés moduláris felépítésű, egymásra épülő egységekből áll, • a képzés többféle jellegű és szintű végzettség elérését teszi lehetővé, • a képzés mindig igazodik a vállalatok, munkáltatók igényeihez, • a képzés végrehajtásába az egyetemi oktatók mellett neves ipari és gazdasági szakemberek is bevonásra kerülnek, • a képzés gyakorlati megvalósításba a mindenkori technikát is bevonják. 3.

5. CNAM képzés Magyarországon • 1996-98. hosszas előkészítése a CNAM képzés magyarországi megvalósításának, a francia nagykövetség közreműködésével, • 1999. PHARE Partnership Netform projekt aláírása a CNAM képzés magyarországi megvalósítása érdekében; • aláíró partnerek: • CNAM Párizs • Budapesti Műszaki Egyetem • Janus Pannonius Tudományegyetem, Pécs • Miskolci Egyetem • a képzésnél szóbavett tématerületek a CNAM részéről: • áruszállítás és logisztika • minőségbiztosítás • talajszennyezés kezelése • Tématerületek gyakorlati megvalósítása és hozzárendelése a magyar intézményekhez: • minőségbiztosítás:BME • logisztika: ME 4.

6. A projekt célkitűzései CNAM részére: • magyarországi felsőfokú továbbképzés megismerése, • a felsőfokú felnőtt továbbképzés helyzetének meghatározása az egyetemi és főiskolai képzés viszonylatában a magyar fél számára, • javaslattétel egy nemzeti élethosszig tartó továbbképzési hálózat megvalósításának irányelveire, • javaslattétel az érettségi + 3 éves képzési szintről induló, CNAM kompetenciabizonyítványt adó képzésre. Magyar partnerek, egyetemek részére: • megismerkedés az élethosszig tartó tanulás programjával, • közreműködés a továbbképzési hálózat létrehozásában, • javaslattétel a CNAM kompetencia bizonyítványt adó képzés megvalósítására, • a felsőfokú továbbképzés területén közeledés az európai működési formákhoz. 5.

7. A CNAM logisztikai menedzser kompetencia bizonyítványt adó képzés megvalósulása Magyarországon • A képzés három helyszínen indult: • Budapest (BME), • Miskolc (ME), • Pécs (J.P.T.E.). • A képzés magyarországi témafelelőse a Miskolci Egyetem Anyagmozgatási és Logisztikai Tanszéke, szakmai koordinátor Cselényi József professzor. • A képzéssel kapcsolatosan jelentkező főbb feladatok a következők voltak: • a képzés tematikájának a kialakítása • a tematika egyeztetése a CNAM francia képviselőjével, • az egyeztetett tematika alapján az oktatási anyag összeállítása, • az összeállított oktatási anyag egyeztetése a CNAM képviselőivel. • az oktatás gyakorlati végrehajtási struktúrájának a kidolgozása, • az oktatás folyamán alkalmazott oktatási és számonkérési módszerek kidolgozása. 6.

8. A „Logisztikai menedzser” c. felsőfokúszaktovábbképzés (CNAM) tematikája A képzés célja: a gyakorlatban azonnal felhasználható, elméletileg megalapozott és szélesebb összefüggéseit feltáró, felsőfokú, naprakész ismeretek és kézségek megszerzése, nemzetközileg elfogadott tartalommal, tapasztalatokkal és módszerekkel. 7.

9. Modulok: 1. Beszerzési-elosztási logisztika és menedzsmentje • Bevezetés a logisztikába. Logisztikai alapelvek. Logisztikai rendszer felépítése, osztályozása. Vállalati logisztikai rendszer sajátosságai. • Logisztikai menedzsment feladata, a vállalati logisztikai rendszer felépítése. • Logisztikai célok, stratégiák, logisztikai koncepciók. • Logisztikai teljesítmények és költségek elemzése. • Vállalati anyagáramlási rendszer általános felépítése, sajátosságai, tervezési és irányítási alapelvei. • Logisztikai információs rendszer felépítése, főbb elemei. Információ gyűjtés, átvitel, feldolgozás, áramoltatás módszerei. • Marketing logisztikai elvei. 8.

10. Modulok: 1. Beszerzési-elosztási logisztika és menedzsmentje • Beszerzési logisztika stratégiája. Jellegzetes beszerzési logisztikai rendszerek. A beszerzési logisztikai folyamat tervezési és irányítási módszerei. • „Make or buy” döntés logisztikai elemei. • JIT elvű beszállítás sajátossága. • Kis vállalatok beszerzési logisztikája. • Elosztási logisztikai stratégia. Jellegzetes elosztási rendszerek. Elosztási logisztikai folyamat tervezése. • JIT elvű kiszállítás. • Készletgazdálkodás alapanyag és készáru raktározásnál. Raktározási logisztikai rendszer irányítása. • Elektronikus adatcsere (EDI) és elektronikus kereskedelem. • Supply Chain Management (Ellátási láncmenedzsment). 9.

11. 2.   Termelési – szolgáltatási logisztika és menedzsmentje • Termelési logisztikai stratégia. Jellegzetes termelési logisztikai rendszerek. Termelési logisztikai rendszerek. Termelési logisztikai rendszerek tervezési és irányítási módszerei. • Termék tervezés, termék menedzsment logisztikai vonatkozásai. • Termelésirányítás és logisztikai rendszer irányítási kapcsolata. Logisztikával integrált termelésirányítás. JIT elvű gyártás. • Készletgazdálkodás, tárolási logisztika a technológiai folyamatokon belül. • Számítógéppel integrált gyártás (CIM) és számítógéppel integrált logisztika kapcsolata (CIL). • Logisztikai kontrolling. • A logisztikai modulok megjelenése a különböző vállalati számítógépes integrált információs rendszerekben (pl.: SAP/3. ORACLE, LIBRA 4GATM stb.). 10.

12. 2.   Termelési – szolgáltatási logisztika és menedzsmentje • Jellegzetes szolgáltatási logisztikai rendszerek (pl.: kereskedelem, egészségügy, lakossági szolgáltatás). • Különböző szolgáltatási stratégiák. Jellegzetes szolgáltatási logisztikai rendszerek tervezése és irányítás. • Újrahasznosítással kapcsolatos logisztikai szolgáltató rendszerek. • Outsourcing, mint logisztikai szolgáltatás megválasztása, tervezése. • Logisztikai Szolgáltató Központ tervezése és kialakítása. • Logisztikai Audit, minőségbiztosítás a logisztikában. 11.

13. 3. Globális – eurologisztika (áruszállítás) • Globális logisztika jellegzetes feladatai, technikai és technológiai háttér. • Közúti szállítás technikája, technológiája, logisztikája, és szervezetei. • Vasúti szállítás technikája, technológiája, logisztikája és szervezetei. • Folyami és tengeri szállítás technikája, technológiája, logisztikája és szervezetei. • Légi szállítás technikája, logisztikája és szervezetei. • Vámolási folyamat illesztése a logisztikai rendszerbe. • Virtuális vállalat problémái, logisztika orientált virtuális vállalatok. • Zártláncú gazdaság globális problémái, EU szabályozások hatása. 12.

14. 3. Globális – eurologisztika (áruszállítás) • A logisztikai lánc, hálózatrendszere az EU-ban, a logisztikával kapcsolatos EU harmonizációs kérdések. • A nemzetközi szállítások környezetvédelmi harmonizációja. • A globális logisztika információs rendszere, a távadat átvitel, a telekommunikáció sajátos feladatai. • EU szabványosítás a logisztikában. • A minőségbiztosításhoz kapcsolódó globális logisztikai problémák. • Logisztikai Szolgáltató Központok nemzetközi hálózata, feladatai. • Szállítási jog szabályozói, szereplői, EU Bizottsága. • Nemzetközi szállítmányozási jog. Az európai társasági jog a szállítmányozásban. 13.

15. 14.

16. Alkalmazott számonkérési módszer • Minden trimeszterben 2-2 félnapos, tematikus és vezetett tanulmányi kirándulásra kerül sor különböző helyeken. • Minden blokk témáját egy 8-12 oldalas dolgozatban kell feldolgozni, amelyet a választott bázis vállalatra kell aktualizálni. A dolgozat kidolgozását a kiadott ellenőrző kérdések alapján kell elkészíteni. • Az egyes blokkokhoz tartozó dolgozatokat modulonként – a modul előadója által megadott címmel – kell tagolni, ugyanis a dolgozatok javítása és értékelése modulonként történik. • A kontakt órák fólia másolatai és a kapcsolódó szakirodalom jegyzék is átadásra kerül. • A trimeszterek végén a vizsgákon egyrészt a kontakt órán leadott anyag elsajátításáról, alkalmazási kézségéről kell számot adni, másrészt a feladatok megvédésére is sor kerül. • A továbbképzés zárásához egy 30-40 oldalas záródolgozatot kell készíteni és a három trimeszter anyagáról átfogó ismeretet kell a záróvizsgán bemutatni, ill. a záró dolgozatot megvédeni. 15.

17. Budapest Miskolc Pécs 1999/2000 7 28 17 2001 0 26 15 2002 7 21 13 Cnam logisztikai menedzserképzés eddigi eredményei Magyarországon • A képzés a CNAM-nál Párizsban akkreditált • Az oktatási tevékenység 3 évre engedélyezett Magyarországon, meghosszabbítása lehetséges • A logisztikai menedzserképzés Miskolcon kidolgozott tananyagát a CNAM képviselői jónak találták. Az oktatási témakörben más helyszíneken is minimum 80%-ban ezt az anyagot szükséges oktatni • A képzésben eddig kompetencia bizonyítványt szerzők száma: 16.

18. A miskolci képzésben részvevőkvállalatai Rába Győr IBM Székesfehérvár Posta Debrecen Posta Budapest ÉMÁSZ Miskolc TÉKISZ Tuzsér DUNAPACK Dunaújváros TVK Tiszaújváros Trans-Sped Debrecen Nestlé-Hungária Szerencs MOL Budapest Elektrolux Jászberény OAM Ózd Coca Cola Budapest ZFH HEger Egri Dohánygyár Eger Debreceni Dohánygyár Debrecen 17.

19. A CNAM logisztikai menedzserképzés és az OKJ-s, logisztikai szervező képzés kapcsolata • a CNAM tananyag és az OKJ-s felsőfokú logisztikai szakemberképzés tananyaga hasonló, • jelenleg: vizsga lehetőség az OKJ-s képesítésre is, • a CNAM-os képzésben résztvevők jelentős része igényli. 18.

20. Közép-kelet-európai projekt csomag(NOVANET) Magyarországon több éves szakmai előkészítés után az 1999-es évben sikeresen elkezdődött a CNAM képzés két szakterületen: a logisztikai menedzsment és a minőségbiztosítás területén. A képzés a logisztika területén három városban (Budapest, Miskolc, Pécs) valósul meg, Miskolc központ koordinálásával. A továbbiakban célszerű lenne a CNAM képzést a közép-kelet-európai, a volt szocialista országokban is elterjeszteni. Ennek a kibővített képzésnek is a koordinátora a Miskolci Egyetem lenne. 19.

21. Az első lépcsőben az A-zónába sorolt országokban a megadott helyi központok országon belüli koordinálásával valósulna meg a CNAM rendszer. Az A-zónába sorolt országok helyi központjaival a Miskolci Egyetem több éves, nívós szakmai kapcsolattal rendelkezik. Az A zónába sorolt országok, s az ország tervezett helyi CNAM központjai: Románia: Kolozsvár, Nagyvárad Szlovákia: Kassa Csehország: Brno Ukrajna: Mariupol 20.

22. Időben az A-zónában beindult képzés után pár évvel a B-zónába sorolt országokban is a Miskolci Egyetem koordinálásával kialakulnának a helyi CNAM központok és elkezdődhetne a CNAM képzés. • A B zónába sorolt országok: • Horvátország • Kazahsztán • Oroszország • Szlovénia 21.

23. 22.

24. Miskolc CNAM centrum feladataia következőkben foglalhatók össze: • előadás anyagok fejlesztése magyar nyelven, • tanárok felkészítése a foglalkozások megtartására, • az oktatással kapcsolatos követelmények előírása, • az oktatás minőségének ellenőrzésében és a vizsgáztatásban való részvétel. 23.

25. A CNAM centrum feladatainak végrehajtásánál a következő módszerek kerülnek alkalmazásra: • E-mail kapcsolattartás, • tanárok csoportos felkészítése Miskolcon, • helyszíni ellenőrzés, vizsgáztatás 24.

26. KÖSZÖNÖM MEGTISZTELŐ FIGYELMÜKET!