280 likes | 460 Views
Jezdíme na stlačený zemní plyn (CNG). Ing. Pavel Novák Český plynárenský svaz O2 Den s Fleetem, Brno 9. června 2009. Hlavní výhody zemního plynu. Ekologické výhody - výrazně méně dnes sledovaných škodlivin - NO x , CO, PM, HC
E N D
Jezdíme na stlačený zemní plyn (CNG) Ing. Pavel Novák Český plynárenský svaz O2 Den s Fleetem, Brno 9. června 2009
Hlavní výhody zemního plynu • Ekologické výhody - výrazně méně dnes sledovaných škodlivin - NOx, CO, PM, HC - výrazně méně dalších škodlivin - aromátů, polyaromátů, aldehydů - méně CO2 -hlavního „skleníkového plynu“ (-10 až 15%) - tichý provoz /u nákladních vozidel/ • Ekonomické výhody - nižší ceny oproti kapalným palivům • Provozní výhody - vyšší bezpečnost oproti produktům z ropy - jednoduchost distribuce - zvýšení celkového dojezdu u dvoupalivových systémů • Strategické výhody - alternativní palivo vůči ropě - větší perspektiva
Ekologické výhody • V současné době „nejčistší“ z běžných paliv. • CNG - použitelný bez chemických úprav v porovnání s ropnými PHM • Nejsou „úkapy“ při tankování V porovnání s benzínem:V porovnání s naftou: o 25% nižší emise CO2 o 50% nižší emise CO • o 75% nižší emise CO o 80% nižší emise NOx a uhlovodíků • o 80% nižší emise uhlovodíků eliminace emisí SO2 a pevných částic • eliminace emisí prachových částic (PM) • o 8% nižší hlučnost
NGV VE SVĚTĚ • Oproti roku 2008 nárůst o 25% • Oproti roku 2002 nárůst o 313% • 9,4 miliónů vozidel ve více než 60 zemích světa leden 2009 • 14 tisíc plnicích stanic • 12 tisíc VRA • cca 1 279 ve výstavbě • 85% nárůst za poslední 3 roky • 65 výrobců vozidel • cca 300 modelů vozidel všeho druhu • v 75 zemích světa jezdí NGV´s • 29,2 mld. m³roční spotřeba zemního plynu v dopravě
EVROPA leden 2009 • 1 106 857 vozidel ve 37 zemích • 23 OEM výrobců vozidel • 124 modelů všeho druhu roční nárůst + 373 444 • 3 028 plnicích stanic roční nárůst + 615
Česká republika Statistika (2008) • Počet obyvatel 10 325 941 • Dálnice 1000 km • Čerpací stanice Σveřejné • benzín/diesel 6 340 3 576 (56,4%) • LPG 708 336 (47,4%) • CNG 38 20 (51 %) • Osobní vozidla a LDV 4 423 370 3, 47 mil. (2000) 28% nárůst od r. 2000 • Autobusy 20 375 18 303 (2000) 12% nárůst od r. 2000 • HDV 589 598 334 760 (2000) 76% nárůst od r. 2000 • Celkový počet (2008) 5 033 343 3 823 063 (2000) 31% nárůst od r. 2000 • Vozidla 69,2 / 100 obyvatel150 000 nových aut / rok
Provoz CNG vozidel NGV statistika – ČR (2.Q 2009) • Plnicí stanice veřejné 20 • VRA 50 • Vozidla – celkem 1 400 (odhad) • Auta osobní a dodávková 1 100 (odhad) • Počet dovozců 6 • Počet modelů 16 • Autobusy 240 • Počet výrobců / dovozců 5 • Počet dopravních společností 17 • Počet měst / provozoven 28 • Komunální vozidla 14 • Počet výrobců / dovozců 2 • Počet měst / provozoven 4 • Ostatní vozidla 40 • Vysokozdvižné vozíky 38 • Rolby na úpravu ledové plochy 2 • Průměr měsíční prodej CNG 2008(2007) 563 166 m³(483 000 m³) • Roční prodej CNG 2008 (2007) 6,76 mil.m³ (5,792 mil. m³)roční nárůst o 16,7% • Průměrná cena CNG 22,00 Kč/kg = 15,80 Kč/m³
Provoz CNG vozidel Statistika NGV v ČR 2004 až 2009 2007 Tábor – ComettPlus, Brno - areál JMP, a.s., M. Boleslav - areál SČP, a.s., K. Vary - areál D.P. Karlovy Vary, a.s., Ústí n. Labem - areál Kroys Truck Centrum 2008Semily – areál ČSAD Semily 01 / 2009Milovice nad Labem – Pavel Švestka, s.r.o. 04 / 2009Praha 9 – areál PS a.s., Praha 6, Praha 4, Třebíč – areál Tedom s.r.o.
900 800 800 Prodej CNG (mil. m3/rok) 700 Počet plnicích stanic CNG 600 600 CNG vozidla ( x 1000 ) 460 500 400 400 350 400 250 300 240 300 200 5,8 110 150 17 70 100 0,9 20 60 5,5 0 2007 2011 2014 2017 2019 2020 Provoz CNG vozidel Předpokládaný vývoj do roku 2020
Usnesení vlády ČR a Dohoda Dohodao podpoře zemního plynu jako alternativního paliva v dopravě v ČR uzavřená dne 16. 3. 2006 mezi plynárenskými společnostmi a státem je jedním ze splněných úkolů Usnesení vlády ČR č. 563 z 11. 5. 2005, kterým byl schválen Program podpory alternativních paliv v dopravě – zemní plyn a také indikativní cíl dosáhnout do roku 2020 podílu spotřeby zemního plynu na celkové spotřebě pohonných hmot v dopravě minimálně 10% v souladu s COM (2001) 370 (Bílá kniha evropské dopravní politiky). Indikativní cíl je platný pro všechny země Evropské unie
DOHODA • Hlavní oblasti činností vycházející z Dohody • Výstavba sítě plnicích stanic CNG • Nulová sazba spotřební daně na CNG • Legislativa v oblasti NGV • Marketingová podpora programu využití CNG v dopravě • ve snaze : • dosáhnout růstu vozového parku městské a příměstské dopravy autobusy s pohonem CNG • dosáhnout postupné obměny vozového parku státních orgánů a státem řízených organizací za vozidla s pohonem na CNG • zvýšit využívání CNG vozidel u podnikatelských subjektů • zvýšit využívání komunálních a dalších vozidel s pohonem na CNG • snižovat zdravotni a environmentální rizika ze znečišťování ovzduší vlivem enormního nárůstu dopravy po pozemních komunikacích
DOHODA –závazky plynárenství • plynárenské společnosti skupiny RWE vybudují do roka od podpisu dohody 4 plnicí stanice (Brno, Ostrava, Ústí n.L., Mladá Boleslav) • vybudují plnicí stanici pro autobusovou dopravu, při vhodných podmínkách (počet autobusů) – Karlovy Vary • vybudují plnicí stanice CNG podél hlavních silničních a tranzitních tahů • vybudují plnicí stanici CNG v dalších vhodných lokalitách - celkem do r. 2020 výstavba 100 plnicích stanic • finanční příspěvky na plynové autobusy 200 tis. Kč/bus - max. 10 mil.Kč/rok • zajistí komunikační koncept – kampaň pro informovanost veřejnosti • zajistit provedení demonstrativních zkoušek – prokázání bezpečnosti plynových pohonů automobilů
DOHODA – závazky státu • stát se bude účastnit jako partner komunikační kampaně pro informovanost veřejnosti • zařadí užití ZP v dopravě do priorit „Národního programu hospodárného nakládání s energií“ – (2006 až 2009), Státní energetická koncepce a Státní politika ŽP (2004 – 2010) - max. využívání energií, její úspora a snižování spotřeby - vyšší využívání obnovitelných a druhotných zdrojů energií - zavádění alternativních paliv v dopravě • provede analýzu potenciálu postupné obměny vozového parku státních orgánů a státem řízených organizací automobily s plynovým pohonem • zástupci státu se zúčastní jednání plynárenských společností s tuzemskými výrobci osobních a užitkových automobilů ve věci zavedení sériové výroby plynových verzí automobilů a případných jednání s dovozci Národní program snižování emisí v ČR
DOHODA – spotřební daň • nové znění Zákona o spotřební dani: “0“ daň pro CNG - platnost od 1.1.2007. • od 2020 – sazba 3 355 Kč/t, resp. minimální nově stanovená EU.
DOHODA – silniční daň • Novela zákona o silniční dani stanovuje „0“ silniční daň pro „ekologicky šetrná vozidla“ • Platnost od 1. 1. 2009 • Osvobození od silniční daně VČETNĚ vozidel s POHONEM na CNG • lehká užitková (LDV) a nákladní (HDV) do 12t • Všechna vozidla pro přepravu osob (včetně autobusů MHD a veřejné dopravy pokud naplní 80% závazků veřejné služby)
Bezpečnost CNG vozidel • Vysokotlaká potrubí z ušlechtilé bezešvé ocele • Plynové nádrže z ušlechtilé bezešvé ocele • Závěrný ventil u každé nádrže • Tepelná pojistka u každé nádrže (zabraňuje prasknutí nádrže) • Omezovač průtokového množství u každé nádrže (zabrání úniku plynu v případě poškození vedení) • Celé zařízení je uloženo tak, aby bylo co nejlépe chráněno před poškozením • Lze vjíždět do podzemních garážích • Všechny součásti a upevnění byly prověřeny při čelním a zadním nárazu • Vše přímo z výroby – žádná dodatečná montáž
Hlavní části dodávky plynu 220 bar 6 bar
Hlavní části dodávky plynu -tlak plynu nadzdvihne ventilek a plyn může proudit do nádrže
Test zahořením vozidla Bezpečnost NGV vozidel - !!! GARANTOVANÁ VÝROBCEM !!! • !!!CNG je BEZPEČNÉ!!! Požární test (červen 2006) A) Oheň založený okolo vozidla B) Oheň založený pod vozidlem C) Oheň založený uvnitř vozidla
NGV v ČR • OEM - sériově vyráběné vozy • LD osobní & dodávky : Citroen, Fiat, Opel, Renault, VW, Mercedes-Benz, Iveco Daily • Autobusy: výrobce ČR: Tedom, SOR, dovoz:Irisbus Iveco, Mercedes Benz, Solaris • HD nákladní: (komunální): Iveco, Mercedes Benz, Renault • Speciální: vysokozdvižné vozíky: Linde rolby: Zamboni
NGV v ČR Největší veřejná plnicí stanice CNG v ČR Areál Pražských služeb, a.s. Praha, investor Pražská plynárenská, a.s. v provozu od května 2009 Výdejní stojan Platební stojan • 2 kompresory IMW (2 x 614 Nm3/hod.) • 4000 kg CNG/den • platba: Kreditní karta, klientská karta, hotovost
Provoz CNG vozidel • TDG 304 02 (revize) Plnicí stanice stlačeného zemního plynu pro motorová vozidla • Neplatí pro „pomaluplnicí zařízení CNG" • Neplatí pro plnicí zařízení CNG u nichž je splněna alespoň jedna z následujících podmínek: • vstupní tlak zemního plynu nepřesáhne 0,03 MPa • výkon kompresoru nepřesáhne 20 m³ hod.ֿ¹ • vnitřní objem zemního plynu v kompresoru nepřesáhne 0,5 m³ • nevyužívá zásobní nádrž zemního plynu • nepodléhá stavebnímu řízení dle příslušného předpisu • Platnost od 1. 3. 2007 • Cena 86,- Kč • Distribuce: GAS, s. r. o., Novodvorská 803/82, 142 00 Praha 4, • prodej@gasinfo.cz
Normativní dokumenty k CNG • TDG 982 01Vybavení garáže, servisu, opravny a jiných prostor pro vozidla na CNG • vybavení prostor pro parkování • individuální, samostatné garáže • hromadné garáže a parkoviště (v úrovni terénu i mimoúrovňové) • vybavení prostor pro provádění kontrolních a údržbových prací • odborná způsobilost a požadavky na provozovatele objektu • TDG 982 02 Podmínky provozu, oprav, údržby a kontrol vozidel na CNG • druh a charakter vozidla a palivové soustavy • osobní, dodávková, autobusy, nákladní, zvláštního určení • jednopalivová (CNG), dvoupalivová - Bifuel (CNG/benzín) • odborná způsobilost • TDG 982 03 Plnicí zařízení pro motorová vozidla s pohonem na zemní plyn • požadavky na provedení, instalaci a provoz • odborná způsobilost uživatele Platnost: 1. 2. 2009 Distribuce: Gas s.r.o., Novodvorská 803, 142 00 Praha 4, prodej@gasinfo.cz • Zpracovává se nová norma ČSN 65 6517 pro kvalitu CNG: termín 12/2009
Provoz CNG vozidel • Samoobslužné plnění CNG • Plnění vozidla konečným zákazníkem – řidičem • plnit mohou pouze osoby poučené • zákazník uzavře smlouvu o dodávce CNG s regionální distribuční společností • při podpisu smlouvy zákazník podepíše prohlášení, že byl poučen o způsobu plnění vozidla (příloha č. 2 smlouvy) • Jednotný zákaznický platební systém u výdejních stojanů CNG • zřízeno datové CNG CardCentrum – zjednodušuje evidenci a fakturaci zákazníků (Unidataz, s. r. o.) • měsíční fakturace nákupu CNG • zjednodušený a zatraktivněný prodej CNG • Jediná zákaznická karta platná u všech PS zapojených do systému • možnost naplnit vozidlo po dobu 24 hodin • karta je opatřena PIN a je vydána zákazníkovi po podpisu smlouvy a prohlášení • Zkušební provoz systému zahájen na 5 plnicích stanicích 03/2007 • Č. Budějovice, Plzeň, Praha, H. Králové, Ostrava • výzva pro další provozovatele PS – smluva o vzájemné spolupráci provozovatele PS s RDS o evidenci a fakturaci zákazníků RDS
Provoz CNG vozidel • Samoobslužné plnění CNG
Mezinárodní konference NGV „Perspektivy rozvoje a využití CNG v dopravě“ • 2009 17 přednášejících (10 ze zahraničí - Bulharsko, Německo, Rakousko, Rusko Slovensko, Švédsko, USA) 126 účastníků (1/3 zahraničních) 3. Mezinárodní konference NGV 2010 3. a 4. února 2010, Praha
Děkuji za pozornost Ing. Pavel Novák NGV Manažer Tel: 731 502 093 www.cng.cz & www.cgoa.cz